9万起的埃安N60，能否成为紧凑级纯电SUV爆款

最近广汽埃安的全新纯电紧凑型SUV N60引发不少关注，这款被称为“王炸”的新车由前宝马设计师Benoit Jacob（叶禀焕）操刀，融合“星际几何”设计理念，外观和实用性能都有不少亮点。前脸采用量子星环贯穿式LED灯带，搭配可点亮的AION英文标识，白天看是精致装饰，夜晚点亮后辨识度直接拉满；灯带下方封闭式中网配长方形通风口，既增加层次感又优化风阻，为续航表现加分。大灯向内延伸与灯带相连，形成整体，拓宽视觉宽度，完全看不出是紧凑型SUV的格局。车身侧面线条平直，车顶线保持水平，C柱垂直设计最大化车内空间，A柱固定式三角窗减少视野盲区，D柱下部熏黑凸起营造悬浮车顶效果，18英寸低风阻轮圈兼顾舒适和能耗。车尾贯穿式尾灯组配双横杠灯带，同样有发光车标，后包围通风口和银色护板增加运动感，细节处兼顾美观与实用。

车身尺寸4615/1860（1883）/1673毫米，轴距达到2775毫米，这个轴距在紧凑型SUV里算越级表现，甚至媲美中型SUV，后排腿部空间宽敞，即使180cm乘客也不会拥挤。车内采用五座布局，全系标配零重力按摩座椅，能贴合人体曲线减少疲劳，长途出行也能缓解腰背酸痛，这个配置在同级别里不多见，足见埃安的诚意。此外还有超20处储物格，后备厢常规450升，放倒后排扩展到1350升，兼顾家用和出行需求。

动力方面，N60采用全球首次量产的“手撕钢”非晶合金电驱技术，单电机减重20kg，高频工况下涡流损耗降低80%，能效比提升明显。提供两种功率版本：100kW（约136马力）和165kW（约224马力）前驱电机，165kW版本零百加速8秒内，满足日常使用绰绰有余。电池配备磷酸铁锂电池，容量有47.829kWh、57.433kWh、69.753kWh三种，对应CLTC续航410km、510km、630km，覆盖城市通勤和短途自驾需求。

智能化配置也不含糊，全系标配激光雷达+多枚摄像头/毫米波雷达，支持高速领航辅助功能，包括车道保持、智能变道、自动超车、进出匝道等，硬件上限高，为未来辅助驾驶升级留足空间。车内还将配备大尺寸中控屏和智能化车机系统，延续埃安一贯的科技感与实用性。

作为紧凑型纯电SUV，N60精准对标比亚迪宋PLUS EV、吉利银河E5等同级热门车型，相比竞品，它有宝马设计师的豪华设计基因、越级的轴距空间、全球首创的非晶合金电驱技术，还有埃安多年积累的三电技术加持。官方宣布3月开启预售，上半年正式上市，市场预估价格9-12万，入门即满配的策略很符合家庭用户需求。此外还有户外套件版，蓝白双色车身搭配车顶行李架和复古白色多辐轮圈，贴合年轻人户外出行需求，风格更灵活。目前N60的设计手绘图已经发布，实车效果值得期待，不少用户已经被它的颜值和空间吸引，纷纷表示“宝马设计师的手笔果然不一样”“这个空间家用太合适了”，还有人期待它的定价能保持高性价比。这款融合豪华设计与实用性能的新车，能否成为紧凑型纯电SUV市场的爆款，3月预售见分晓。