打通“最后一公里” 河南建成1.3万个村级客货邮融合站点

本文转自：人民网-河南频道

鹤壁快递村村通产业园。人民网记者 王玉兴摄

人民网郑州2月10日电 （记者王玉兴）记者2月9日下午从河南省人民政府新闻办公室召开的“实事惠民生 温暖满中原”系列新闻发布会了解到，2025年，河南省新改建标准化“一点多能”村级物流快递服务点2122个，新增客货邮融合线路241条，新改建农村公路7603.2公里。基本形成了“外通内联、通村畅乡、货邮到村、安全便捷”的农村公路与客货邮融合发展网络。

为改善群众“家门口”的出行条件，2025年，河南省农村公路累计完成建设投资108.2亿元，99.7%的乡镇通三级以上公路，93.1%的乡镇通二级以上公路，让广大农村通行更畅了、村容更美了、人气更旺了。

截至2025年底，河南省已建成59个县级、609个乡镇级、1.3万余个村级客货邮融合站点，公交化运营和城市公交延伸覆盖建制村约2.7万个，开通交邮联运线路353条，交邮联运邮路总里程2.1万公里，初步构建起了县乡村三级客货邮融合发展网络。

鹤壁浚县农村快递服务站。人民网记者 王玉兴摄

全省各地坚持因地制宜、分类施策，积极探索可持续的客货邮融合发展路径，形成了各具特色的“河南模式”。

南阳淅川突出“邮政主力+市场运作”模式，带动农产品电商邮寄量年增长28%，线上销售额突破9亿元；鹤壁淇县依托“交邮合作+电商”，快递成本降低30%，线上销售额超过8亿元；新乡辉县开通“邮政+客运”专线，物流时效提升40%，山楂等特色农产品年外销超150吨；安阳林州开通无人机邮路11条，偏远山区投递时间从10小时以上压缩到2小时以内，进出口邮件量年增长率均超过30%。

河南省交通运输厅副厅长崔梅在发布会上说，客货邮融合发展，打通了农村群众出行、货运物流、寄递服务三个“一公里”，激活了乡村产业内生动力，实现了“下行促消费、上行助增收”双向循环，让人民群众足不出村就能抬脚上客车、门口收快递。

济源农村公路。人民网记者 王玉兴摄

记者在发布会上还了解到，作为2026年重点民生实事，河南省计划新、改建农村公路5000公里、改造桥梁300座、实施安防工程600公里，全面开展客货邮融合发展扩面提质行动，新改建县级寄递公共配送中心50个以上、乡镇公共配送服务站1000个以上、村级寄递物流综合服务点3万个以上，年底前基本实现县、乡、具备条件的建制村三级物流节点全覆盖和快递进村服务全覆盖。