四川
东风日产最近给天籁出了个新版本，名字挺长，叫“天籁·鸿蒙座舱S380大师版”。该车于2月24日正式上市，官方指导价为18.29万元。
这台车最核心的亮点是它把华为的鸿蒙座舱5.0搬进了车里。中控台上那块15.6英寸的智慧屏，搭载的是HarmonySpace 5系统，加上MoLA大模型，语音交互变得更聪明了，能模糊搜索，能直接语音设导航，还能通过3D桌面直接控制车辆功能。另外手车互联、无麦K歌、笑脸抓拍这些小功能也都配齐了。音响方面也没含糊，配的是17扬声器的HUAWEI SOUND。
不过说到天籁，很多人第一反应还是那个“日产大沙发”。这次新车在座椅上继续做文章，用了Spinal人体工学座椅，造型上还是那种宽体沙发的感觉。最值得一说的是“女王副驾”——通风、加热、按摩、记忆、迎宾模式、多向电动调节全都给安排上了。副驾坐进去，确实有点“老板位”的意思。
外观上，这次倒是玩了个小心思——曜岩黑金双色车身，算是天籁车型里第一次用这种配色。前脸还是那套V-Motion家族设计，黑色中网跟大灯融在一起，进气格栅把灯组和雷达都做了隐藏处理，整体看起来干净了不少。尺寸没变，长宽高4920/1850/1447mm，轴距2825mm。尾部贯穿式尾灯里嵌了11颗宝石灯体，晚上点亮效果应该还行。
内饰也是红黑配色，灵感说是来自日落霞光。仪表盘是10.25英寸，配合15.6英寸的中控屏，科技感确实比老款提了一个档次。
动力部分没有变化，还是那台2.0T VC-Turbo发动机，最大功率179千瓦，峰值扭矩371牛·米，匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。
总的来说，这台S380大师版其实就是给天籁加了一套鸿蒙座舱，再配上一个更讲究的副驾座椅，同时用双色车身做了点区隔。对于那些喜欢天籁的舒适底子、又想要华为智能生态的用户来说，这算是一个新的选择。
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