(来源:辽宁日报)
转自:辽宁日报
本报记者 许蔚冰
清晨5点,沈阳北站夜色尚浓,候车大厅里却已通明如昼。灯光把大理石地面照得发亮,映出一张张或疲惫,或期盼的脸。再过一会儿,春运首日辽宁省最早的长途直达特快列车Z12次将准点出发,一路向南开往近30个小时车程的广州。
发车时刻临近,检票口前的人明显多了起来。有人低头刷着手机,有人不停看时间,有人踮脚朝站台方向张望。一名年轻人把听筒贴在耳边,声音不大却字字清晰:“妈,我快上车了,明晚就到。”他的身旁,各式行李箱的滚轮声此起彼伏,每一件行囊背后,都连着一个正在奔赴的归家故事。
6时56分,列车缓缓驶离站台。没过多久,第5车厢卧铺里就传来了轻快的说笑声。严可昕、欧韵晴、陈颖欣,3名18岁的广州大一女生正挤在铺位上整理行装。一周前,她们结伴北上,把第一个远离父母的寒假留在了沈阳:在“九·一八”历史博物馆看史料陈列,去北陵公园和雪雕合影,到大帅府用镜头记录下那些沉重又鲜活的历史细节……这些独自面对世界的经历,成了她们心中特殊的“成人礼”。
而把归程定在春运首日,更像是为这份“成人礼”加了个注脚。“就想亲身体验一下,传说中的春运到底啥样。”严可昕歪着头想了想说,“票太难抢了,刷了3天才到手。不过也值了,你看这么多人大包小包的,感觉年味儿特别足。”
和3个女学生不同,几节车厢之外,成年人的归途里装着更复杂的滋味。25岁的湖南小伙雷衍创,去年夏天跟着朋友来到铁岭干起了机械维修,半年下来,不仅摸熟了机器,更拥有了一些生活的底气。“新公司待遇不错,收入比在老家高出一截。”他说。
腰包鼓了,回家的脚步自然轻快。给家里置办的东北特产,他早早就寄回了湖南,此刻身上只有一个轻便的背包。列车行进在东北平原上,雷衍创心里竟生出几分不舍:“过完年,我还得早点回来。”
与此形成对照的,是硬座车厢里47岁的湖北人郭万雷。过去一年,他在沈阳的生意不太顺利,可归家的心情却一点不比别人少。这回,他把往年坐的卧铺换成了硬座,意味着要在嘈杂拥挤的车厢里,一直坐上18个小时,“硬座是累点,但省下来的几百块钱,正好给家里小女儿和父母多置办点年货。”
临近中午,列车长朱铁利穿过车厢,依次查票、巡视。他在铁路上跑了十几年,对春运的变化感触最深。“早些年,基本是打工的回乡潮。现在你看,旅游的、探亲的,还有去南方过年的,选择越来越多了。”他说,“春运已不光是运送旅客,更是在运一份份念想。”为了保证这些“念想”平安抵达,他和同事们早已把取暖、热水、药品这些事检查了一遍又一遍。
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