刚提锐界L，自驾冰雪大世界，打卡属于冰雪的美丽

选车确实是一件很难的事情，虽然不是一次买车了，也有点经验，但是价格差不多，方方面面的配置比较接近，真的很难选择，再加上身边的朋友和同事又各抒己见，一下就得了选择性恐惧症！然后又人间清醒，德系，日系，美系，国产，其实各有各的优点，德系注重操控，日系注重省油，美系大排量，动力和安全是优势，国产呢，价格便宜，大沙发，大彩电。因为我们家属于改善性换车，所以对于新车的空间和舒适性以及安全性都有更高的需求，再加上之前开日系，冬天冷保护确实很难受，那种干踹不走道的感觉不爽，这次肯定要换个排量够用，开着尽兴的车，最后才重点考虑大众揽境和福特锐界L，空间、动力、价格都差不多，后来之所以选择锐界L，主要是觉得座椅更舒服，223座椅布局很独特，中央通道很宽敞，进出第三排少了折叠座椅的麻烦，二排座椅有腿托、加热、通风，带着家人出去玩的时候，不管是坐在前面，还是坐在后面依然都是很舒服，很安全的。

这也是趁着周末有时间，带着家人一起打卡冰雪大世界，开着锐界L的感觉真好，2.0T的动力，8AT的变速箱，起步平顺，超车时简单粗暴，像这种二环桥上，稍微给点油门，那就时速超100公里了，主要是不光速度快，还贼稳，有些小弯道，根本不用刻意减速，嗖嗖就过去了，之前在网站上看到的美系车优势，在这辆锐界L上体现的淋漓尽致了

还有12.3英寸的仪表盘，27英寸的大屏幕，清晰度高，支持触屏操作，很多功能还可以通过语音识别来实现，我觉得对于我们的用车需求，这个车机完全可以满足了

一个多小时，我们就来到了冰雪大世界的C2停车场，可能是我们来的时候比较好，并没有那般人山人海的景象，随便，有的是地方停车，那就顺便展示一下锐界L的身材，高大，威猛，简单，粗暴，流线型的车身，整体比例设计的也刚刚好，对于“它”我也算是情人眼里出西施了

再跟帅气的摩天轮大雪花合个影，真好看，这大雪花，应该只能在这里看到了

简单的尾部设计，突出的就是层次感变化，辨识度很高，停在哪里都是一眼就能发现的

还有很好看的大灯，肌肉线条明显的发动机舱，R20的双色铝合金轮毂，整体和细节都拿得出手的

至于锐界L的空间就不用展示了，了解过这个车的人都知道的，2950mm轴距，合理的内部空间设计，所谓合理，那就是没有浪费的空间设计，当时我就选了223的座椅，我觉得二排的舒适程度要比三排更重要，毕竟一般出去玩都是三四个人的，前面两排就够了，三排基本都是闲置的状态了

还有多功能的方向盘，双杯架，后排的空调控制面板支持二排座椅的加热和通风功能设置，不要太舒服哦

排队进园，来吧！记录不同时间的大雪花，靠的越近，我就觉得它越震撼，越好看，慢慢的转动，你不仔细看，都觉得它一直处于静止状态呢！

园区内都是用冰块搭建成的各种城堡和建筑物，尤其是夜晚十分，灯火通明，瞬间就到带我们来到了一个不同的世界，240元的门票价格，此时此刻，我认为还是很值得的

结束的话没有了，欢迎各位车友有时间来哈尔滨玩，真的美，真的冷，真的值得记录的一次旅行！