特朗普明抢世纪号200万桶石油将再加工出售

1月24日，特朗普在镜头面前摊牌，已经把停在委内瑞拉的多艘油轮扣下，油已经抽干送到休斯顿等地的炼油厂，以后可能会进战略储备或者直接卖掉。这就像是在大街上抢走一袋钱，然后分拆后卖掉。

“世纪号”船东是中国香港人、手续完备且航线明确，最重要的是未被列入制裁名单，货物为合法购得的委内瑞拉原油近二百万桶。按照国际航运常识，第三方合法贸易不应该被碰，但是它却被拦住了、被带走了、被抽空了，先说是“虚假悬挂”，然后又改口说运的是“美国资产”的委内瑞拉油，连油带船都被扣下了。

1月16日，特朗普就放话了：撤军的条件是“归还从美国窃取的石油、土地及其他财产”。当时认为是话术，现在看来并非虚言。按下执行键之后，第三方合法买卖会被一锅端；而且不是短期扣押观察，而是走向“永久保留”：油被抽走了、炼成了、处置权在美国手中，这不仅是为了委内瑞拉，也是对所有进行第三方交易的国家的一种警告。

战争有红线，交易有规则，虽然区域冲突不断，但大洋上的底线还是要守的。不然今天不能去中东，明天不能靠近拉美，后天整个海洋从贸易图上消失。如今美国以“重返西半球”的姿态出现，另外一套做法就是，国际法不那么重要了，拳头才有效，谁掌握了海上通道，谁就能在海图上画出规则来。

有人说这是能源利益，特朗普也说过：不是为了石油，而是因为那里正好有石油。听上去很绕口，其实内容很简单，凡是涉及油的地方，都会被纳入这套逻辑之中。近几年来美国的工具箱被重复使用：国外资产被冻结，科技受到封锁，美元进行抽水，关税被当作武器使用。国力下滑，谋利手段更加频繁、更加猛烈，当规则一再被改动，说明主场优势被反复利用。

两个信号值得关注：一是第三方合法贸易的保护伞变薄了。今天是世纪号，明天就有可能成为一艘从亚洲起航、在非洲加岸、横穿加勒比海的普通油轮。加上“来自制裁地区”的标签，路上就会有钩子等着，这是可以复制的抓手；二是能源之外也会受到牵连。既然可以在油上面做，外界就担心矿产、粮食、关键原材料会不会跟着来做，交易链条环环相扣，谁都不愿意出现船到港外、货被强行搬走、合同比纸还要薄的情况。

中国需要考虑的是怎样防止，外贸依存度大、海外航线长、能源矿产关键材料分布分散，保护它们需要“规则”和“筹码”两手都要抓。在贸易方面可以启动反倾销、反补贴调查，必要时可以亮出关税牌，掌握主动权；更新制裁名单，把配合非法处置的人列入限制清单，使他们在亚洲的业务受到压力。

产业上，稀土为硬筹码，用配额、准入、环境评价、供应节奏为杠杆；无人机用合规与出口管控组合拳，保证了关键民用环节不会被替代；材料上，超硬材料、部分锂电材料等重要齿轮，通过配额、认证、技术接口标准产生实效。从金融方面来看，美债持有需要进行结构性的调整，以避免造成扰动；扩大区域货币结算范围；大宗采购要在产地、币种、仓储等方面多元化，减少卡点。

从法律上讲，用海事仲裁、投资者—国家争端解决机制把证据链准备好，把案子摆到台面上来，即使对方不来，记录也会留在公报里，形成一个范本。护航方面不采用武力相撞的方式，而是采取风险前置策略，发布航行通告、调整航线、多船结伴、与沿岸国临时联动，加快信息交流、延长处置时间。

特朗普任期还剩几年，招数不会就此止步，关税战起起伏伏、科技战一轮接一轮、海上的试探也不会停歇。紧张的地方要紧张，准备动作要充分，底盘是多元化的，在能源、矿产、海运、金融结算、保险承保方面，把单点依赖变成分散网络，分散得越多，单边勒索就越困难。