中国对49条航线实施熔断措施，罕见地发出警告

我们在置办年货、期盼团圆的时候，看到这几天的国际新闻，心里实在堵得慌。中日之间这点事儿，在这个节骨眼上又闹大了。

一边是49条航线突然停飞，仿佛一夜之间“熔断”；另一边，外交部把警告调门拉到了顶格，直接使用了“避免前往”这四个沉甸甸的字眼。

国家为了大伙儿的安全，嗓子都快喊哑了。可就有那么几个人，非得在这个关键时刻，在日本搞出一出让人反胃的闹剧。这不仅打了救援人员的脸，更是辜负了国家的一片苦心。

事情得从2025年下半年说起。去日本的风险一直在变大。无论是当地治安环境恶化，还是针对我们同胞的恶性案件频发，甚至日本政客在台湾问题上那些刺耳的挑衅言论，都让两国关系降到了冰点。我们驻日使领馆没少操心，隔三差五发通知提醒大家注意安全。

2026年1月26日，外交部领事直通车不再含蓄，直接建议中国公民春节期间“避免前往日本”。

以前用词是“谨慎”，现在变成了“避免”。这两个字的差别，代表了国家对风险的极度重视。这说明在国家看来，现在的风险已经大到了必须亮红灯的地步。这不是吓唬人，而是基于情报与现实做出的负责任预判。

老天爷似乎也在印证这个警告。就在通知发出的前后脚，一场史诗级的大暴雪狠狠砸向了日本北海道。

1月26日与27日这两天，札幌的降雪量达到了65厘米，打破了1999年以来的纪录。新千岁机场瞬间变成了一座孤岛。大约7000名旅客滞留在机场，想走走不了，想住没地儿。外面的JR火车停运了500多趟，地面交通彻底瘫痪。

看着同胞在机场大厅打地铺、便利店货架被抢购一空的视频，我们心里除了心疼，更多的是后怕。如果带着老人孩子被困在那儿，叫天天不应，那得多遭罪？这不仅仅是天灾，更是对那些不听劝阻、执意出行的人一次残酷的现实教育。

如果说北海道的滞留还算天灾，让人同情；那么在新潟县发生的事，就纯属让人愤怒的“作死”行为了。

就在外交部发出最高级别警告的前一天，1月25日，6名中国滑雪爱好者在日本八海山滑雪场，干了一件极其荒唐的事。

这几个人放着正规雪道不滑，非要钻进滑雪场明令禁止进入的“死亡谷”。那个区域地形极其复杂，野雪深得能埋到腰，一旦变天，体感温度能瞬间降到零下30多度。

最让我们感到气愤的点在于他们的无知与傲慢。就在他们出事的三天前，1月23日，同一个地方刚刚救出来一名被困的中国同胞。当时是两位在日华人志愿者冒死连夜进山才把人救出来的。中国驻日本大使馆在1月6日以及1月26日，连发两道“金牌”，苦口婆心地强调：千万别去未开放区域滑雪！

这6个人偏偏把国家的警告当耳旁风，把三天前的血淋淋教训当空气。他们切断了与外界的联系，一头扎进了那个连当地人都发怵的禁区。

结果不出所料，迷路被困。日本警方以及消防队耗费了整整20个小时搜救。好在这些人命大，在雪地里挖洞过了一夜，最后平安获救。

人是没事了，但这脸真是丢到了国外。

有日本媒体算了一笔账，这种规模的搜救，若是民间救援队，一个人收费标准是100万日元，6个人就是600万日元。这笔巨额账单虽然原则上由公共资源承担，但我们中国游客的整体形象，却实实在在地背上了“不守规矩”、“滥用资源”的黑锅。

这一连串事件串联起来，逻辑非常清晰。国家升级警告绝不是空穴来风。49条航线“熔断”是市场的反应，也是某种信号；北海道暴雪是自然界的风险验证；而“死亡谷”闹剧则是个人无视规则的极端反面教材。

我们总说自由，但自由的前提是自律。当国家已经把红线画得清清楚楚，告诉我们“前面危险，别去”的时候，有些人却总觉得自己有特权，觉得规矩是给别人定的。

这种巨婴心态，在如今复杂动荡的国际局势下，真的该收收了。你的任性，消耗的是公共资源，损害的是国家形象，甚至可能给原本就紧张的外交关系递上一把刀子。

这让人恶心的一幕，希望是最后一次。

春节马上到了，如果大家还有出行的计划，请务必多看一眼外交部的提醒。那个“避免前往”的建议，真的是金玉良言。

世界这么大，好玩的地方很多。没必要非得在这个节骨眼，去一个不欢迎我们、治安堪忧、连老天爷都在发脾气的地方冒险。

这49条停飞的航线，那6个任性的滑雪者，以及漫天的暴雪，都在给我们上一课：敬畏规则，听人劝，吃饱饭。平平安安过个年，比什么都强。