2026款凯美瑞上市：卖19.48万，油耗4.5L，贵3000元只为买个漆？

丰田这次搞了个2026款凯美瑞双擎HSE光辉版，名字还蛮长的，感觉很厉害。其实把皮扒开，就是个换了皮肤的运动Lite版。

官方指导价定在19.48万元，比普通的运动Lite版贵了3000块钱。这多出来的钱花在哪儿了？咱们得好好算算这笔账。

先说这个磨砂灰车漆。这确实是原厂出来的，质感肯定比路边汽配城贴的改色膜要强。

那种膜贴久了会起边、留胶，原厂漆没这毛病。但是，兄弟们买车前得想清楚，磨砂漆就是个富贵病。

平时洗车不能去自动洗车机，那大毛刷子一卷，漆面全是太阳纹，磨砂质感瞬间报废。

要是路上发生剐蹭，补漆是个大工程。普通漆几百块搞定，这磨砂漆不仅贵，还极其考验钣金师傅的手艺，稍有色差就跟打了补丁的破棉袄一样难看。

为了个颜色，后期养护成本直线上升，这笔账得算明白。

外观除了颜色，就是把车标和进气格栅弄成了黑色。

这操作也就是为了迎合年轻人的口味，想把这台家用车往运动沾边上靠。可惜，骨子里它还是一台凯美瑞。

动力系统依旧是那套2.0升油电混动。系统综合功率145千瓦，这数据放在几年前还算凑合，放在现在的混动市场里，只能说是够用。起步靠电机，确实轻快，红绿灯前不输人。

可一旦上了高速，或者急加速超车，发动机介入那一刻的噪音，依旧是丰田的祖传配方。

那个E-CVT变速箱，主打的就是平顺，想追求推背感？别做梦了。它只会光吼不走，发动机转速拉得老高，速度表爬升得慢条斯理。

省油是真省油，百公里4.5升的油耗确实能打，但这和运动二字毫无关系。

这次改款的另一个重点是加了3000块钱，给了一把数字钥匙。能用手机开关门、无钥匙进入，还能把权限分享给家里人。

这功能在国产车上早就烂大街了，十万块的车都标配，到了丰田这儿还得加钱选装，甚至当成个卖点拿出来说。

要是你出门不喜欢带实体钥匙，这功能确实实用。但为了这个功能和一套磨砂漆多掏3000块，值不值就看个人喜好了。

我觉得这3000块花得有点冤，毕竟后期自己加装个类似的模块，或者用蓝牙钥匙，成本远没这么高。

内饰还是老样子，星空黑配色。听起来高级，但实际上大面积的搪塑工艺和塑料件还是少不了。那个悬浮式中控屏，黑边依旧感人。

车机系统虽然比以前的老古董强点，但和现在主流的新势力比，流畅度和功能丰富度也就是个老年机的水平。指望它能有多智能，不如直接连CarPlay或者CarLife来得实在。

空间方面没变，轴距2825毫米。后排空间够用，坐垫长度也还行，但也别指望能翘二郎腿。

中间地台的隆起依旧存在，满载五个人时，中间那位还是得受罪。

底盘质感一直是凯美瑞的强项，滤震干脆，过减速带不会有多余的晃动。但这仅限于低速行驶。一旦速度起来，胎噪和风噪就会教做人。

特别是配了18英寸的轮毂，轮胎偏薄，路感是清晰了，噪音也跟着进来了。

想买这车的兄弟，我个人建议你们提车后先去把四个轮拱做个隔音，或者换套静音胎，体验能好不少。

这台HSE光辉版，说白了就是给那些不想随大流、不想买街车颜色的人准备的。磨砂灰确实能让这台买菜车多几分回头率，但也仅此而已。

要是为了省油、省心，图个丰田的标，买它没问题。但千万别被那个运动版的名字忽悠了，它就是个省油的代步工具。

至于那19.48万的价格，现在终端市场要是没个几万块的优惠，这车很难卖得动。毕竟同价位的国产混动，配置能把它秒成渣，动力还能强出一大截。

想买这车，就盯着优惠幅度看。优惠到位了，这磨砂漆和数字钥匙算是白送的，那才叫香。

要是按指导价买，那就是纯纯的大冤种！