南京天润城，一共有451栋楼，房价从2380涨到19000，当前价格分化

在南京，如果坐地铁三号线一路向北，过了长江，在“天润城”站走出车厢，你会立刻被一种庞大而具体的生活气息包裹。

站台上挤满了行色匆匆的人，站外是望不到头的电动车海洋，而目光所及之处，是密密麻麻、一直延伸到视野尽头的住宅楼。

这些楼宇的样式并不新奇，多是十层左右的小高层，外墙颜色也朴素，但它们的数量之多，排列之密集，会给人一种直观的震撼。

这里就是天润城，建造了451栋住宅楼，居住着超过十万人口。但只有当你真正置身其中，穿行于它那被编号为“第一街区”到“第十六街区”的各个组团之间，你才能体会到这个“城”字并非虚言。

它就像一座自发生长出来的城市，用自己的规则和节奏运转，而它的过程，几乎就是南京江北新区发展、乃至城市化浪潮中刚需居住变迁的一个浓缩样本。

天润城的建设过程，要从二十一世纪初讲起。那时的南京，城市发展的主轴还在江南的主城区，秦淮河以内、新街口周边是绝对的市中心。

而一江之隔的浦口区，虽然顶着“区”的行政级别，但在很多南京人心里，那里仍是遥远的郊区，是过了一座老长江大桥才能抵达的、带着些许陌生感的地方。

然而，城市的空间不可能永远紧绷，房价的压力和人口的聚集，必然催生寻找新出口的需求。一些有远见的开发商，开始将目光投向这片当时看来还是“价值洼地”的江北。

苏宁环球集团旗下的天华百润投资发展有限责任公司，便是其中之一。他们采取了当时颇具魄力的“大盘开发”模式：在浦口区桥北板块，一次性拿下近4300亩的土地。

这种模式的逻辑很清晰，通过规模优势降低拿地和建设成本，然后以相对低廉的价格快速推向市场，吸引最大的客户群，那些被主城区高房价拒之门外的年轻家庭和首次置业者。

天润城的第一期，也就是“第一街区”，在2005年1月29日正式公开销售。占地约100亩，有18幢楼，其中11幢是多层，7幢是小高层，户型都很务实，集中在74到120平方米之间，主打两居和三居室。

那么，这个肩负着“让更多人住上房子”使命的大盘，最初的价格标签是多少呢？答案在今天看来，低廉得有些不可思议。

2005年春天，天润城第一街区开盘时的起售价，是每平方米2380元，楼盘的均价大约在每平方米2500元。

不足18万元，就可以买下一套74平方米左右的两居室；25万元左右，就能拥有一个约100平方米的家。这个价格，仅仅是当时南京主城区房价的一半甚至更低。

对于无数怀揣安家梦的新南京人、年轻情侣和小家庭来说，这无疑是一道看得见、摸得着的门槛。

尽管这意味着他们要接受漫长的通勤，依赖那时唯一的长江大桥，或者尚在规划中的过江隧道，但一个属于自己的、崭新的空间，足以抵消这份艰辛。

早期的天润城，生活配套几乎是一片空白，但阳台上亮起的灯光一天天增多，一种拓荒般的社区生命力开始萌芽。

房价的变迁，总是滞后于生活的建设。在天润城交付后的头几年，它的房价就像它所在的江北板块一样，处于一种缓慢的积淀状态。

虽然2008年左右已从最初的不到每平方米3000元攀升至五六千元，但真正的、具有爆发性的上涨，需要等待一个决定性的契机。

这个契机在2015年来临。那一年，南京地铁三号线正式开通运营，并在天润城设置了站点。轨道交通的力量是颠覆性的，它彻底重构了空间与时间的换算公式。

从前依赖大桥拥堵车流的过江方式，被稳定、准点的地铁班次取代。天润城站，这个以小区名字命名的地铁站，成了十万居民日常生活的心脏。

几乎与此同时，优质的教育资源也被引入，琅琊路小学分校的入驻，给了许多家庭留下的理由。再加上弘阳广场等大型商业综合体在桥北拔地而起，生活的便利性得到了质的提升。

这些重大利好的叠加，像一把钥匙，瞬间释放了天润城被压抑多年的地段价值。房价开始了第一轮迅猛的上涨，用居民的话说，“足足翻了好几倍”。

上涨的列车一旦启动，便会沿着惯性和市场情绪继续滑行。2016年至2020年间，南京乃至全国的房地产市场都经历了一轮整体性的热度攀升。

天润城作为配套已然成熟、总价仍具吸引力的超大社区，成为了二手房市场上交易最活跃的板块之一。

源源不断的刚需客群涌入，支撑着价格梯队一步步向上攀登。房价的高点，大约出现在2021年前后。

当时，尽管市场已有分化迹象，但天润城一些街区的整体均价仍能达到每平方米18735元左右。当然，这个“高点”是整体性的，具体到每一套房源差异很大。

一些户型、楼层、装修俱佳，或者更靠近地铁口、拥有更好学位的房子，单价会更高；而一些存在瑕疵或急于出手的房源，则可能出现像每平方米16257元这样的“砸盘”价。

但无论如何，从2005年的每平方米2500元，到2021年的接近每平方米19000元，这条价格曲线记录了无数家庭财富的变迁，也刻画了板块价值的惊人跃升。

市场的规律是周期性的。在达到一个阶段性的峰值后，随着房地产市场进入调整期，以及天润城自身庞大二手房供应量带来的内部竞争，房价开始了理性的回落。

这种回调并非天润城独有，而是整个桥北板块，乃至很多新兴城区共同面对的状况。当狂热退去，人们开始更冷静地审视房子的每一项属性。

它的房龄（最早一批房子已近二十年）、它的建筑密度、它早晚高峰时地铁站的拥挤程度、它虽然齐全但谈不上高端的商业配套。

于是，价格逐渐向一个更能反映其长期居住价值的点位靠拢。那么，现在的天润城房价大致是什么情况呢？

以建成于2013年的第八街区为例，其二手房挂牌均价大约在每平方米13165元。这个价格，可以看作是当前市场为这个超大型成熟社区给出的一个主流估值。

它意味着，在这里安家的门槛，虽然比最低谷时高了许多，但相比于江南动辄数万单价的区域，依然保留着一份独特的“刚需友好”特质。

如今，走在天润城的任何一个街区，你很难再找到当年开盘时那份拓荒的感觉。这里已经完全是一个五脏俱全、甚至有些拥挤的成熟生活区。

街道两旁底商林立，餐馆、水果店、中介、菜场、诊所应有尽有，下楼就能解决几乎所有日常需求。

早晚高峰的天润城地铁站，电动车的海洋和涌动的人潮，讲述着十万奋斗者日复一日的通勤故事。

社区内部，孩子们在放学路上嬉闹，老人在树下聊天，修鞋摊、缝纫铺藏在角落，充满了一种扎实的、扑面而来的生活烟火气。

那451栋楼，不再是冰冷的钢筋水泥网格，里面装着的是就业、上学、婚恋、养育的庞杂人生。它的房价从每平方米2380元起步，历经地铁开通带来的价值重估，在市场的浪潮中触顶，又随着周期的变换缓缓调整。

这条曲线没有惊心动魄的传奇，却以其巨大的时间跨度和人口规模，成为观察南京城市扩张、刚需居住生态的一个不可替代的剖面。

天润城，这座“城”，依然在以它自己的方式，容纳着新的梦想，续写着平凡人家的安居篇章。