李嘉诚，港口出事了！

各位看官，我是学历史但从不执于历史的花鹿不花。

周末忙碌的一天总算结束了，大家今天过得怎么样呢？

刚才在回来的路上看到了一个关于李嘉诚家的新闻：

巴拿马最高法院于当地时间1月29日作出裁决，宣布香港长江和记实业（长和）旗下公司“巴拿马港口公司”（PPC）在巴拿马运河的港口特许经营权合同“违宪”。

1月31日，也就是今天。

巴拿马海事管理局确认了这一消息，并宣布将港口运营权交由丹麦航运巨头马士基（Maersk）集团旗下的APM Terminals作为“临时管理人”，接手上述两大港口的日常运营。

看到这个新闻，心中并没有什么太大的波澜：

李嘉诚的港口，果然还是出事儿了。

其实，谁都能预料到，这个处于风口浪尖的港口，绝对不可能获得真正的平静和安宁。

只要特朗普还惦记着巴拿马运河，那么，在运河两端最重要的两个港口就不可能风平浪静。

出事儿，是必然的！

【△家里的钧瓷茶具，只是不知道品质如何。】

之前就有人分析过，像李嘉诚这样精明的商人，为什么忽然之间决定要连夜出售日进斗金的港口呢？

他一定是嗅到了不一样的气息，才决定逃跑的。

或许，他很早就预判到特朗普对巴拿马运河的志在必得。

或许，他也很早就想明白了，自己虽然家大业大，但在跟美国人较劲儿的时候，未必能扛得住几个回合。

所以，思前想后还是决定——三十六计走为上策。

于是，他悄悄签了协议，准备尽快抛售港口变现资产逃离是非之地。

这本应该是李嘉诚的上策。

如果不是被发现，按照他实践过不知多少次的撤资剧本，现在的李嘉诚早已逍遥走人了。

但可惜的是，他这次没有那么顺利。

原本他打算出售港口的控制权，保本带利，远走高飞。

却没想到巴拿马方面居然直接裁定他之前签署的承包合同（特许经营权）是违法的。

这意味着李嘉诚从法理上失去了再去出售运河港口管理权的资格。

这对李嘉诚来说，过去这么多年投入到港口的钱，至少短时间内很有可能拿不回来了。

目前，长和公司以及相关方面都已经表态，力争要通过法律手段维护合法权益。

斗争，还是会继续的。

【△圆圆拍的钧瓷瓶子，看着还不错。】

但凡事不都有两面性吗？

李嘉诚或许也可以往好处想想：

虽然港口突然出了这档子事儿，但好歹自己也算暂时解脱了。

否则，这么重要的一个港口，人民群众和特朗普都盯着，他卡在中间卖又不敢卖，留又留不得，不难受么？

虽然贵为首富，但却过成了风箱里的老鼠，难道不烦心么？

现在，巴拿马宣布他的“承包合同”是违法的，他是不是可以借此机会喘口气——不再为卖港口的事儿挨骂了吧。

不管怎样，再坏的事儿也可以往好处看。

失之东隅收之桑榆，不是么？

只是事到如今，也不知道李嘉诚烦闷的时候，会不会心下暗忖：

早知道，捐给国家了！

好了，开玩笑的！

给大家闲聊一个新闻，就这样了，大家都早点休息吧。

做个好梦。

晚安喽~~~

有时终须有 无时莫强求