高原路网上的民生回响

人民网记者 甘海琼

广袤的青海高原上，道路如同延伸的血脉，连接着城镇与乡村，也牵动着千家万户的心。人民网"领导留言板"几条来自基层群众的留言引起了广泛关注：海东市循化撒拉族自治县积岗公路的修建进展、互助土族自治县哈拉直沟的道路状况、海南州共和县切吉乡牧民的出行难题……这些具体而微的诉求，是群众对美好生活的向往，也是摆在青海发展面前必须解答的“民生考题”。

群众留言。截图自人民网"领导留言板"。

民有所呼，政有所应，群众的期盼与省里的蓝图高度契合。在1月27日举行的青海省第十四届人民代表大会第四次会议上，省长罗东川代表省人民政府向大会报告工作时明确提出，2026年，青海省将开工同德至玛沁等一批重要公路项目，建成尖扎至贵德等公路，并大力推进省际大通道建设。更为关键的是，报告聚焦高原宜居宜业和美乡村建设，要新改建普通省道和农村公路5000公里以上，基本消除农村次差公路，再建500座农牧区便民桥。青海省这些道路交通和农村路网建设计划，为破解偏远地区“行路难”问题指明了方向。

青海省第十四届人民代表大会第四次会议开幕，罗东川作政府工作报告。人民网记者 杨启红摄

统计数据显示，“十四五”时期，青海省累计投入建设资金82亿元，新改建普通省道及农村公路里程达1.8万公里，全省农村公路总里程超过7万公里，占全省公路通车总里程的76%。

“民生方面，我们坚持走‘小投入托起大民生’路子，将农村公路建设纳入全省交通运输发展规划和乡村振兴战略统一布局、协调推进，坚持与美丽乡村建设、产业发展、乡村旅游融合发展，加快完善农村牧区交通运输基础设施，路网通畅水平和通达深度大幅提升。”青海省十四届人大四次会议新闻发布会上，青海省交通运输厅党组成员、副厅长张志杰介绍，2025年，青海省交通运输厅围绕“四好农村路”高质量发展，深入排查、全面梳理涉及群众急难愁盼问题。聚焦“行路难”，部分农村公路路面破损、路基沉降等问题，集中整治国省干线和农村公路次差路段4000公里，交通运输服务保障能力有效提升。一条条“烦心路”，逐渐变为“暖心途”。

修缮后的循化县积岗公路。人民网记者 甘海琼摄

面向2026年，青海省已制定详尽的行动计划，决心从建设、管理、养护、运营四个维度全方位发力，把“四好农村路”这项民心工程落到实处。新的一年，除了完成新改建5000公里农村公路的硬指标，还将推动新增6个乡镇通三级以上公路、100个自然村通硬化路。针对广大牧区特殊的砂石路养护难题，创新采用“冷再生”技术整治4000公里砂石路。同时，实施400公里农村公路安防工程，新建500座便民桥，改造20座危桥，切实保障群众出行安全。

格尔木市长江源村道路。人民网记者 甘海琼摄

从黄河谷地到山川沟壑，从广袤草原到每一个偏远村落，一条条道路的延伸与一座座桥梁的飞架，不仅是在打通地理的阻隔，更是在连接民心、铺就共同富裕的坦途。当群众的每一条留言都被认真倾听，政府的每一项规划都扎实落地，高原大地的交通脉动必将更加有力，为青海各族儿女奔向更加美好的生活注入源源不断的动力。