江苏
最后这结局，谁能想到？云南那个冲进火海救了三个乘客的白衣男人，被认定为交通过失一方，连“见义勇为”的资格都没捞着。
先别急，这里事情绕得有点意思。前几天，一条视频突然炸开：现场一辆白色新能源网约车冲沟自燃，还冒着滚滚黑烟。司机一开始就懵了，后排门死活打不开，砸窗也不行，这时候一个穿白衣服的哥们直接冲上来，跟司机合力拿石头猛砸车窗。黑烟扑头盖脸，明火都快顶出来了，他硬生生把三个被困的人拉出来，手也给烧伤了。12点零8秒到12点半不到，就真是在和死神赛跑。
网友看得惊心动魄，一个劲说要给白衣男子点赞，还喊他去申报见义勇为。这哥们其实就是云南昭通绥江本地的一个货车司机。据他说事发在去年三月的文山，出了这么大的状况他自己手都烧变形了，期间直播手指还裹着大块绷带，只可惜副驾那个人没救出来——谁看都觉得遗憾。
现在问题来了。5号这天，有媒体联系了文山相关部门。记者一打听，人家工作人员说“不好意思，这位司机他不是‘英雄’。”理由也很冷：事故原因查得清楚，是这名货车司机违规倒车造成撞击引燃，交警判的也是他主要责任。所以哪怕后面救人再多命，也不符合法律标准，不算见义勇为。
想想也确实讽刺，“救命哥”自己是事故元凶这一层关系直接把所有表彰路堵死了。一边是他拼命送三人脱险、手烤成焦糖；一边却因为违章导致悲剧，一切正能量瞬间拧巴。评论区更多的是叹气，感慨命运无常，谁敢保证下次换个人命运不会重新折腾一遍？
说到底，程序就是程序。对还是错，谁又说得准？自己肇事又拚命救人，法律只认入口供证据，群众只看冲进去哪个英雄……你说值不值得，谁有底气拍胸脯判个死理儿？
监管部门那边挺干脆，确认当初交警事故处理报告，各项细节都写得明明白白：主要责任方，就是那位货车司机。不管你后来干了啥，规矩摆着，也没人特批。一句话，“热血”有时候也抵不过“事故认定书”。
总之，这事儿挺让人难受：救人有功，但锅也得你背，白衣英雄这回注定只能做个站在灰色边界上的普通人。到底公不公平？暂时还是雾里看花。
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