魏牌V9X官图曝光，长城归元S平台打造，全尺寸AI大六座SUV

近日，魏牌全新旗舰SUV——V9X官图曝光，这款车被定义为“AI豪华六座旗舰”，基于长城最新的“归元S”平台打造，以其超过5.3米的车长和一系列前沿技术，主要竞品为理想L9（参数丨图片）、问界M9等中高端SUV车型。

外观设计上，魏牌V9X彰显了东方气度的“科技大旗杆”形象。它摒弃繁复曲线，采用充满力量感的方正硬朗语言。

超过5.3米的修长车身与近3.1米的轴距，首先在体量上奠定了旗舰威严。

设计细节深植文化自信，其前脸核心的发光悬浮车标，灵感源于保定直隶总督署的“大旗杆”，与贯穿式灯带融为一体，成为独特的视觉标识。

车顶清晰可见的激光雷达，则宣示了其对高阶智能驾驶能力的追求。

技术层面，V9X的基石是长城创新的“归元平台”及高端序列“归元S”。该平台遵循“活字印刷术”般的模块化哲学，将整车解构为49个核心模块与329个共用组件，可实现高度的自由组合与扩展。

其最显著的特征是空前的动力兼容性，能同时支持插电混动、油电混动、纯电动、高效燃油乃至氢燃料五种动力形式。

在此之上，平台深度融合了Coffee EEA 4.0电子电气架构、AI OS车载系统及双VLA大模型，旨在实现能主动学习、提供个性化服务的深度AI体验，而不仅限于基础的语音交互。

在动力、续航与操控方面，V9X追求全场景无忧的旗舰性能。它首发搭载长城超级Hi-4 PHEV插电混动系统，在WLTC工况下可实现363公里的纯电续航和超过1300公里的综合续航，彻底消除里程焦虑。

其800V高压平台支持6C快充，号称充电5分钟可补能200公里。

性能上，零百加速仅需4.4秒。面对超5米车长的操控挑战，V9X配备了闭式空气悬架与±10°的后轮转向系统，将最小转弯半径缩小至5.1米，并支持蟹行等模式，极大提升了在狭窄环境下的灵活性。

市场竞品分析，魏牌V9X（预估售价35-55万元）的矛头直指理想L9与问界M9。其核心竞争优势在于技术的差异化整合：归元平台的多动力兼容性、后轮转向解决大车操控痛点、以及双VLA大模型勾勒的深度AI愿景。

作为大六座SUV，市场上竞品很多，如何满足更多家庭用户多次场景需求，以及打破第三排座椅乘坐不舒服的诟病，是魏牌V9X打开市场的关键。

车尾独特的“保定”标识，在强化地域文化纽带的同时，也可能在更广阔的市场中引发多元解读。

总体来看，魏牌V9X从融合东方美学的设计，到具备高度扩展性的“归元”平台，再到旨在重新定义人车关系的AI系统，都显示出冲击真正高端的决心。期待上市后的市场表现。