没有人想到 LS 会演变成这样
主要的日本汽车制造商在今年的日本移动展上大放异彩,展示了一系列令人惊艳的概念车,这些概念车完全重新定义了它们的品牌形象。丰田卡罗拉概念车就是一个例子,另一个是雷克萨斯 LS 概念车。几周前预览的六轮面包车,现在 LS 概念车已经全面亮相,它与我们熟悉的庄重而相对保守的 LS 轿车截然不同。让我们仔细看看 LS 概念车,它展望了未来的雷克萨斯旗舰。
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雷克萨斯 LS 概念车(“LS”现在代表奢华空间)是公司对奢华旗舰的新定义。前脸的耀眼灯光——包括 LEXUS 字母的照明——给人留下自信的第一印象,并与在东京发布的新 LS Coupe 概念车相似。
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侧面视图或许是最具戏剧性的,因为LS概念车配备了六个轮子。首席品牌官西蒙·汉弗里斯表示,这种布局有助于最大化车内空间并优化布局。
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内部面板的水平线条和滑动门上的线条相呼应。考虑到车上有这么多科技,门是电动的也就不奇怪了。
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在车的后面,LS概念车的高大身姿再次显露出来。LEXUS字母被照明,后窗周围环绕着红色灯光。
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既有未来感又很实用,车内配备了双天窗和宽大的尾门。
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这种犁形方向盘在雷克萨斯中非常罕见,但RZ电动跨界车采用了线控转向技术,使用了类似的方向盘,说明这里的转向技术是相同的。
在这之上,有两个宽大的显示屏,后面的显示屏稍微高一些,以便更好地看清。
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最多可以容纳七个人,座位布局为2-2-3。
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最后一排的座椅可以配置为两个座位,中间有一个实用的桌子,还配有舒适的扶手。
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雷克萨斯承认,传统豪华车的规则已经改变,行政轿车在与SUV的竞争中败下阵来。因此,LS概念车彻底打破了旗舰轿车的传统。
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第二排座椅几乎可以完全放平,适合喜欢享受专车服务的人。
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