3月2日,埃安“国民好车”再添新成员,A级双动力SUV销冠埃安i60,热销加推i60国民增程 210马到成功版,上市价10.28万。新车在全盘保留20万级配置和体验的同时,性价比进一步优化,让“国民增程”进阶为“全民增程”。
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许多家庭用户,核心诉求就是既要用电节省成本,也要用油节约时间;既要坐得宽,也要装得多;既要坐的舒服,也要开的舒服。市面上大部分10万级增程车型体验感普遍不足:亏电能耗高、动力弱、噪音大;空间体验不佳,坐满人行李就装不多;驾乘不够舒适,久坐易晕车。埃安i60国民增程 210马到成功版,凭借20万级豪华SUV同源的星源增程、越级大空间、豪华级五连杆等高价值配置,充分满足用户多种需求,就是10万级混动SUV的最优解。
可油可电,省钱省时
大部分家庭用户买车,主要应对高频的城市通勤,和一年一到两次的长假返乡自驾。增程车型电池更大纯电续航更长、充电更快;长途出行时还可加油,避免续航补能焦虑。相比之下,现有条件下的插混车型电池更小、纯电续航更短、充电更慢,日常通勤难免“充电费时、加油费钱”。
埃安i60马到成功版,搭载同级领先的29.165度大电池,CLTC纯电里程210km,综合续航1240km,均为同级最长。同级最快的3C快充,从30%充至80%仅需15分钟。
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一周只充一次电,一年只加三箱油。日常上下班通勤,210km纯电里程可基本满足,一天电费不到2元,一杯“雪王”的钱就能跑五天。到了春节国庆长假,1240公里的综合续航,返乡出游也能轻松跨省。埃安i60亏电油耗仅5.5L/100km。在媒体实测中,i60甚至取得了4.6L/100km的亏电油耗表现,反向虚标令人惊喜。
埃安i60不仅续航长,达成率也很高。在媒体实测中,i60的低温续航达成率普遍在90%以上。有位车主在去年年底从南宁驾驶i60去四川,在全程高速且开空调的条件下,i60的续航达成率超80%。
埃安i60表现如此亮眼,关键在于搭载了20万级豪华SUV同源的广汽星源增程,彻底终结亏电感,让10万级增程SUV在亏电状态下也有低能耗、强动力、低噪音。
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坐得宽装得多,同级最大后排+超大后备箱
很多A级SUV坐满人就装不下行李,而i60马到成功版不仅坐人宽敞,储物也很能装。整车轴距2775mm,拥有同级最大后排,腿部、头部空间均超1米,身高1米8的爸爸可以舒展双腿,6岁的孩子也能在后排轻松站直。近90°的后排开门角度,进出更方便;全包围车门裙边设计,门槛更窄,雨天不脏裤腿。
储物空间方面,14.5L的手套箱同级最大,可以轻松容纳12瓶矿泉水。车尾后备箱容积高达416L,满座5人还能放下8个20寸行李箱。
舒适方面,全车9.8平方米大面积皮质包裹,用料环保无异味;座椅采用8层舒适材质,手感好超耐磨,久坐腰不酸腿不累。后排座椅靠背支持20度无级可调,放倒角度最大137度同级第一,老人躺着长途旅行,也能轻松自在。
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坐得爽开得欢,同级唯一豪车级五连杆后悬架
坐得轻松还要跑得舒服。埃安i60马到成功版还配备了豪车同款的五连杆后悬架,吸震效果更好,车身更稳定。底盘还增加液压衬套,就像装了一层“缓冲垫”,行驶时更不容易晕车。再加上广汽20多年的底盘调校经验,i60马到成功版真正实现过坎不颠簸、过弯不侧倾;变速不眩晕,制动不点头。10万级的价格,享受20万级的舒适驾乘体验。
安全不减配,座舱更智能
在用户看不见的地方,i60马到成功版同样坚持高规格。整车高强度钢占比达72%。广汽自研弹匣电池2.0,枪击不起火,装车超130万台,累计行驶超500亿公里0自燃。新车标配6个安全气囊,侧气帘体积、长度同级最大,后排部分还设计了儿童头部保护腔体,为家人提供更多保护。
智能方面,14.6英寸中控屏内置ADiGO SPACE座舱系统,AI语音接入DeepSeek大模型,支持连续10条指令同时响应。哨兵模式、行车记录仪均为标配。
以A级增程SUV的“入门价”,买同级“天花板”。除了越级体验,i60马到成功版还拥有行业最强“烧一赔三”、和“三电问题自燃、电池衰减超限、智能泊车事故,全部厂家担责”的“三担责”保障。此外,官方还推出3月限时置换补贴,i60其他在售版本,3月限时置换补贴8000元;广汽老车主,限时置换补贴9000元!
从“国民增程”到“全民增程”,i60马到成功版以极致性价比,向广大用户普及高品质增程体验,让用户以10万级的价格,享受20万级的体验,这就是真正的“国民好车”。
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