霍震霆没有想到，离过年不到一月，弟弟霍震寰竟给霍家争光了

俗话说，上阵亲兄弟，打仗父子兵。

霍家算是把这句话体现的淋漓尽致。

就在郭晶晶陷入争议不到一周，霍家人的接连出面成功替郭晶晶找回了体面。

估计霍震霆也没想到，自己好不容易“求来”的儿媳妇，最后竟要靠霍家人“擦屁股”。

因为一场莫须有的代言争议，郭晶晶深陷舆论，让霍家也短暂的蒙上了“污点”。

而霍家的人也很“争气”，霍启刚和霍震寰的“出手”成功扭转了局势。

外界提起霍家兄弟，总把霍震寰归为“透明人”。

大哥霍震霆主理体育事务，常年穿梭国际赛场，是霍家公认的“门面”；三弟霍震宇备受宠爱，专注领域顺风顺水。

而夹在中间的霍震寰，性格内敛不爱张扬，日常衣着朴素，出门鲜少被认出，甚至被贴上“最笨”的标签。

家族聚会时他总安静端坐，不抢话不张扬，存在感远不及两位兄弟，但此时的众人根本没料到他会成为霍家的“隐形功臣”。

1987年，霍英东做出一个震惊各界的决定：开发广州南沙。

彼时的南沙是片荒滩淤泥地，交通闭塞，从香港出发要绕近两百公里，摆渡四次才能抵达，当地孩子见了汽车都不会避让。

更令人意外的是，他把这个“烫手山芋”交给了毫无大型项目经验的霍震寰。

质疑声瞬间四起，有人说霍英东偏心，故意把烂摊子甩给二儿子；有人直言这是“放弃他”，让他自生自灭。

霍震霆私下也替弟弟捏汗，毕竟没人相信这片不毛之地能挖出金矿。

可霍震寰没辩解，反而默默接下了任务。

他看透南沙的地理优势——珠三角几何中心，距港澳、广州距离相近，天生具备枢纽潜力。

要开发先通路，这是他定下的铁律。

1991年5月1日，虎门轮渡码头建成通航，这个被专家预测“必亏”的项目，首次打通珠三角东西两岸物流通道，车水马龙的景象颠覆了所有质疑。

紧接着，他又推动南沙客运港建设，2005年新客运港启用，高速客轮让香港到南沙的行程大幅缩短，彻底终结了南沙的闭塞历史。

但交通打通只是开始，霍震寰的目光放得更远。

填海造地超万亩，铺就港前大道、进港大道，建起英东中学和南沙中心医院，引入资讯科技园。

三十年间，霍家在南沙砸下超七百亿港元，资金源源不断投入到看不到即时回报的基建和民生项目中。

外界的嘲讽从未停止，“败家子”“死心眼”的评价不绝于耳，有人劝他转投深圳、广州等成熟区域，见效更快。

但他骨子里藏着和父亲一样的执拗，每周至少往返南沙一次，风雨无阻三十年，填海现场盯进度，基建细节抠质量，引进投资亲力亲为，从不因身份特殊而懈怠。

众人只看见他对外展示的强硬态度，私下里却没人知道霍震寰扛着多大压力。

父亲2006年离世后，他独自扛起南沙开发的重担，面对家族内部的质疑和商界的不理解，始终没松过手。

他牵头的培华教育基金会，三十多年培训近万名人才，资助港澳台学生内地交流；给多所高校捐款，建设医院改善民生，这些善举他从不宣扬，直到多年后才被外界知晓。

漫长的坚守中，他用沉默对抗流言，只靠行动回应一切。

好在他的辛苦没有白费，南沙在2015年迎来转折点。

南沙正式成为粤港澳大湾区核心交通枢纽，年往来旅客超百万人次，成为珠三角水路物流集散中心。

曾经的荒滩，如今高楼林立、路网密集，成为国家级新区和自贸试验区。

2025年11月，76岁的霍震寰以香港武术联会会长身份，担任第十五届全国运动会广州站第49棒火炬手。

作为当时年纪最长的火炬手，他坦言希望以赛事促三地交流，这份认可来得实至名归。

更让他想不到的是，2026年1月，离过年不到一个月，更大的惊喜传来。

77岁的霍震寰获颁香港岭南大学荣誉工商管理学博士学位，表彰他在商界、公益及大湾区建设的卓越贡献。

同台受勋的有李宁、甄子丹等各领域翘楚，彻底打破“走后门”的传闻。

典礼上他穿着朴素学位服，依旧低调内敛，却让所有人看到了实干的力量。

霍震霆或许真的没想到，这个低调了一辈子的弟弟，会在年关之际给霍家挣来如此大的荣光。

郭晶晶的争议尚未完全平息，霍震寰的成就恰好为霍家正名——真正的豪门担当，从不是靠舆论造势，而是数十年如一日的坚守与付出。

2025年11月的中国经济论坛上，霍震寰仍在规划南沙未来，打造企业出海平台，推进粤港科技合作，他的脚步从未停歇。

霍家之所以屹立不倒，正是因为有霍震寰这样的人。

不张扬、不退缩，在沉默中坚守，在质疑中前行。

三十载荒岛变新城，七旬高龄获殊荣，他用一生证明，所谓争气，从不是活在别人的期待里，而是认准目标便一往无前。

这个曾经的“透明人”，最终用实干赢得了比兄长更厚重的认可，成为霍家最耀眼的荣光。