大理的停车收费连电动车摩托车都没放过，收费厕所更是比西藏还贵

转眼已经在大理旅居了好几个月，有趣的是直到最近，才真真切切、的的确确、明明白白地感受了一把什么叫“收费有道”，而初来时曾在海西遭遇不明身份的老人过来收摩托车停车费，显然只是这座城市的常态。说出来你可能不信，在大理洱海边以及一些网红景区景点，不但摩托车，就连当地人的电动车，也经常享受到这种待遇，哈哈！

刚到大理，如果你想自己骑两轮进景区或者洱海生态绿道是很难的，像我第一次根本不知情，在某个入口前的空地停好摩托车，只想进去拍几张照片就离开，却被那不知道从哪里窜出来的老师傅给温馨提示了“摩托车停车，要收五块钱。”稍作请教和争论，当时感觉比较诧异的我便放弃了这次观景：“毕竟老子有无人机，本来无非想省点电而已”（当时对航拍还没开始严管）。

后续还特意发文吐槽过这个村子的这种“乱收费现象”，现在想来却是有点草率了，毕竟洱海边那些没有设置收费员的村庄，只是说明它们大度，而非“顺应本地时势的本分”。而更让我大开眼界的是，只要是古城、洱海周边，那些看似空置的荒地，但凡铺上点碎石，拉起根绳子，立马就能变身收费停车场，且价格同样坚挺。

比较有意思的是，在大理骑电动车也并不轻松，有些稍微热闹的巷口，总有拿着二维码的人，看你刚停好车准备去“逛吃逛吃”，就会冲上前来告诉你“这里有人看管，收费三块”。因为很多收费员办事比较铁面无私，所以连大理本地人都常“以此为荣”，在网上表达对这种规模性的收费表达反感之情，比如说他们出门买菜都不敢骑车，因为一不小心就会碰到“停车费比菜钱还贵”的情况。外地游客则纷纷在网上吐槽和呼吁大家避坑，大理的“停车刺客”似乎真的比苍山雪还冷，比下关风还让人猝不及防。

其实我们很多人并不反对为服务付费。如果停车场设施完善，收费完全合情合理。但在大理，许多收费点除了划条线和配备个负责收费的人，好像再无其他。只要是块平整的水泥地，甚至是路边稍微宽敞的角落，都可能被纳入收费版图。感觉整座城市变成了一盘巨大的棋盘，每一个停车动作，都在为GDP贡献力量。

毫无疑问，当公共空间被过度商业化，当便利变成一种奢侈，人们感受到的不是热情好客，而是一种被精打细算的疏离感。大理的美，本在于它的包容和松弛，可是当游客们想停下脚步，沉浸其中时，却总被一个声音打断：“先交钱。”这无疑是在给这座旅游城市的形象刻上一道道划痕。

好的旅游体验，不只在于风景多美，更在于那些不起眼的细节是否让人舒心，大理在收取“停车费”方面的一丝不苟甚至严苛，似乎正在消磨越来越多人对它的好感，你觉得呢？

最后，我还想提醒一下大理，既然设置和打造了那么多网红景点，为什么不配备相应数量的公共厕所？导致如今还会频繁出现“私人厕所、2元一位”这样的情况？说实话，就算在西藏一些偏远之地，收费厕所也最多一元每位啊，而这些洱海边的报价，似乎有点“黑”，趁别人屎尿急打劫？给人印象真是极差！