浙江
不是乘客打车的时候表示最近打车司机态度越来越不好了，但在司机眼中，什么态度取决于打车价位，司机圈里聊起态度问题，很少有人怪自己性子急，多半都把话头指向了平台的定价，现如今，特惠单定价越来越低，看到那么低的价格，天天发愁怎么赚钱，怎么会有好的脸色面对乘客。
有司机随手发过一段接单日常，乘客上车就把脚搭在了副驾座椅后面，换作平时，多少会委婉提醒两句注意分寸，这次却只笑着摆了摆手，让乘客随便坐，怎么舒服怎么来。
没人觉得司机没原则，反倒都心照不宣——乘客主动加了一百块钱。
在不少司机眼里，愿意加钱的乘客从来都不算“麻烦”。毕竟这份主动，比平台抠抠搜搜的派单价实在多了。
吐槽的声音从来没断过。很多司机都坦言，被乘客抱怨态度不好，十有八九是接了特惠单。钱给得少，事儿却不少，一会儿要开空调一会要开窗，慢悠悠上车，还要应付各种细碎要求，换谁的耐心都经不住耗。态度能好起来才怪？
话糙理不糙，有人在评论里直言，要是乘客价钱到位，别说容忍搭脚、迟到，就算在车上拉屎都能忍着，还得客客气气的，碰到大单乘客，说话语气都会轻柔不少，更别说会有态度恶劣的事。
没人天生想当态度差的司机。跑单是为了挣钱，平台把价格压得越来越低，抽成一分不少，跑一趟下来，除去油费、过路费，落到手里的钱寥寥无几。满心都是性价比，哪还有精力去维持温和的语气、周到的服务？
甚至也有一喂顺风车车主现身说法，很多时候碰到乘客愿意加个高速费什么的，态度都能好很多，有次接了个顺风车单，还没有主要要求分摊高速费，乘客就已经添加了感谢费还有等候费，当时就对乘客加了十分好感度，这样的乘客谁能不喜欢？
司机态度的好坏，很多时候和脾气无关，和平台给的价码紧紧绑在一起。没人跟钱过不去，尤其是靠跑单谋生的司机。那些被诟病的坏态度背后，藏的不过是对收入不对等的吐槽罢了。
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