天津
凤凰网科技讯 2月6日，面对2026年春运期间全社会跨区域人员流动量或达95亿人次的巨大挑战，中国安全生产科学研究院今日正式联合高德启动“鹰眼护平安·温暖回家路”春运保障专项。作为国家重点研发计划的核心技术成果，鹰眼守护预警系统宣布完成针对冰雪天气及事故救援闭环的重大功能升级，旨在通过高精度的数字化手段应对自驾出行占比高达八成的春运交通压力。
该系统基于高德地图10亿级用户数据构建的物联网安全网络，具备对24类潜在交通风险的超视距感知能力。区别于传统车载传感器的单车智能，鹰眼系统利用大数据的群体协同效应，能够实时捕捉前方急刹车、夜间货车盲区及弯道来车等视距外风险，并提供秒级预警。数据显示，该系统自上线以来已累计播发预警超112亿次，在2025年国庆期间，曾促使G2京沪高速日均万车事故数同比下降约10%，验证了从源头预判风险对降低事故率的实际效能。
针对今年春运复杂的气象特征，升级后的鹰眼系统引入了多源气象数据，首次实现对局部路段冰雪、团雾等异常天气的分钟级感知。系统算法可根据实时天气动态调整预警阈值，特别针对货车等重型车辆在湿滑路面的刹车距离特征进行了专门优化，在临水临崖及长下坡等高危路段提供更为精准的减速提示。
此外，该系统在江苏高速率先试点了“鹰眼报警”功能，将安全保障从“事前预警”延伸至“事后救援”。当车辆发生异常停车时，系统可在6秒内自动完成智能检测并触发报警，在驾驶员确认后，事故定位与人员信息将实时同步至交通、公安、消防组成的“一路三方”协同指挥平台。该机制不仅大幅缩短了救援响应周期，系统还会同步向后方1至3公里范围内的来车推送避让预警，有效预防二次事故的发生。
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