河北
近日，有网友吐槽称，在山西太原，网约车运送乘客全程18.7公里，运费仅16.96元，实际运价为0.91元/公里，跌破1元/公里。
太原网约车平台派发运价为0.91元/公里的订单，其运价远远低于网约车的实际运营成本，是网约车平台大搞低价恶性竞争的结果。
众所周知，网约车的运营成本主要由车辆租金(或自有车辆折旧、保险费、维修费)、电费、驾驶员劳动报酬构成；太原网约的运营成本和国内多数城市差不多 ，运营成本在1.5元/公里左右，如果网约的实际运价低于1.5元，网约车驾驶员实际上就处于亏本状态。
2025年12月31日，太原市交通运输局发布通知：关于开展全市网约车合规码标识张贴工作，明确要求，全市所有合规网约车都得贴上统一的合规码，方便大家监督。
太原交通运输主管部门要求网约车张贴合规码对提高网约车的合规率有一定的积极作用，应该肯定。但是，我们更应该看到，当前太原网约车平台大搞低价恶性竞争的问题依然还是比较严重，平台仍然还在派发低于实际运营成本的低价订单，网约车驾驶员的的实际收入普遍较低。因此，希望太原交通运输主管部门在重视提高网约车合规率的同时，把杜绝网约车低价恶性竞争和贴合规码放到同样重要的位置，采取行之有效的措施，杜绝网约车平台的低价恶性竞争行为，保障驾驶员和乘客的合法利益，促进网约车行业健康有序发展。
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