捷尼赛思推出独特概念车 XSkorpio能玩极限越野的千匹马力 V8超跑

捷尼赛思X Skorpio Concept 是一款全新极限越野取向的概念车，于2026年1月28日在阿联酋“空白之地”沙漠首发。

设计灵感源自黑色蝎子，采用定制管状车架与赛车级防滚架，专为承受达喀尔拉力赛级别的极端环境而打造。

搭载强劲的V8发动机，最大输出功率可达1100马力，配备40英寸巨型轮胎，具备强悍的全地形通过能力。

标志性“双线”LED灯带贯穿车身，形成高度辨识的视觉特征。

内饰配置极简但功能密集，设有24个控制按钮，副驾驶配有娱乐屏幕，融合赛车化与科技感布局。

目前官方暂无量产计划，定位为品牌探索硬核越野性能边界的前瞻之作。

颠覆性产品定位：超跑基因融合极限越野

X Skorpio是捷尼赛思首款专为极端越野打造的概念车，打破品牌以往豪华轿车与公路超跑的框架。其搭载1100马力V8发动机，匹配40英寸巨型越野轮胎，动力参数与硬件配置均瞄准严苛的非铺装路面环境。

新车选择阿联酋“空白之地”沙漠作为首发场地，设计目标明确要求耐受“达喀尔拉力赛级别”的摧残，采用定制管状车架和赛车级防滚架强化车身刚性，确保高强度越野下的结构安全。

设计语言与功能创新

以黑色蝎子为造型灵感，保留品牌标志性的“双线”LED光带设计，灯带从车头延伸至车身两侧并环绕车尾，在沙漠环境中形成高辨识度视觉符号。

内饰布局被称为“飞机驾驶舱”，配备24个物理按键便于复杂地形操作，副驾驶位罕见增设独立娱乐屏，平衡极限驾驶与乘员体验。

技术细节与竞品差异化

动力系统革新：区别于品牌同期发布的Magma GT超跑（中置V8混动，瞄准GT赛事）与GV60 Magma（纯电性能车），X Skorpio采用纯燃油大排量方案，强调瞬时扭矩响应与机械可靠性。

轻量化结构：车体覆盖凯夫拉材质外壳，兼顾防护性与轻量化需求，配合管状底盘实现高强度重量比。

品牌战略意图与用户热议

此次发布是捷尼赛思“Magma”高性能子品牌战略的延伸。继2025年推出赛道超跑Magma GT后，X Skorpio转向越野赛道，展现品牌对多元化高性能场景的探索野心。

用户关注焦点

围绕该车的核心讨论集中于三点：

千匹V8引擎在沙漠高温下的稳定性；

超跑级动力与越野硬件结合的可行性；

车内娱乐屏在极限场景的实际价值。

尽管官方声明暂无量产计划，但设计理念被认为可能影响未来硬派电动越野车开发方向。