新山东路2026年彻底“没戏”！官方正式答复：三个原因阻碍其建设

大连“新山东的建设”问题，近10年来一直牵动着华南、体育新城等大的人口密度区老百姓的心。

2026年1月2日，网友在网上咨询：大连新山东路规划进展如何，新的一年有计划么，是否可以分段建设？

2月4日，大连市甘井子区交通运输局正式答复来了，具体答复内容如下：

人民网网友您好：留言收悉，关于您询问的大连新山东路规划进展情况，新的一年是否有建设计划，是否可以分段建设。经核实:一是新山东路属于市政道路，按照国务院下发关于《重点省份分类加强政府投资项目管理办法(试行)》相关政策要求，目前辽宁地区受政策影响市政道路处于禁止建设范畴。二是新山东路的总投资约为26亿，当前财政暂时无法承担全部投资费用。三是新山东路部分涉及部队用地情况，暂时无法实施建设。

我单位将积极开展该项目的谋划工作，持续关注国家政策动态，在合适的时机推进项目。目前已计划分段建设，待国家政策调整后即可推进。

“政策上属于禁建范畴、财政上无钱支持、涉及部队用地”三个原因基本上等同于直接宣布了2026年新山东路不可能开工建设，也不能分段建设。

甚至可以说这三个中的任何一个原因存在新山东路今年都不会开建，何况三座大山同时存在！所以对新山东路还抱有幻想的朋友，可以先把这个事儿放几年了。

这个桥墩，曾经一度被盛传为规划中的新山东路立交桥位置

新山东的发展，可谓十分的曲折、艰辛。

2010年3月棋南线工程完成可研、环评、立项等手续；同年9月，经甘井子区人大常委会批准，棋南线采用BT方式投资建设。

2012年12月，中央发布《关于制止地方政府违法违规融资行为的通知》，暂停棋南线动迁和施工。

10多年后的2023年1月，甘井子区向市政府呈报了《关于提请市政府支持棋南线工程建设的请示》，初步完成四方面调整：1. 工程总投资调整；2. 路由设计优化；3. 行车道设计变更；4. 岚岭路至招商小区路段中心绿化带调整。

2023年6月大连市政协十四届二次会议《关于加快建设新山东工程提案》的答复意见中提及：新山东路将由原规划的双向8车道改为双向6车道，以降低征迁成本。这部分是针对四个方面调整中的“车道变更”。

2023年9月，新山东路中最重要的一部分——棋南线又有了新的进展，“棋南线道路工程规划选址论证服务”启动招标采购，这部分针对就是四方面调整中的“路线设计优化”。

之前有一部分人认为，待到2028年大连新机场建设成功后，新山东路可能会启动建设。

从2026年的最新消息看，这条牵动着体育新城购房者神经的新山东路，还真的有可能在2028年之前难有进展。