轰-20造不出来？美媒：中国轰-20项目停滞，可以和俄罗斯联合研发

在中国轰-20迟迟不露面的背景下，美国媒体突然冒出一个大胆提议：中俄干脆联合搞战略轰炸机算了，这一话题迅速引发外网热议，而这句话的言外之意就是：“中国自己造不出来”。

那么，真相究竟是什么？美媒突然抛出这一观点又出于何种目的？

信息来源：外网

这次“联合研发”的提议，来自美国军事分析界的老熟人—布伦特·M·伊斯特伍德，他在《1945》网站上发文。

说中俄各自的战略轰炸机项目都陷入了“延迟”，看样子搞不动了，倒不如合伙搞一架，把俄罗斯的发动机和结构经验，和中国的隐身和航电技术搭上线，搞个“混搭高配”。

听起来挺合理？真不是中俄没想过，而是谁愿意把自己的“核鞭子”交一半给别人？战略轰炸机不是一般军机，它是核“三位一体”之一，是给别人看也不敢看的牌面，真正能“掀桌子”的东西。

历史上哪怕是最铁的盟友，也从没在这种武器上真合作过，美英合作搞过F-35，但轮到战略轰炸机，谁都得自己掏钱、自己琢磨。

因为，哪怕一点螺丝技术来源不明，指挥权就都得打个问号，这不是“省钱”，这是“要命”。

更直接的点是，这个建议在美媒炒了一轮后，中俄两边几乎没人正面回应，不仅没回应，反而在各自的项目上都显得更安静、更封闭，这种沉默，有时候比任何声明都更说明问题。

你说“合作”，问题是，谁跟谁真能合得来？先看技术实力和发展路径的基础差异，中国近年来在隐身技术上的累积是实打实的，从歼-20到歼-35，再到各种飞翼无人机，已经有了一套从研发到生产的产业链工艺。

关键是，中国还解决了很多卡脖子的技术，比如飞翼布局的气动控制难题，现在都能做到秒级响应，还搞出了电控颤振解决方案，说白了：不是只会画图纸，是真能做出来的。

俄罗斯那边？苏联技术确实是祖传的厚实，图-160、图-95那都是家底，但它的问题也硬伤明显：发动机被制裁、隐身材料缺乏、电子系统落后。

苏-57隐身性能长期被西方吐槽“还没隐完”，PAK-DA更是传了十年，连个亮相照都没有。

现在俄罗斯自己都花大力在复产图-160M，想要顶一顶老本，稳住自家的战略力量，你让它在一个未知的“合作项目”里分心分力，它舍得吗？

而更现实的是，中俄早就有过“合作试水”，可例子并不好看，CR929不知道大家还记得吗？起初说得很好，中俄合作搞宽体客机，后面呢？意见不合，分家收场。

中方转头开始搞自己的C929了，一个商用客机都合不来，更何况国家最核心的战略轰炸机项目？说句老实话：这根本不是“谁带谁飞”，而是“谁都不愿背这包袱”。

还有不得不说的一点：技术上不对等，不意味着“谁弱谁就听谁的”，恰恰相反，这种高敏感项目里，技术强的一方不会交钥匙，技术弱的反而更担心被边缘化。

就算真合作，扯皮、疑心、谁主导、知识产权怎么分？你想象一下，那不是加快项目，是拖得更久。

回到问题本身：轰-20到底是不是“造不出来了”？一些西方媒体急着唱衰，说项目“进展缓慢”，理由是“还没公开亮相”。

但这些理由可经不起推敲，中国这种高端战略武器，一直有个特点，“没有消息就是好消息”。

中国搞装备从来不靠“预告片”拉流量，从歼-20、运-20再到最近的直-20，中国的“20系列”讲究的是技术成熟之后一次性落地，而不是年年靠照片撩人。

央视刚披露的画面已经显示，歼-20已经走向“体系化试飞”，连五地十种结构任务都能统合飞行了，这说明作战网络已经走向实战磨合，这种技术节奏，不是“没动静”，是一步一个踏实脚印。

再说轰-20，外媒自己爆料，说它可能最大载荷四五十吨，航程8500公里，飞翼布局，这些分析95％源自美国情报机构和军圈推测，可真要是都知道这么多，怎么还能说项目“停摆”？

要知道，B-21什么时候有消息？从立项到公开用了八九年，也是雷打不动地按计划推进。

现在才开始试飞，还没入役，在战略轰炸机这种几十年都不更新一次的武器世界里，三五年不见真身真的不稀奇。能稳住节奏反而是更合理的选择。

美国专家这时候突然抛出“合作做轰炸机”，不是出于技术逻辑，而是出于竞争压力。

B-21要服役了，不想对手几乎同步亮相，抢了风头，而且他们也看出来，中国这两年搞空天力量的节奏明显加快，歼-20试组训、运油-20列装速度、还有无人机上天的频率，都在提示外界：轰-20，从时间表来说，确实慢不了多少了。

那么，中俄有没有合作意向？可能在某些常规技术领域存在试探，比如维修、子系统合作甚至培训交流，这都属常规合作。

但如果说要一起搞一个顶层设计、战略意义第一位的大型核打击平台？那是自家家底，哪能轻易打开大门。

一个核心道理摆在那里：战略核武器不是“合作项目”，是国家主权象征，你可以租航母、买战斗机，但不能“合炒一锅核威慑”，这不是技术话题，是政治信任体系决定的红线。

也因此，美方专家提出这个建议，其实反而进一步暴露了他们对中国战略技术发展的不甘和不安，他宁愿猜中国“造不出来”，也不愿承认中国的航空工业正在悄悄追上，可惜猜错了方向。

轰-20可能还在避风头，但它迟早要飞的，而那一天，也不是靠合作照亮的，而是靠中国二十年苦工铺出来的跑道。

美媒看着中国的轰-20“久久没亮相”，就开始“脑补合作方案”，背后是战略忌惮泛滥到了逻辑不通。

可越是这种时刻，越显出一件事，中国不是追求“亮一面来吓人”，而是要造出能撑几十年的家伙，合不合作，不是舆论说了算，是威慑逻辑决定的。

轰炸机的竞争，不是飞上去那一刻，也不是媒体稿件里的几张图，而是看谁能在安静中走得更远，看谁的战略牙齿，不靠嘶吼，而是真能咬得住。

美国提议的“中俄合作研发战略轰炸机”，听起来像是“建议”，实则更像是焦虑的佐证。

而真正的大国博弈从来就不靠合作搞王牌，而是靠谁能独自撑起一片天。

中国坚持隐忍推进的轰-20，或许没有高调的发布会，但当它真正现身那刻，才是另一场规则的重新制定。