江苏
近日
随着“格罗暮光”轮的稳稳靠泊
直通韩国蔚山的滚装船航线
正式启航
一条连接东亚产业高地的
海上高速就此贯通
进一步织密了
“通达全球”的航运版图
这标志着滨海港
在构建多元化国际航线网络
打造长三角北翼汽车出海枢纽的
进程中迈出了坚实一步
在引水船的牵引下
长199米的滚装船“格罗暮光”轮
缓缓靠泊盐城港滨海港区
北区通用码头一号泊位
盐城边检站的执法人员
穿梭于汽车堆场之间
对即将装船的车辆
进行细致的核对与检查
确保每一辆出口汽车的信息准确无误
随后在工作人员的娴熟操作下
一辆辆崭新的“盐城造”汽车
井然有序地驶入船舱
据了解
此次航程
“格罗暮光”轮将装载
2532辆“盐城造”汽车出口
货款价值超过2271万美元
这次新航线的开辟
不仅丰富了滨海港的国际航线网络
更将为盐城及周边地区的汽车产业
提供更加高效、便捷的出海通道
进一步巩固“盐城造，滨海出”的品牌优势
盐城作为长三角重要的汽车出口口岸
2025年完成12批次
共18796辆汽车出口订单
针对汽车出口通关时效要求高的特点
盐城边检站优化申报查验流程
定制“一船一策”方案
通过“即到即检，即检即装”机制
平均通关时间缩短至30分钟以内
通关效率提升超60%
为企业节省待港时间超500小时
近年来
滨海港区汽车滚装业务发展迅猛
2025年港区累计
开展汽车出口业务8次
出口汽车9591辆
并成功开辟了至
中东迪拜、约旦
以及韩国釜山、木浦
的多条滚装船航线
吸引了GLOVIS、EUKOR等
国际知名滚装船公司固定挂靠
为满足日益增长的出口需求
滨海港区分两期建设了
总面积达45.35万平方米的
现代化汽车堆场
可一次性存放超过2.6万辆汽车
为业务的常态化开展
提供了强有力的硬件支撑
在稳固现有航线的基础上
江苏盐城港滨海港投资开发有限公司
正积极布局“一带一路”新兴市场
并探索开展滚装船的国际中转业务
为了适应全球贸易的新规则
公司正组织团队深入研究
目标市场的准入标准与环保法规
协助车企提前规避贸易壁垒
让“盐城造”在国际市场上
站得稳、立得住
建立长期的品牌影响力
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