1月29日
西安至重庆高速铁路
高升一号隧道顺利贯通
全线隧道工程建设取得阶段性成果
为全线按期通车奠定了坚实的基础
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高升一号隧道连接四川省达州市宣汉县与重庆市开州区,处于连通川渝的关键节点,全长8392米,设计时速350km/h,为单洞双线隧道。据介绍,全隧横穿大巴山脉,地质条件极为复杂,最大埋深约620米,Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比高达80%,岩堆、危岩落石、滑坡等不良地质分布广泛,加之出口段下穿高含硫天然气管道,施工难度大,安全风险高。
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西渝高铁康渝段正线全长478千米,自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站。目前,西渝高铁康渝段正加速推进中,隧道已贯通46座,桥梁已合龙63座,正全面进入架梁、站房及四电工程建设关键阶段。
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西渝高铁建成通车后,将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁等多条线路连通,推动中西部地区路网结构进一步完善,将极大便利沿线人民群众出行,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、助力城乡融合和区域协调发展、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。
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