欧洲为什么总出基础设施事故？官僚主义害死人！德国一件事15年都没有做好

欧洲基建接连出大事，真不是偶然！

最近一年来，西班牙、德国轮番掉链子,特别是西班牙、德国的电力和铁路系统安全事故频发。

2025年4月28日西班牙全国性大停电，造成西班牙全国及葡萄牙、法国部分地区超过5000万人受影响，部分地区停电长达20小时，交通、通讯、医疗系统一度瘫痪。

2026年1月3-7日 德国柏林大停电，造成约4.54万户家庭和2200户商业用户断电，停电持续了约100小时；

2026年1月18日西班牙科尔多瓦省高铁脱轨相撞，这是西班牙十多年来最严重的铁路事故，截至1月22日已造成45人死亡。

2026年1月20日 加泰罗尼亚地区通勤铁路脱轨，造成1名司机死亡，至少37人受伤，当地通勤铁路服务全面暂停。

为什么最近欧洲发生基础设施事故？

我们认为存在以下三个原因：

首先，欧洲总是得罪人。在俄乌战争中和俄罗斯为敌，在格陵兰岛上美国站在欧洲的对立面。仇人多了就会有人搞破坏。

其次，欧洲经济已经不是之前几十年高速增长的时候了。最近欧洲也没钱了，没钱了就无法维护基础设施，就会经常出问题。

再次，官僚主义。

基础设施事故频出，说到底都是官僚主义在“作妖”，而德国的操作更是把这份离谱演到了极致。

欧洲政府官僚主义作风体现在多方面，如追查恐怖分子，基建项目建设与审批等。

如近日，柏林政府祭出百万欧元悬赏，约820万元人民币全力追查袭击柏林西南部电力供应的极左翼环保极端分子，逍遥法外15年的“火山”组织。

柏林内政事务参议员证实该举措为联邦政府史上首次巨额悬赏，将联合相关部门侦破这起恐怖主义事件。

针对电力袭击事件，极左翼环保组织“火山”宣称负责人称，他们的行动主要破坏环境的基础设施。

从2011年起在柏林和勃兰登堡多次纵火袭击公共基础设施，15年来逍遥法外。

问题是十五年前人家就开始搞事了，而德国警察部门毫无作为，一次调查没做，一个人没抓。

人家都站出来承认了，德国政府还在悬赏，主打一个反应慢，简直比树獭还慢...

欧洲基建一直“慢工出烂活”

德国前有恐怖组织逍遥法外超过15年，后有火车站、机场项目建设拖延近15年。

谁能想到以严谨著称的德国人，修个斯图加特火车站能磨磨蹭蹭15年，预算从2亿多欧元飙到110亿欧元，隧道挖了十几年才抠出400米，堪称基建界的“龟速标兵”。

柏林新机场更离谱，建了14年才落地，消防系统由制图员设计、电缆铺错、电梯过短，900个信息屏还没完工就报废750个，活脱脱把机场修成了“基建笑话博物馆”。

捷克一个防洪水坝，人类团队扯皮7年连根钢筋都没插，河狸一夜就搭好了小小的完美水坝。

英国一条公路升级要等23年，高铁修着修着成了“半截子工程”。层层审批、部门踢皮球、各方扯皮，一个小问题能磨数月，本该守护安全的监管，也在官僚流程里睁一只眼闭一只眼。

西班牙高铁因维护标准缩水、监管失效出惨剧，

德铁百年铁轨超期服役，37.5%的列车晚点成常态。

官僚主义就像给欧洲基建按了永久慢放键，不仅磨没了效率，更把安全底线磨成了橡皮筋，事故频出也就成了必然。

毕竟欧洲河狸都比人类工程队麻利的地方，谈何基建安全？