“头”资不小！美国海军用2260万美元采购下一代固定翼飞行员头盔

美国海军已与Gentex公司签订价值2260万美元的固定价格、不确定交付/不确定数量（IDIQ）合同，用于生产和交付下一代固定翼飞行员头盔（NGFWH），标志着海军在机组人员安全设备和生命支持系统现代化方面迈出重要一步。

根据海军航空机组系统项目办公室（PMA-202）的公告，Gentex公司将在未来五年内交付超过5000套头盔系统及相关备件，逐步取代已服役20多年的老式头盔系统。这些新头盔将装备于海军几乎所有固定翼机型，包括F/A-18“超级大黄蜂”、EA-18G“咆哮者”和E-2D“先进鹰眼”等一线作战和支援飞机，以及T-45“苍鹰”和T-6“德克萨斯人II”教练机。不过，F-35“闪电II”战机不包含在该项目中，其采用专为该平台开发的独立头盔系统。

替换老旧头盔迫在眉睫

NGFWH将取代长期作为海军标准固定翼机组头盔的HGU-55/P和HGU-68P头盔。尽管这些旧头盔表现出长期可靠性，但海军官员指出，它们最初的设计并未考虑到现代头戴式显示器、夜视设备和先进通信系统不断增加的重量和复杂性。随着航空电子设备和传感器技术的发展，飞行员在旧头盔上加装额外设备导致平衡问题和身体负担增加，特别是在高过载飞行操作中，飞行员慢性颈背部劳损问题持续存在。

设计与人体工程学改进

NGFWH采用轻量化碳纤维外壳，旨在减轻头部负重并改善平衡。项目官员表示，头盔优化的重心设计可提高高过载机动时的稳定性，减少头盔移位干扰视线或显示器对齐的可能性。海军航空机组系统项目（PMA-202）项目经理约瑟夫·卡马拉上尉称，新设计代表了机组人员人体工程学的显著改进。海军官员强调，减轻重量和改善平衡旨在缓解长期肌肉骨骼劳损，同时不影响防护性能或作战表现。

头盔还配备了内部衬垫系统，可在弹射起飞、拦阻着陆和空中格斗等动态飞行条件下保持头盔稳定。

模块化架构与技术集成

NGFWH的核心特点是其模块化开放架构设计。海军表示，头盔采用模块化开放系统方法（MOSA），允许随着技术发展升级或更换单个组件，而无需重新设计整个头盔。这种架构支持集成当前和未来的头戴式显示器、先进通信系统、主动降噪功能以及化学或生物环境下的呼吸防护装置。海军官员称，这种方法有望降低长期维护成本，并缩短座舱技术升级的时间。

头盔设计保持与现有系统（如联合头盔提示系统）的兼容性，确保在高难度飞行操作中，瞄准提示和飞行符号与飞行员视线保持正确对齐。

安全与性能标准

Gentex公司开发的PURSUIT™头盔系统满足海军对弹道防护和与弹射座椅兼容性的要求。项目官员称，NGFWH在弹射时可承受高达600节等效空速（KEAS）的速度。海军表示，这些性能和安全要求是头盔设计的核心，确保人体工程学和技术改进不会牺牲机组人员在紧急情况下的生存能力。

项目监督与更广泛的现代化努力

负责监督NGFWH项目的PMA-202项目办公室负责海军和海军陆战队机组人员生存设备（包括头盔、氧气系统和其他生命支持装备）的全生命周期管理。官员们表示，头盔项目是应对日益复杂作战环境、现代化机组人员装备更广泛努力的一部分。

随着NGFWH合同的授予，海军旨在标准化下一代头盔系统，既能满足当前任务需求，又能适应未来技术进步，确保固定翼航空部队的安全和任务效能保持一致。