张先生在某品牌4S店买了辆标称CLTC续航437公里的新能源电车,跑高速时开了238公里就没电“趴窝”。找4S店理论,对方说他不会开,还搞低车速、关电器的测试证明车没问题,这事儿让张先生实在没法接受。
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第一个观点,商家宣传不能只捡好听的说,得讲实在话。就像菜市场里,有的摊主把蔫菜摆最上面,说“刚摘的新鲜货”,等买回家一洗全露馅。4S店明明知道高速、低温、开空调都会让电车续航缩水,却只吹最高测试值,这不就是误导消费者嘛。
第二个观点,售后不能搞“甩锅式回应”,得站在消费者角度解决问题。之前小区王阿姨买家电,说好终身保修,坏了找商家,对方却怪她“用得太频繁”。4S店不反思续航虚标,反而说车主不会开,这种态度谁能服气?
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给大家提三条实用建议,买车时用得上。第一,购车前多查第三方实测数据,别光信销售的口头承诺,比如看看冬季高速续航到底能打几折,心里有个数。第二,签合同的时候,把宣传的续航相关条款写进去,约定好实测差距大的解决方案,避免口说无凭。
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第三,遇到续航严重不符的情况,保留好充电记录、行驶视频和沟通录音,先找消协投诉,再申请第三方检测,别被商家的歪理忽悠住。现在很多车主都吃了“宣传好听、实测拉胯”的亏,得学会用证据维权。
其实这事儿核心就是商家没说实话、售后不负责。买车是大事,尤其是新能源车,续航直接影响出行。提醒大家,购车前多做功课、留好证据,别让“美好宣传”变成“出行麻烦”。
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