快过年了,各位新手准备好长途开车回家了吗?网上有很多教你怎么跑高速的,看的时候感觉都有道理,真自己去开的时候还是把握不住。我认为这主要是没分清主次,应该先把基本功练扎实,然后才能锦上添花。以下三点我认为就是很重要的基本功。
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1、把握行车轨迹
很多新手一遇到车多就紧张,我认为根源就在于你不会把握自己的行车轨迹,看似你在开车,实际上这辆车就好比一头你没有完全驯服的野马,一到关键时刻你也不确信它是否听你的话。
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想破解这个难题很简单,接下来你要仔细研究以下两点:
(1)刷新自己的存在感
你不要一看到车就总想着躲避,你开的也是车,也有路权,在别人眼里也是个庞然大物,该让的时候他们也得让。
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(2)正确使用方向盘
你去超市买东西都用过购物车吧,你推着购物车在超市逛的时候是一直盯着路面,时刻控制着购物车按你心中规划的路线走,还是只要前面没人就只管推着车走,一边走走一边看商品?我想肯定是后者吧?因为超市通道那么宽,你随便推着它走都撞不到东西,根本没必要一直盯着它。
但是一到开车很多人就不会了,跑高速时一直紧握方向盘,眼睛死死盯着路面,时刻都在试图调整方向盘,让汽车沿着自己预设的路线往前开。这是非常错误的方法,自己跟自己较劲。
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因为汽车天生就有跑直线的能力,高速上的车道比车身宽多了,你眼睛往远看,只要车道内没障碍物,你就别乱动方向盘,汽车自己就能跑直线,你只需要在车想跑偏的时候动一下方向盘给它纠正回来就行了。
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只要你能轻松控制车辆跑直线,那么你对汽车的掌控感就变强了,在高速上也敢跑快了,遇到情况变道或者超车就更果断了,因为你心里有底了。
2、把握车辆动态
有些新手在高速上一看到前面车多心里就没底,就得踩刹车;超车变道时害怕把握不准车距,迟迟不敢动作。这是由于你没有充分把握住汽车的动态。
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怎么理解车身动态呢?比如前方车很多,新手很可能直接减速跟随了,因为他不知道怎么走下去。但是老司机瞟一眼就规划好超车路线了,接下来他甚至会加速,因为他通过其他车的相对速度判断出来超车的窗口期,再结合自己的车速得出结论:我要快一点,刚好可以赶在其他车堵住我的路线前超过去。这就是精准把握车辆动态的好处,也就是人们常说的“人车合一”。
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想要把握好车辆动态首先要熟悉汽车的动力性,平时开车时可以尝试猛踩油门提速,体会不同油门深度、不同挡位、不同车速下汽车的再加速能力。然后松开油门体会一下发动机制动的减速效果和踩刹车的减速效果,练熟了汽车在你手里就会灵活无比。
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再就是要理解相对速度,虽然高速上车速都是一百多,但相对车速并没那么高。比如你的车速是120,对方是100,一定程度上来说你超它的车相当于它停在原地而你用20公里/小时的速度从他旁边开过去。
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3、要有上帝视角
你站在天桥上往下看,路上所有的车都尽收眼底,这时候递给你一个方向盘让你遥控驾驶下面的车,估计你会觉得没一点难度。
而你开车走在路上,也要会观察前后左右的车,而且还要能在脑海里渲染出来这样一个上帝视角:你的车在什么位置,前后左右的车离你多远、他们之间相对距离大概是多少,够不够我们穿插超越。开车的时候你可以通过后视镜、探头观察去充分了解,然后试着在脑海里渲染这样一种上帝视角。练习多了你对自己的位置以及你与其他车的相对位置、相对速度把握得会更加精准,这样无论你下一步要进行什么动作都会更有信心,你也能充分把握住整体路况,即使遇到险情你也能最大程度化险为夷。
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以上内容都是本人实际体会,可能说的偏理论了,但是我认为对于新手来说如果能耐心仔细研究揣摩,将以上东西消化掉,那么对你驾驶技术的提升会有所帮助。
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