北京
刚进入2026年2月，豪华车市场就传来重磅消息——奔驰官宣大范围调价！
据全国工商联汽车经销商商会核实，奔驰品牌方已于2月1日正式调整部分车型的厂商建议零售价，调整幅度高达10%左右。此次降价并非小打小闹，而是精准覆盖了热门主力车型：C200L降价3.3万元左右，GLB200部分车型降价3.8万元左右，就连热门的GLC300轿跑车型，降价幅度更是达到6.8万元，堪称诚意满满。更值得关注的是，市场实际优惠力度可能比官方下调幅度更大，对于持币待购的消费者来说，无疑是个实打实的好消息。
此次奔驰调价的背后，离不开经销商诉求的推动。此前，全国工商联汽车经销商商会就曾针对奔驰经销商的相关诉求与品牌方沟通，经销商们面临着库存过高、价格倒挂、返利兑现账期过长（部分超180天，为主流品牌最长）、国产奔驰返利不能提现只能用于进车等多重压力。而奔驰此次从善如流调整售价，不仅为经销商释放了部分流动资金，也标志着其在优化商务政策上迈出了务实一步，彰显了头部豪华品牌的责任与担当。
值得一提的是，这并非行业个例。近期已有多个汽车品牌经销商向商会反映商务政策不合理问题，集中在库存压力、捆绑政策多、返利兑现限制多等方面，这也反映出当前汽车行业“内卷式”竞争的现状。好在国家正强力纠治行业乱象，《汽车行业价格行为合规指南》征求意见稿等政策陆续出台，为市场健康发展保驾护航。而奔驰的调价举动，也为行业树立了表率，有望带动更多品牌优化商务政策，改善厂商关系。
对于消费者而言，此次奔驰降价无疑是购车窗口期的信号：热门豪华车型价格下探，入手门槛降低；随着行业乱象被整治，后续购车环境将更透明，减少捆绑消费、返利猫腻等问题。不过也有业内提醒，购车时需留意实际成交价与官方指导价的差异，仔细核实返利政策、售后保障等细节，避免踩坑。
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