俄军援到位，中国作用也体现了出了，美航母到伊朗前，半路遭拦下

按照美方说法，伊朗已经拒绝了谈判要求，美伊大战一触即发，而关键时刻，俄罗斯军援已经到位了，俄罗斯米-28NE武装直升机现身伊朗机场，而美军航母虽然赶来，但却选择远离伊朗海岸，停留在了反舰导弹射程之外的安全区。原因很简单，一方面是意图很明显，就是怕挨打，远离伊朗，给自己的预警系统留出足够多的反应时间，另一方面，中国作用也体现了出了，美航母到伊朗前，半路“遭拦”下。

俄罗斯外交部长拉夫罗夫的表态更是意味深长：“任何第三方都无法改变俄伊关系的基本性质。” 这一表态被解读为俄罗斯对伊朗的坚定支持，也是向美国发出的明确信号。

而且除直升机外，多家媒体报道指出俄罗斯伊尔-76运输机近期频繁往返伊朗领空，推测正在执行包括防空导弹、雷达等设备的物流运输任务。这些动作为伊朗提供了关键的外部支持。

就在俄军援到位后，中国作用也体现了出了，可以说美航母根本无法近身伊朗，因为在半路遭拦下。

要知道，就在三年前的2023年，在中方主持下签署了《北京协议》，该协议的作用远不止于当时的沙伊复交，其产生的“多米诺骨牌效应”正在持续重塑中东的安全格局。

《北京协议》最核心的作用在于，它成功地将地区国家的战略自主性提升到了前所未有的高度。协议签署后，沙特、阿联酋等关键国家不再单向依赖域外大国的安全承诺，而是基于本国发展利益，如“2030愿景”，主动选择与邻国缓和关系，拒绝成为大国冲突的跳板。这正是“封路”现象的根本原因，地区国家集体对军事对抗行为说“不”。目前，无论是沙特，还是阿联酋，都不在为美军提供便利，而且是明确表示，不会让自己的领土成为美军打击伊朗的跳板，那么这对伊朗来说，无疑是好事情，因为这些中东国家，在《北京协议》签署前，一直都是美国“可靠盟友”，甚至此前也给美国开放领空，但现在这些国家已经拒绝给美国开放领空了，这就导致美军战术不会那么轻松得逞。

因为按照美军设想，在打击伊朗的情况下，自己的攻击机群会从波斯湾南岸的盲区起飞，对伊朗腹地进行打击。美国林肯号航母战斗群已抵达中东地区，目前停泊在阿曼湾海域，与伊朗本土保持约800公里的距离。这一位置选择经过精心计算：刚好位于伊朗“佐勒菲卡尔”高超音速导弹700公里射程之外。

林肯号航母战斗群的配置堪称豪华。它搭载着CVW-9航母航空联队，包括F-35C隐身舰载机、F/A-18E/F超级大黄蜂等数十架战机，还有3艘阿利·伯克级驱逐舰护航，组成了一个强大的海上作战平台。然而美军部署透露着谨慎。林肯号从1月19日就关闭应答器隐蔽航行，直到1月26日才因一架CMV-22B鱼鹰旋翼机开启AIS信号而暴露位置。这种隐蔽行动反映了美军对伊朗反制能力的忌惮，所以在波斯湾南岸停靠是最好的选择。

但沙特和阿联酋已经不再对美开放领空，这个设想也将破灭了。所以美军航母只能更换阵地，而它又不敢距离伊朗沿岸太近，所以无异于半路被拦下。

而这一转变是结构性的。中国通过斡旋沙伊和解，实践了其倡导的共同、综合、合作、可持续的安全观。这与传统大国在该地区“分而治之”的霸权逻辑。形成鲜明对比，促使地区国家认识到，自身安全不能寄托于外部保护伞，而应建立在与邻国的和解与互信之上。所以当沙特等国为了保障中国投资的项目和自身经济转型成果，而选择阻止战争时，中国无需直接出兵，便通过构建这套利益与安全共同体机制，在战略上有效制约了军事冒险行为。

所以当前美军航母遭遇的“封路”，并非单纯的战术挫折，而是《北京协议》所开启的中东安全秩序深刻转型的一个缩影。而且沙特已决定投入40亿美元升级防空系统，但订单并未交给美国，而是转向中国采购“沉默猎人”激光拦截系统，阿联酋则部分退出中东防空联盟，转而与伊朗开展能源合作。这些动向反映美国传统盟友，正在重新评估风险，抛弃美国也是情理之中的必然选择。