要是谁跟你讲,咱中国航天能有今天这惊天动地的大场面,起因竟然是一碗红烧肉,你八成觉得这人在扯淡,拿你寻开心。
但这事儿,还真就是板上钉钉的实情。
把日历翻回1950年的那个元宵节,要是没吃那顿肉,孙家栋估摸着早就买票上了火车,回老家过节去了。
真要那样,他这辈子大概率就是顺顺当当念完大学,找个铁饭碗,安安稳稳当个工程师。
可偏偏他没走。
就为了肚子里那点馋虫,为了那口难得的油星。
这一留不要紧,直接把自己留进了空军的队伍,留到了苏联茹科夫斯基学院的课堂上,最后硬是把自己留成了中国航天史上一座绕不开的丰碑。
不少人说这叫“命”,是“造化”。
没错,乍一看是运气撞大运。
可你要是把孙家栋后来这几十年的路数拆开来细看,你会发现,在那碗红烧肉的背后,藏着一套硬邦邦的生存法则。
这法则就四个字:“破釜沉舟”。
咱先把镜头切回到1950年的那个晚上。
哈尔滨的元宵夜,大街小巷灯火通明,过节的气氛那是相当浓。
对于哈尔滨工业大学预科班的小伙子孙家栋来说,这一天的安排本来挺死板:放假、拿包、回家团聚。
结果呢,他腿脚没动。
现在的年轻人估计想不通,一碗肉能有多大劲?
可在那个肚子里没什么油水、物资紧巴的年代,对于一个穷学生来说,这玩意儿的杀伤力堪比原子弹。
孙家栋当时心里头也在打鼓,面临一个小算盘:是饿着肚皮去挤火车赶年夜饭,还是不管三七二十一,先把眼前这顿肉顺进肚子里?
他琢磨了一下。
![]()
肚子是自己的,过了这村没这店。
家随时能回,但这顿作为“过节福利”的大肉片子,要是错过了,那可就真没了。
说是嘴馋也好,说是实在也罢,反正他屁股沉了下去,坐下了。
就在他筷子刚夹了几下,吃得正香的时候,食堂大门被人一把推开。
校领导领着几个一身戎装的人走了进来,当场扔出一个重磅炸弹:中国人民解放军空军正在招飞行员,想干的,立马去操场报名。
这时候,摆在孙家栋面前的,才叫真正的人生十字路口。
换做旁人啥反应?
肯定得犹豫。
爹妈同意不?
学业还要不要?
当兵会不会掉脑袋?
孙家栋压根没想这些。
嘴里的肉还没来得及咽下去,那股子热血直冲天灵盖。
他二话不说,筷子一撂,碗一推,拔腿就往操场跑。
填表、签字,一气呵成。
当天晚上,他连家门都没回,直接跳上了开往北京的火车。
这事儿干得太“绝”了。
没做哪怕一分钟的思想斗争,没跟二老通个气,甚至连行李卷都没收拾。
你瞧,这哪是为了那口肉?
这分明是一个人对“机会”这东西有着像野兽捕食一样的直觉。
当一个巨大的变数横在眼前时,绝大多数人还在观望,孙家栋却选择直接扑上去咬住不放。
到了北京,孙家栋被分到了空军第四航校。
起初,给他的活儿是当俄语翻译。
因为苏联教官来讲课,总得有人能听得懂那是啥意思。
说白了这是个苦差事。
既要懂外语,又要懂机械原理,还得在中间传声筒。
可孙家栋愣是凭着那股子钻劲,没多久就把俄语拿下了,甚至连那些看着头晕的飞行器技术资料,都能翻译个八九不离十。
那会儿,他其实已经算是个“技术大拿”了,日子过得挺滋润。
谁知道1951年,国家又要选拔人去苏联留学。
这又是一道坎。
去苏联,意味着要在那边耗上好几年,面对完全陌生的地界和更难啃的课本。
走不走?
孙家栋心里的账算得明明白白:走。
他和另外29个同学一道,跨进了苏联茹科夫斯基空军工程学院的大门。
这一去,就是整整7年。
这7年光阴,他干了啥?
简单讲,就是把自己从一个翻译,硬生生练成了一个顶尖的飞机设计行家。
刚开始语言还是有障碍,上课跟听天书似的。
他就死磕,在这个两眼一抹黑的领域里一点点抠。
等到毕业典礼那天,他胸前挂上了一枚斯大林纪念章——这是当时苏联给毕业生的最高奖赏。
![]()
这代表啥?
代表在造飞机这块,他已经是妥妥的“科班出身”加上“绝顶高手”了。
1958年,孙家栋揣着这一身本事回了国。
按常理推断,既然你是学飞机的,又是苏联名校的高材生,那必须得去造飞机啊。
可老天爷又跟他开了个玩笑。
回国没多大功夫,他被分派到了国防部第五研究院。
这单位是干嘛的?
搞导弹的,搞航天的。
这对孙家栋来说,简直就是当头一棒。
要知道,飞机和导弹,虽说都在天上飞,可那是完全两条道上的技术。
他在苏联苦读7年,学的是怎么设计制造飞机,现在让他去搞导弹,等于是把以前学的全废了,从零开始。
换一般人,这时候心态早崩了。
这不光是换个饭碗的事,这是要舍弃自己过去7年攒下的所有“老本”。
这就好比你练了10年剑法,练成了武林盟主,结果掌门人跟你说:“从今儿起,你改练大刀吧,帮派需要。”
这笔买卖,怎么算怎么亏。
但孙家栋没这么算计。
他心里的那个账本上,只有一栏是红笔写的,那就是“国家的急需”。
既然国家要搞导弹,要搞卫星,那就搞。
不懂行?
那就学。
![]()
他和那一代年轻的科研人员一样,在这个全新的行当里,重新当起了小学生。
面对着实验室里那些繁琐的公式和图纸,面对着巨大的未知数和风险,他没发过一句牢骚,只有没日没夜地连轴转。
事实证明,牛人就是牛人,换个跑道照样领跑。
1967年,真正的硬仗来了。
国家拍板决定发射第一颗人造卫星——“东方红一号”。
这在当时是啥概念?
那会儿的中国,航天事业底子薄得像张纸,设备和技术跟美苏比起来,差的不是一星半点。
孙家栋被点名挂帅,当了技术总负责人。
这把交椅不好坐。
干成了,你是国家的功臣;干砸了,你就是历史的罪人。
![]()
在这个项目里,孙家栋亮出来的不仅仅是技术手腕,更是一种极强的“拍板能力”。
卫星怎么设计、怎么造、怎么上天,环节多如牛毛。
技术团队碰上的难题成百上千。
咋整?
孙家栋的招数就是“死磕”加上“凑合”。
既然条件比不上人家,那就用脑瓜子补。
他带着大伙把技术难关一个个拆得稀碎,把各处的资源一点点往一块凑。
那种压力是常人没法想的。
每一次测试,每一个数据的跳动,都把无数人的心提到了嗓子眼。
1970年4月,就在那个春暖花开的日子,火箭拔地而起。
![]()
当“东方红一号”卫星钻进预定轨道,那首熟悉的《东方红》调子从太空传回地球的时候,孙家栋站在发射场,盯着火箭留下的白烟。
这一刻,中国成了世界上第四个能自己把卫星送上天的国家。
打从那一刻起,中国航天算是正式拿到了进出太空俱乐部的入场券。
而对于孙家栋来说,这才哪到哪。
往后的日子里,他的名字几乎跟中国航天的每一个大事件都拴在了一起。
大伙最熟的,估计是“嫦娥一号”探月工程。
又是从零起步,又是被人技术封锁,又是数不清的难关。
当技术总负责人的时候,孙家栋已经是满头白发的老人了。
但他依然像当年那个在哈尔滨食堂抢红烧肉的小伙子一样,劲头十足,绝不含糊。
碰到技术瓶颈,大家伙凑一块想辙;碰到风险挑战,他一锤定音,担着责任。
![]()
从卫星到载人航天,从探月到深空探测,孙家栋走过的路,就是中国航天从无到有、从弱变强的路。
回过头来瞅瞅,孙家栋这一辈子,其实一直在做“反常理”的选择。
别人图安稳,他图变数。
别人看重攒下的家底,他看重未来的想头。
别人在困难面前盘算得失,他在国家需要面前从来不讲价钱。
1950年的那碗红烧肉,确实是个凑巧。
但能一把抓住这个凑巧,并且在往后的几十年里,把每一个“凑巧”都变成“必然”,这才是孙家栋最神的地方。
要是那个元宵节他真回家了,没准我们会多一个优秀的工程师,但中国航天的星辰大海里,保不齐就会少了一颗最亮的星。
人生有些饭,那是不能不吃的。
有些路,是一旦脚踩上去,就不能回头的。
![]()
这碗红烧肉的滋味,孙家栋回味了一辈子,中国航天人也记了一辈子。
信息来源:
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.