北京
在美国和以色列2月28日对伊朗发动军事袭击后，伊朗现已宣布关闭霍尔木兹海峡航道，多个油轮船东、交易商已暂停经这一海峡运输原油、燃料及液化天然气。
霍尔木兹海峡关闭，对全球能源运输将带来哪些直接影响？
围绕霍尔木兹海峡的控制权和主导权，美国和伊朗如何互相牵制？
长期来看，为保障航道安全与能源稳定，美国将面临怎样的军事部署成本与国内政治压力？
总台环球资讯《闪评》栏目邀请总台军事观察员魏东旭，为您解读：
观点速览
总台军事观察员魏东旭：经霍尔木兹海峡运输的石油和天然气占全球相关能源贸易和海上运输的比例大概在1/5左右。因为相关区域出现战火，负责运送石油和天然气的相关船只和相关海运公司，一定会减少或暂停相关业务。更多地区国家或将面临更为复杂的能源安全问题。
总台军事观察员魏东旭：接下来，美国和伊朗将围绕霍尔木兹海峡控制权展开更激烈的军事博弈。伊朗伊斯兰革命卫队仍具备封锁海峡的能力，其小型导弹艇和武装快艇可通过地面隐蔽部署，利用卡车机动运输，实现分散隐蔽。即使遭受美以大规模空袭，仍将有相当数量的作战快艇及高速海上作战平台得以保存。此外，伊朗军事力量还将运用巡航导弹和自杀式无人机实施海峡控制。因此，围绕霍尔木兹海峡控制权的争夺将持续较长时间。通过展示封锁海峡的军事能力，伊朗将向美国及其盟友施加更大压力。
总台军事观察员魏东旭：在后续军事对抗及潜在谈判进程中，霍尔木兹海峡的控制权将成为双方博弈的核心议题。为夺取海峡控制权并压制伊朗的封锁能力，美国将被迫向中东地区增派更多军事力量，包括部署海军濒海战斗舰、海军陆战队作战单位，以及A-10攻击机和武装直升机等空中支援力量。因此，美伊围绕霍尔木兹海峡的较量还将持续。
来源 | 总台环球资讯
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