美国为何一直针对中国？英国人看透了，因为中国2个做法让美害怕

1月28日，斯塔默正式开始了对中国访问，几天前，美国商务部再次对半导体出口到中国进行了限制，将140多家中国企业列入黑名单，即使是成熟的制程软件工具也不例外。几乎同一时间，英国《卫报》刊登了历史学家彼得·弗兰科潘的直接看法：世界需要中国比中国需要世界更多。

美国的动力不只作用于芯片上，还有加税、喊“脱钩”，到2025年中国贸易顺差达到1.19万亿美元，全世界仍然买中国的货，绕道墨西哥、越南，货物一样进入美国、欧洲。关税推高了美国物价，把中国企业逼成了更加灵活的全球走位，最后受伤的还是美国自己的消费者和企业。

马丁·雅克早就说过，中国是“文明型国家”，用百年的视角来做决策，而美国的政治家则关注下一次中期选举，中国则放眼百年之后。英方此次不只是象征性地踩点，随行的商界阵容把意图写在了脸上，要来投资。制造、能源、金融、教育科技能接轨的都来，会议厅外的玩笑话“先谈合作，再看政治”背后，就是实际的利益关系。

为什么美国打压得更加厉害的时候，中国反而更加从容？英国学者的判断很简单：中国做好了两件事，打破了西方两百年来关于“现代化只有西方版”的论述。中国把全产业链做到变态级完整，不是“会装配”，而是“从矿到车”。

新能源就是一个例子，上游矿产开采和提炼、中游电池、光伏、风电、下游整车、储能、电网、充换电网络，一条龙打通，形成了从摇篮到坟墓的生态系统，光伏、电动化装备的全球产能格局已经使中国成为了不可替代的一环。美国自己的年度报告也表示，中国的造船、电动汽车、电气设备等领域的发展超出预期，“卡脖子”的问题更多的被“自给自足”、“链上替代”所解决。

近两年来，中国车在欧洲的存在感越来越强，比亚迪把“便宜低质”的老标签撕掉了，设计、智能、制造良率、成本控制各项都合格。对西方而言，汽车是现代工业的“皇冠产业”，中国厂商跨越门槛所造成的心理冲击，比口水战更加严重。

美国企业也感受到了后果：芯片不卖、新型号受限，切断了自身的收入来源，研发摊销也会受到影响。英伟达、AMD财报问答中充满了焦虑，而在中国这边，替代方案密集落地，供应链重构超出了外界的想象，封锁反成了倒逼机制，逼出了更多的国产替代弹性。

中国全球战略不热衷于军事同盟，也不搞“站队”逻辑，人类命运共同体落地就是一带一路：港口、铁路、光纤、产业园区、技能培训。全球南方的感受很直接，把实物、机会带过来的就是朋友，美国送的是大炮，中国送的是桥梁，如此一来，南方国家心里最明白。

更重要的是，中国没有用文化的方式逼着人去改变，也不会让人觉得“必须像我”，这样的尊重和松弛对于一直被说教的国家来说非常重要。互利共享、相互尊重的途径提供了一种较为温和的全球化，如果要从中国下手，就必须把全球供应链撕成碎片，但是上面还有你自己的企业与选民。

英国人比很多盟国的人更懂这出戏，曾经的日不落帝国看到美国的焦虑有熟悉的感觉：霸权衰落的时候最大的敌人就是失去的自信和节奏。斯塔默此行的目的就是进行一次节奏校准。即使美国不高兴，伦敦也必须为就业、产业、能源找出路，理解的人也明白逆全球化的趋势不能动摇真实的市场需求，产业重心正在慢慢转向东方。

中国在外部压力之下社会心态没有出现混乱，建设推进、技术进步、产业升级。生产线全天候运转，项目按时完成，你能够看到的是车、水、电、网、港，你不容易看到的是标准、人才、软件、生态，这些都是抵抗封锁的深层护城河。

《卫报》的判断：“世界更需要中国”这句话是说给中国、给欧洲以及全球供应链参与者听的。产业选择为真，订单数据为真，价格优势为真，技术进步也为真。随着现实不断地对叙事进行修正，政治也就无法再轻易地把经济绑架住。

今天的博弈还没有结束，还会继续拉扯、试探、迂回，我们的应对不需要很花哨，做好应该做的工作，保持住基本盘，一步步踏踏实实地把工程修好，把产品做出来，把标准写进体系里，把朋友交到心里去，时间站在文明和勤劳的一方。