过年回家很有面：长续航+电控四驱，家用舒适与硬核越野

过年期间，买新车的人可真多，看来大家还是平时没少攒钱哦。朋友回来时开了一辆方盒子，可真是给足了面子。福特智趣烈马2026款长滩增程版就瞅准了需求，它以承载式车身为基础，把电控四驱、增程式新能源动力、智能辅助配置还有高强度车身结构都融合在一起，不管是日常通勤还是去越野，都能应对。下面，小编就把朋友买的这款福特智趣烈马2026款长滩增程版给大家分析一下。

外观设计方面：福特智趣烈马2026款长滩增程版延续经典硬派方盒子造型，硬朗利落的线条搭配大气舒展的车身比例前脸部分，封闭式格栅取代传统进气口，可动态点亮的BRONCO字母标与双层横向LED灯带相搭配，使整个前脸显得更加动感大气。引擎盖上的真实贯穿风道，不仅是外观的独特点缀，更能有效降低风阻。下方的黑色保险杠搭配银灰色防擦板，在保留越野防护功能的同时，更彰显了硬派风格。车身尺寸5025×1960×1825mm，轴距2950mm，看着体量舒展。车身用了很多无喷漆材质的轮眉和护板，这可不是为了省钱，而是为了“耐造”，越野时刮到石头树枝也不用心疼。虽然保留了硬派感，但用了隐藏式门把手，不仅能降低风阻系数，还看着也更现代。配备了20英寸轮毂和AT全地形轮胎，视觉冲击力强，过沟过坎也更稳当。不仅与车身相融合，还有很强的抓地力。引擎盖上设计了真实的贯穿式风道，能有效引导气流、降低风阻。下包围处加入大面积塑料护板，将散热口包裹其中，营造出更加粗犷的视觉效果，同时也可以更好保护车头避免剐蹭。车尾那标志性的外挂式全尺寸备胎和侧开式尾门，则是它向硬派越野血统的致敬，也是硬派越野的“身份证”。而且备胎罩上还带一圈LED光环，晚上亮起来特别有范儿。车色有烈焰橙、岩崖灰、旷野绿、雪峰白、火山黑、喀纳斯蓝。

内饰方面：内饰设计师简约而充满科技感的布局。它搭载了15.6英寸的2.5K Mini - LED悬浮中控屏，中控台是分层设计，上面是显示交互区域，中间是功能操作区域，下面是储物空间。扶手箱内设有7.5L冷暖冰箱，同时配备50W无线快充和多个Type - C接口。前排座椅标配加热和通风功能，可进行电动调节，可按比例纯平放倒。高..配车型还增加了主驾按摩功能。内置高通骁龙8255芯片，230K强悍算力，流畅驱动全车智能交互和越野数据运算及多屏联动功能。显示效果清晰，系统运行流畅无卡顿。搭载的70英寸AR-HUD，将导航、车速、驾驶辅助灯信息直接投射到前挡风玻璃上，不用低头就能掌握行车信息数据，真正做到了“放心豁”。双AI大模型，让车辆更智能。创新地接入Deepseek和豆包 两大模型，形成“双脑”工作机制。具有连续性语音识别，实现可见即可说。全车有256色氛围灯，能跟着音乐节奏变颜色，晚上开车很有情调。前排用了多层隔音玻璃，关上车窗，外面再吵，车里也清静，听歌、聊天都不耽误。座舱内依然能保持静谧的环境，大大提升了长途返乡途中的乘坐舒适性。整体而言，福特智趣烈马的内饰布局以驾乘者为中心，巧妙融合了科技感、实用性与高品质质感，契合了家庭用户的用车需求。

车的空间与尺寸方面：5025/1960/1825mm，轴距达2950mm。这台车采用5门5座布局，日常家用完全足够。身高180cm坐在后排，腿部空间轻松超过两拳，头部因为平直的车顶线条，也有一拳多的余量。后排中间没有高高的凸起，三个人并排坐也不会挤，中间乘客不用蜷着腿，长途乘坐舒适度直接拉满。储物空间设计贴心，车门、中控、扶手箱都有大容量储物格，随身物品随手可放。497L的后备箱常规容积，能轻松塞进三个28寸行李箱和一堆背包。能轻松吞下给长辈的保健品、给晚辈的玩具以及全家的行李箱。

动力与续航方面：福特智趣烈马2026款长滩增程版用的是增程式动力结构，由增程器、驱动电机、电池组、电控系统这些部件组成。它装的是磷酸铁锂刀片电池，电池容量43.7kWh，电池组结构稳定，循环寿命长，充放电的时候衰减慢，耐充又耐用，能满足长期使用需求。CLTC纯电续航里程有220km，综合续航里程能达到1220km，纯电模式日常城市通勤就够了，长途出行就启动增程器，再也不用担心续航不够啦。

底盘调校是这台车应对复杂路况的关键，前铝合金双叉臂+后五连杆独 立悬架，兼顾刚性与滤震效果。面对乡村常见的坑洼、碎石路，悬架能吸收大部分震动，方向盘没有明显打手的情况。全系标配电控四驱系统，部分版本配备前后电控差速锁，支持行进中挂锁，不用停车操作，遇到突发烂路更从容。

这车有多种驾驶模式，城市、高速、雪地、越野这些场景都能覆盖，模式切换后动力输出、四驱系统、悬架状态都会同步调整，适应不同的路况。高速NOA智能辅助驾驶功能能减轻长途驾驶的疲劳，系统会根据道路信息和车流状态辅助控制，降低长时间开车的操作负荷。增程器工作的时候噪音和振动都不大，座舱里基本感觉不到。这车虽然是承载式车身，不靠大梁结构，但是通过电控技术和高刚性车身，能达到非承载式车身车型的通过水平。在城市里开，舒适性和常规城市SUV差不多，底盘反馈平稳，转向灵活，停车和穿行都方便。越野的时候，通过性、动力分配、操控稳定性都能满足中级越野赛道的行驶要求，就算是刚入门越野的人也能稳定操作。动力系统兼顾了城市使用和户外越野，不用在家用车和越野车之间纠结啦。

安全性能方面：新车采用承载式车身结构，热成型钢占比25%，高强钢占比超70%，搭载1500MPa一体热成型后地板，AB柱热膨胀环全覆盖搭配CBS结构加强，车身强度直接提升不少，面对坑洼颠簸、乡间小路的剐蹭风险，能够提供足够的安全性和可靠性。被动安全方面，全车标配10个安全气囊，覆盖主副驾、侧面、头部等全方位盲区，可有效降低碰撞风险；此外，还有540°全景感知系统搭配透明底盘，实时监控路面状况与车身周边环境，乡村小路会车、景区窄路避让、泥泞路段行驶时，能提前预判风险，规避隐患。福特智趣烈马给电池装了六层物理防护，还加强了车身底部的设计，这样整车和电池都能得到双重保护。不管是走烂路、遇到碎石，还是涉水，都不用太担心。而且，电池系统还经过了各种严格的测试，防水、抗冲击都没问题，万一撞上了，它还能自动切断高压电，避免更大的危险。

辅助驾驶方面：辅助驾驶芯片Mobile eye Q6，车载智能芯片高通骁龙8255。车外摄像头6个，车内摄像头1个，超声波雷达8个，毫米波雷达3个，标配哨兵模式。具有前方碰撞预警、车道偏离预警、车道居中、并线辅助等功能。车身周围有540°全景感知系统，由摄像头和雷达组成，能实时监测车辆周围环境，显示盲区画面，泊车和低速行驶的时候能降低视野盲区带来的风险。车道偏离提醒、盲区监测、前方碰撞预警、自动紧急制动这些功能，在风险出现的时候能提前提醒驾乘人员，必要的时候还会主动介入制动或转向，降低事故发生的概率。泊车辅助系统和车外遥控泊车功能，在狭窄场地能减少剐蹭风险。车辆灯光系统有自适应功能，会车的时候会自动切换灯光模式，避免对向车辆眩目。

总体来说：福特智趣烈马以高刚性车身、扎实的悬架调校、稳定的电控四驱与差速锁配置，能应对春节返乡的大部分复杂路况，同时保留了城市SUV的舒适性与灵活性。增程动力解决了续航焦虑，空间与配置贴合家庭出行，安全与户外功能覆盖多元场景，没有明显的使用短板。如果预算20-30万、需要一台车覆盖全年用车场景的用户来说，福特智趣烈马值得体验考虑。