河北
豪爵又要有新动作了。据报道，豪爵最近申请了一众专利，其中AMT自动变速器专利和皮带传动专利尤为引人注目。这意味着，豪爵也要推出AMT自动挡的跨骑车型了，且采用皮带传动，有不少声音认为这两项专利将率先搭载于TR300车型上。
其实AMT自动变速器并不算新技术，几年前就已经有包括QJMOTOR、奔达在内的多个国产品牌量产装车了。严格来说，AMT并不算自动挡，只是在传统手动挡内部增加了自动换挡机构，但从使用角度来看，AMT确实和自动挡的功能接近。不过在骑行感受方面，AMT远没有DCT、CVT等变速器来的平顺、丝滑。
皮带传动也是最近几年比较热门的一项配置，几乎是巡航车型的标配，但豪爵TR300上市之初却并未配备，不少TR300车主被迫自己改装，如今TR300将增加皮带传动版本，也算“亡羊补牢”了。皮带传动的优点不少，比如免维护、静音，当然，缺点也有，那就是会损耗一些传动效率。不过相比后改装，原厂皮带传动在品质和售后上会更有保障。
2025年豪爵的销量依旧是第一。数据显示，豪爵母公司大长江集团2025年销量为268.67万辆，远高于第二名隆鑫的157.83万辆，宗申则以113.92万辆拿下第三，第四和第五分别为广东大冶和新大洲本田，对应的销量分别为110.91万辆和100.31万辆。
总销量上，2025年我国摩托车产销分别达到2210.93万辆和2196.77万辆，同比增长10.69%和10.25%。其中250cc以上大排量休闲娱乐摩托车产销分别为95.37万辆和95.23万辆，同比增长23.3%和25.87%。对豪爵来说，继续补强大排量娱乐车型，无疑是个正确的选择，所以TR300成为了豪爵2026年的升级重点。
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