这车确实是凯美瑞,2025款混动版底盘编号我都对过了,发动机舱、保险杠螺丝位、中控台接口全是原厂的。动力没动,变速箱没换,连屏幕菜单都还是原来那个。改的只有看得见摸得着的地方:前杠换了,中网是密不透风的黑蜂窝,两边导流槽比原厂深一指,前铲是软性PU材料,碰上路肩能弹回来。车身没加宽,但看着矮了一截,问了现场技师才知道是换了一套短行程绞牙避震,调低了3.5公分,轮毂是19寸锻造的,轻了差不多4公斤一只。
轮胎是米其林PS5,不是赛道胎,也没上热熔;刹车还是原厂卡钳和刹车盘,没换四活塞。排气是真改了,双边四出,但末端带阀门,声浪可以关小,按一下中控屏就能切安静模式。尾灯是全新做的贯穿式,不是贴膜也不是贴片,LED灯带一条到底,晚上亮起来比原厂亮两倍,还集成领航灯,转弯时侧方会亮条蓝光。车漆是PVD哑光黑,摸上去不滑也不涩,我用指甲抠了下边角,没掉漆,也没留白痕。
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内装一点没动,座椅还是织物+皮混搭,方向盘没包碳纤,音响没升级,连氛围灯都没加。后排地板凸起还是那么高,空调出风口照样吹歪。这车就是“只改你抬头第一眼看到的部分”。我问一个刚提凯美瑞的哥们为啥不选雅阁改装版,他说:“雅阁改完像赛车,凯美瑞改完还像能拉小孩上学的车。”他老婆在旁边点头,说尾翼不大,不挡后视镜,这点比隔壁那台加尾翼的思域强。
展厅放了三台同款,颜色不同,但都是哑光黑为主。销售说这不是限量,也不是预售,目前只接受“到店选装”,一套前杠+侧裙+尾翼+轮毂+避震,报价12.8万,不含工时费。工时另算,拆装调校要三天。广汽丰田官方没发通稿,也没上官网,但番禺、天河两家店已经开始放YOFER海报,写着“兼容原厂保修,改装部件单独质保三年”。
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我查了下,这YOFER是广东本地改装厂,干了八年,以前主要做MPV和越野车,去年才开始碰B级轿车。他们没搞宽体,没刷电脑,没换涡轮,连排气管直径都卡在原厂排气孔位之内。他们图啥?估计就是试水——看家用车主愿不愿意为“看起来不像买菜车”多掏一万二。现在真有人掏了,我亲眼看见一个穿格子衫的男生当场扫码付了定金,说“先订个前唇,下个月再装轮子”。
改装单子我瞄了一眼,每项都标了国标依据:排气符合GB18285-2018限值,灯光亮度测过,未超GB4785,轮毂ET值在原厂允许浮动范围内。不是瞎改,是有本可查的。车管所那边也问了,只要不改车架号、不改发动机型号、排气不漏检、灯光不刺眼,备案走简易流程,十个工作日能下证。
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最后那台展车我没拍到后备箱,因为锁着。销售说后备箱盖没换,但里面加了铝合金衬板和可拆卸锚点,方便固定婴儿座椅或者自行车。我点点头,没多问。出来时天快黑了,那台哑光黑凯美瑞正被拖车运走,尾灯扫过路灯,红光一闪一闪,像眨了下眼。
凯美瑞,不是丰田出的,但开起来还是凯美瑞。
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