2月1日起东莞雁田村正式开启“围村收费”管理，费用为1320/年

作为常年在东莞凤岗生活的人，最近身边聊得最多的就是雁田村的停车收费事，毕竟雁田村可是东莞有名的“百亿村”，这次官宣2月1日起正式开启围村停车收费，年卡1320元、月卡120元的标准一出，不管是村里的居民、商户，还是在附近上班的打工人，都在讨论这事。其实从1月6日开始，雁田村的停车精细化管理就已经试运行了，这一个多月的磨合，大家也慢慢适应，不过还有不少人对收费标准、适用范围、办理方式这些核心问题摸不清头脑。我特意去了解了官方通告和相关政策，今天就用大白话跟大家把雁田村这次围村收费的所有干货说透，包括收费标准、适用人群、政策依据，还有大家关心的常见问题，保证一看就懂，不用再到处打听。

这次雁田村的围村收费，可不是随便定的规矩，而是严格按照东莞市的官方政策来的，从申办流程到收费标准，全都是依法依规公示后执行的，核心目的就是解决村里停车难、停车乱的问题，优化停车资源配置，毕竟雁田村地处莞深交界，人流量、车流量都特别大，之前乱停车、占道停车的情况特别多，不仅影响通行，还存在安全隐患，这次的收费管理，说到底还是为了让村里的停车秩序更规范。

先搞清楚：收费不是一刀切，分两类区域有不同标准

很多人一听说围村收费，就以为村里所有地方停车都要花钱，其实并不是这样，雁田村这次把停车区域分成了停车物业管理区域和路内泊位两类，两类区域的收费标准完全不一样，而且路内泊位还有夜间免费的福利，这一点大家一定要分清楚，避免停错地方多花冤枉钱。我把两个区域的收费标准整理得明明白白，大家直接对照看就行。

停车物业管理区域：24小时最高限价22元

这类区域是村里划定的核心管理区域，收费分繁忙和非繁忙两个时段，繁忙时段是8:30-20:30，最高限价17元，简单说就是这个时段内，不管停多久，最多只收17元；非繁忙时段是20:30-8:30，最高限价5元，两个时段加起来，24小时停车的话，最高只收22元，不会无限制加价。这类区域主要是村里的居民小区、商贸区周边的专属停车区域，车位规划比较规范，也是这次管理的重点区域。

路内泊位：白天最高17元，夜间直接免费

这类区域就是村里的道路边划定的停车位，也是大家平时最常停的地方，收费同样分时段，白天8:30-20:30，最高限价17元，和物业管理区域的白天收费标准一样；关键是夜间20:30-8:30，停车完全免费，这个政策对附近的打工人和临时停车的人来说特别友好，晚上下班停在路边，不用花一分钱，大大降低了停车成本。

这里要特别提醒一句，不管是哪类区域，收费都是按“最高限价”执行的，实际停车费用会根据停放时长核算，不会超过这个价格，而且所有收费区域的显眼位置，都设置了收费公示牌，明确标注了收费标准、时段和依据，做到明码标价，大家停车前可以先看清楚公示牌，避免产生误解。

重点福利：常住、就业人员可办优惠卡，1320元停一整年超划算

这次雁田村的收费政策，最核心的福利就是针对长期在村里生活、工作的人推出的月卡和年卡，月卡120元，年卡1320元，算下来年卡比月卡合起来便宜了120元，平均每个月才110元，对于每天都要在村里停车的人来说，这个价格真的特别划算，而且办卡后，在划定的管理区域内停车，就不用再按小时收费了，直接畅停，这也是政策里“用者自付、公平收费”的体现，专门给长期停车的人减负。

哪些人能办优惠卡？这几类人群全覆盖

很多人关心，什么样的人才能办理这个优惠卡，是不是只有本村村民可以？其实并不是，这次的办卡人群覆盖得很广，本村村民、村内居住的租户、在村内就业的人员，还有村内企业、工厂、商铺的工作人员，都可以申请办理，真正做到了一视同仁，没有搞“本村外村有别”的特殊化，完全符合东莞市停车精细化管理的政策要求，不管你是土生土长的雁田人，还是来这里打工、做生意的外地人，只要符合条件，都能享受这个优惠。

办卡要注意：提前准备材料，按流程申请

想要办理月卡或年卡的朋友，需要提前准备好相关证明材料，避免跑空趟，核心材料就是能证明你在村里居住、就业或经营的凭证，比如村民带户口本，租户带租房合同和身份证，就业人员带工作证明和身份证，商户带营业执照和身份证。准备好材料后，到村里指定的停车管理服务点办理就行，具体的服务点位置，村里的公示栏和官方通告里都有明确标注，大家可以就近办理。

办卡后会发放专属的停车卡或电子通行码，进出收费区域时直接刷卡或扫码就行，特别方便，而且停车卡实行一人一车一卡制，不能转借他人使用，避免出现一人办卡多人使用的情况，保证停车资源的公平使用。

为啥要收费？不是为了赚钱，核心解决三大问题

不少人会有疑问，雁田村本身经济条件就不错，为啥还要搞围村收费？其实只要在雁田村生活过一段时间就知道，这次的收费真的不是为了集体赚钱，而是村里的停车问题已经到了必须整治的地步，收费只是一种管理手段，核心是为了解决三个实实在在的问题，让村里的生活环境更好。

解决停车难：清理“僵尸车”，盘活闲置车位

雁田村因为地理位置好，外来人口多，机动车保有量一直居高不下，之前村里的车位基本都是免费停，导致很多“僵尸车”长期占着车位，有的车一停就是几个月，甚至一年，而真正有停车需求的人却一位难求，只能把车停在路边、消防通道上，不仅浪费了宝贵的停车资源，还存在极大的安全隐患。这次通过收费的方式，能有效清理这些长期占道的“僵尸车”，让闲置的车位流动起来，真正给到有需要的人，做到车位的集约化利用。

整治停车乱：规范秩序，保障通行安全

之前村里没有停车管理，大家想怎么停就怎么停，路边、路口、消防通道，只要有空位就停，早晚高峰的时候，村里的主干道经常被乱停的车堵得水泄不通，行人走路都费劲，而且消防车、救护车有时候都进不来，存在严重的安全隐患。这次划定收费区域，设置智能道闸，安排专人管理，能有效规范大家的停车行为，让车辆都停在划定的车位里，保障道路的通行顺畅，也让消防、急救等特种车辆能顺利通行，守护大家的生命财产安全。

提升管理水平：配套服务跟上，打造平安社区

这次的围村收费，不只是单纯的收停车费，而是配套了一系列的精细化管理服务，村里按每100个停车泊位不少于1名管理人员的标准配备了工作人员，而且所有管理人员都经过了专业的上岗培训，统一服装和工作设备，平时会常态化巡查，不仅管停车，还会兼顾治安联防、环境整治。比如巡查时发现违停行为会及时劝导，发现安全隐患会及时处理，发现陌生人员会及时询问，这一系列的配套服务，能让雁田村的整体管理水平上一个台阶，打造更安全、更整洁的平安社区。

划重点：收费有硬政策支撑，全程合法合规

很多人担心围村收费是不是“乱收费”，其实完全不用有这个顾虑，雁田村这次的停车收费管理，从政策依据到实施流程，全都是严格按照东莞市和凤岗镇的官方规定来的，每一步都有章可循，而且全程公开公示，接受大家的监督，真正做到了合法合规、透明公正。

政策依据：按东莞最新停车管理指导意见执行

这次雁田村的停车精细化管理，核心依据是东莞市交通局及相关部门联合发布的《关于印发〈东莞市村（社区）停车精细化管理指导意见〉的通知（东交〔2025〕164号），还有《中华人民共和国村民委员会组织法》《广东省农村集体资产管理条例》等法律法规。这份指导意见是东莞市2025年最新出台的政策，专门针对村社区的停车管理问题作出了明确规定，包括区域划定、收费标准、办卡要求等，雁田村的所有操作，都是严格按照这份政策来的，没有一丝一毫的违规。

而且根据政策规定，村社区内部属于村民集体所有的土地，村集体有权依照法律规定实行自治，自主经营管理，设立停车设施，这次雁田村划定的收费区域，全都是村内的集体土地，没有占用国道、省道、县道等公共公路，也没有占用村里的主要通勤道路，完全符合政策里的区域划定要求。

实施流程：先公示再试运行，最后正式执行

雁田村这次的收费管理，不是突然推出的，而是走了完整的实施流程，1月6日起开始试运行，2月1日起正式收费，中间留了近一个月的磨合时间，让大家有足够的时间适应。在试运行之前，村里就已经把收费标准、区域划分、办卡流程等所有信息，通过村口公示栏、村内公告、官方渠道等方式进行了全面公示，而且相关的决议文件和政府指导意见，也都张贴在各村口的闸机处公示栏，同步在政府官网公开，大家随时都能查阅，做到了信息公开透明。

除此之外，这次的停车管理还通过了凤岗镇农村集体资产交易流程，通过公开招标的方式委托专业的第三方公司运营管理，从管理到收费，都有专业团队负责，避免了村集体自行管理的不规范问题，也能让停车服务更专业、更高效。

大家最关心的5个问题，一次性解答清楚

这段时间，我身边的朋友问得最多的就是关于这次收费的各种细节问题，我挑了5个大家最关心的，结合官方回复给大家一次性解答清楚，不用再为这些问题纠结。

问题1：临时来村里办事、访友，停车怎么收费？

临时停车的朋友，直接按两类区域的计时收费标准来就行，停车物业管理区域24小时最高22元，路内泊位白天最高17元、夜间免费，而且没有最低消费，停多久按多久算，不会因为是临时车辆就加价，完全公平。

问题2：收费后，会不会限制车辆正常穿村、过境？

绝对不会！这也是东莞市停车管理政策里明确规定的，任何村社区都不得因实施停车物业管理，通过收费限制车辆穿村、过境等正常通行需求。雁田村这次划定的是停车管理区域，不是封闭区域，村里的主要道路依然是正常通行的，只是在划定的停车区域设置道闸管理停车，不影响车辆的正常通行，大家不用担心开车过村要交过路费。

问题3：办了年卡/月卡，能在两类区域随便停吗？

办卡后，在村里所有划定的停车管理区域（包括停车物业管理区域和路内泊位）都能正常停车，不用再额外收费，只要是在划定的车位内，就可以畅停，没有区域限制。

问题4：停车费收上来之后，都用来做什么？

这部分费用属于村集体资产收益，主要会用在三个方面：一是村里停车设施的维护和升级，比如修补车位、增设监控、更新道闸等；二是停车管理人员的工资和运营成本；三是村里的公共设施建设和环境整治，比如修道路、搞绿化、完善治安设施等，说到底，停车费还是取之于民、用之于民，最终受益的还是村里的所有人。

问题5：如果对收费有异议，或者发现乱收费，该找谁投诉？

村里在各个收费区域的公示牌上，都标注了专门的投诉举报电话，大家如果发现有乱收费、管理人员服务态度差、车位规划不合理等问题，都可以直接拨打投诉电话，村里会第一时间核实处理，而且相关的处理结果也会及时反馈，保证大家的诉求能得到解决。

不只是雁田村，东莞围村收费正走向精细化

其实雁田村这次的停车收费管理，并不是东莞个例，而是东莞市推进村社区停车精细化管理的一个缩影。熟悉东莞的朋友都知道，前些年东莞的部分村社区也搞过围村收费，不过当时因为政策不完善，出现了区域划定不规范、收费标准不统一、内外有别等问题，引发了不少争议。而现在，东莞市出台了最新的停车精细化管理指导意见，从区域划定、收费标准、办卡要求到服务管理，都作出了明确的规定，彻底解决了之前的乱象。

现在东莞的围村收费，已经从过去的“粗放式收费”变成了现在的“精细化管理”，核心变化有三个：一是区域划定更规范，只在集体土地上划定管理区域，不占用公共公路；二是收费更公平，一视同仁，对长期停车的人推出优惠卡，杜绝内外有别；三是管理更专业，委托第三方运营，配套专业的服务和巡查，让收费和服务挂钩。这样的变化，不仅能解决村社区的停车问题，还能提升村社区的整体管理水平，让东莞的城乡结合部发展更规范。

而雁田村作为东莞的“百亿村”，这次率先按照新政策实施停车精细化管理，其实也是为其他村社区做了一个示范，用规范的管理解决实际问题，让停车资源得到合理利用，让村里的生活环境变得更好，这也是所有村社区发展的方向。

写在最后：收费是手段，规范才是目的

说到底，雁田村这次2月1日起正式实施的围村收费，1320元/年的年卡标准，并不是为了靠停车费赚钱，而是用价格杠杆来调节停车需求，用精细化管理来解决停车难题。对于村里的居民和长期工作的人来说，办一张年卡，每月才110元，就能享受规范的停车服务，不用再为找车位发愁；对于临时停车的人来说，分时段的收费标准和夜间免费政策，也不会造成太大的经济负担；而对于整个雁田村来说，规范的停车秩序，能让道路更通畅、环境更整洁、安全更有保障，这是一件一举多得的事。

当然，任何新政策的实施，都需要一个适应的过程，可能刚开始大家会觉得不习惯，但从长远来看，这样的精细化管理，最终受益的还是生活、工作在雁田村的每一个人。毕竟一个有序、整洁、安全的居住环境，才是大家最想要的。

最后想问问大家，你对雁田村这次1320元/年的围村收费政策怎么看？如果你是村里的居民或上班族，会不会办理优惠年卡？你觉得这次的收费管理，能真正解决村里的停车难问题吗？欢迎在评论区聊聊你的想法！

免责声明

本文内容基于东莞市交通运输局发布的《东莞市村（社区）停车精细化管理指导意见》、凤岗镇雁田村官方停车管理通告及东莞本地宝、南方都市报等正规媒体发布的信息整理而成，仅为个人观点和信息分享，不构成任何办事指导和建议。雁田村停车收费的具体办理流程、材料要求及政策执行细节，均以雁田村村委会及官方指定的停车管理服务点最新通知为准；如遇收费争议、办卡问题等，建议直接联系雁田村官方投诉举报渠道或相关管理部门解决。