科技日报 | 乘“环鄱阳湖”列车观鸟

2月23日9时30分，江西南昌东站候车大厅里，晨光斜落，人影流动。2A检票口前，一条等候的队伍格外惹眼——队伍里，乘客多是背着鼓鼓的包，支着三脚架，胸前挂满“长枪短炮”，等待检票进站。

“今天你去哪个点？”“听说白鹤洲那边来了新鸟种。”队伍里，素不相识的“鸟友”们凑在一起低声交谈，话语里透着期待。

9时45分，“环鄱阳湖”列车缓缓启动。靠窗的座位上已架起不少相机，随时准备捕捉窗外稍纵即逝的飞影。列车长余芳微笑着巡视车厢，这样的场景，她再熟悉不过——这趟列车的乘客里，总少不了热衷于拍摄候鸟的“发烧友”们。

“大家可以扫码看看观鸟指南，这是我们新推出的电子导览服务。”余芳站在车厢连接处，指向一旁的二维码，“里面标注了鄱阳湖周边的核心观鸟点、分时段最佳观测建议，还有天气、风向对候鸟活动的实时提示。”

常年往返于这条线路，余芳和同事们也被“熏陶”成了行家，随口就能说出几种候鸟的习性。“听得多了，看得多了，想不了解都难。”她说。

列车停靠余干站时，客运值班员贺鑫早已等在站台。“可算等着你们了！”她说，“最近几天，不少旅客在白鹤洲蹲到了一群刚从西伯利亚飞回来的灰鹤，今天大概率还在！”

从出站到接驳车，服务无缝衔接。贺鑫为周边乘客递上图文并茂的观鸟指南，上面清晰标注着各核心观鸟点的物种分布、最佳观测时间和详细交通路线。“这比我们自己搜集的攻略还要周全。”一位来自湖南的摄影师翻看着手册，忍不住赞叹。

接驳车沿着公路行驶半小时，白鹤洲的轮廓在渐散的晨雾中逐渐清晰。木质栈道上已静静守候了不少人，偶尔传来相机调试的轻响。

忽然，远处芦苇丛轻轻摇曳。先是几缕洁白的羽尖探出枯黄的芦苇荡，接着鸟群如一片洁白的云从中升腾而起。“来了！”不知谁轻呼一声，快门声骤起。

“它们一年比一年来得整齐，待得也久了。”余干县林业局护鸟员张克顺说，“去年，这里接待了超过50万人次观鸟游客。”他在这片湿地守了10多年，亲眼看着白鹤洲从僻静之地变成热门景点。

来源 | 科技日报 记者：魏依晨 通讯员：郝劲博

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