预算10万购车过年，零跑B01这款科技家轿值不值得入手？

临近春节，汽车市场又迎来新一波购车热潮，很多人之所以选择在这个时间段买车，一方面辛苦一年了也可以趁机犒劳犒劳自己，另一方面开车回家过年也比较有面子。对于大部分普通消费者来说，如果能在有限的成本内选到一款各方面产品力均衡的代步车再好不过。零跑B01就是一款高性价比之作，目前该车一共有六款配置处于在售状态：430 舒享版、550 舒享版、550 悦享版、650 悦享版、550 激光雷达版、650 激光雷达版，官方指导价在8.98万-11.98万之间。今天我们一起来聊聊零跑B01 650 激光雷达版的市场竞争力。

零跑B01 650激光雷达版的动力系统可以概括为：在11.98万的价位，提供了160kW后驱电机、6.5秒百公里加速和650km长续航的均衡表现，核心是满足日常驾驶的经济性与可靠长途能力。

• 驱动形式：后置后驱布局，提供更好的操控乐趣和加速稳定性。
• 电机参数：160kW 至大功率，240N·m 峰值扭矩，动力储备充足，日常驾驶响应轻快。
• 加速性能：0-100km/h 6.5秒 (官方数据为6.4秒)，同级出众的加速水平，超车从容。
• 电池与续航：67.1kWh ，宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航 650km超长续航是至大亮点，能覆盖绝大多数单程返乡或跨城出行需求。
• 充电速度：800V高压平台，30%-80%充电约 19分钟，快充补能高效，利用服务区休息时间即可补充大量续航。
• 能耗水平：官方百公里电耗 11.4kWh，实测约11.5kWh/100km，折算每公里出行成本仅几分钱，经济性突出。
• 底盘与操控：前麦弗逊/后多连杆独立悬架，经中欧团队调校；50:50轴荷比，转弯半径5.25米，兼顾舒适与操控，在城市中非常灵活，高速稳定。

这套动力组合的优势非常契合我们“长途返乡/买新车过年”的场景：

1. 长途无忧：650km续航配合19分钟快充，能有效缓解里程和补能焦虑，长途返乡更从容。
2. 平顺经济：后驱电机动力输出线性，加速体感顺畅。极低的电耗能显著降低日常和长途的用车成本。
3. 可靠安全：宁德时代电池和CTC 2.0 Plus一体化技术为安全打底。它还配备了同价位罕见的LMC爆胎稳定控制技术，可在120km/h高速爆胎时稳定车身，多一重安全保障。

这款车的动力不以追求极致性能为导向，而是聪明地兼顾了长续航、快充电、低能耗和高安全，对于务实的家庭用户来说，是“品价比”极高的选择。

零跑B01 650激光雷达版的“智 能”核心可以总结为：在11.98万的价格上，通过“激光雷达+双旗舰芯片”的先进硬件，实现了通常只出现在20万以上车型中的高阶智 行驾驶和智 能座舱体验。

智 能核心配置：

• 智 行驾驶 (Leapmotor Pilot)：1颗128线激光雷达、11个高清摄像头（含2颗800万像素）、3个毫米波雷达、12个超声波雷达高通骁龙8650智 行芯片（200 TOPS算力）；高速领航辅助 (NAP)：高速上可z动变道、进出匝道。通勤领航辅助 (CNAP)：可学习和记忆日常路线，实现点对点辅助驾驶。全场景泊车：支持记忆泊车与Z动代K泊车。
• 智 能座舱 (Leapmotor OS 4.0 Plus)：高通骁龙8295P座舱芯片14.6英寸2.5K中控大屏；交互流畅：操作如平板电脑般顺滑，语音助手响应快，支持连续对话与方言识别。生态丰富：支持HUAWEI HiCar互联、3D灵动桌面、车载K歌等。

智 能亮点解读与选择建议：

1. 硬件“越级”，潜力巨大：“激光雷达+双旗舰芯片”的组合是它硬核的资本。这使得它在应对雨雾、逆光等复杂路况时，感知能力比同价位纯视觉方案更可靠，也为未来通过OTA升级更高级的智行驾驶功能预留了空间。
2. 功能务实，有效减负：目前可用的高速NAP和通勤领航，已经能极大缓解长途和日常固定路线的驾驶疲劳。全场景泊车功能对新手司机尤其友好。
3. 同级“降维打击”：与同价位的竞品相比，它在智 行硬件规格和座舱芯片上优势非常明显，实现了“人有我优”。

如何选择？

• 选这款激光雷达版：如果你非常看重智行驾驶体验，希望硬件在几年内不落伍，且常跑高速或对科技有高要求，那么这1万元的差价物超所值。
• 考虑非激光雷达版：如果你的预算更为有限，或者对高阶智行需求不强，那么配置L2级基础辅助驾驶的650悦享版（10.98万）同样具备流畅的座舱和长续航，性价比非常高。

零跑B01 650激光雷达版的外观设计，核心思路是在保障超低风阻的同时，通过运动感的线条、精致的灯光细节和低调的激光雷达模块，营造出年轻、科技且不失优雅的轿跑姿态。

• 核心设计语言：“自然科技美学”或“引力场”前脸，整体偏向简洁流线型。
• 车身尺寸：4770mm × 1880mm × 1490mm，轴距2735mm。风阻系数0.197Cd，有助于提升续航和行驶静谧性。
• 前脸设计：封闭式格栅搭配贯穿式LED日行灯带，灯带解锁时有星河动态效果。主大灯采用分体式或与“C”形导风槽融合的设计。
• 激光雷达：车顶前方集成1颗128线激光雷达，采用新月式顶置方案。模块有轻微凸起，但与车顶融合度较好。
• 侧面造型：17.2°黄金溜背角，隐藏式电动门把手，配备18英寸星芒运动轮毂。
• 车尾设计：采用飞翼星芒贯穿式LED尾灯，内含立体晶钻灯珠，支持动态流水效果。车顶部有上翘的“小鸭尾”或空气动力学鸭尾。
• 车漆颜色：提供多种选择，包括与Pantone联名开发、带珠光质感的摩根粉，以及星夜蓝、曦露紫、星河银等。

外观设计亮点解读：

1. 优雅与效率的结合：17.2°的溜背角是关键，它在保留轿跑车动感线条的同时，并没有过多牺牲后排头部空间，做到了美观与实用性的平衡。
2. 科技感的细节营造：前后贯穿式灯带不仅辨识度高，其动态迎宾效果更增添了仪式感。激光雷达低调地融入车顶，成为了其“高阶智 能”的身份标识。
3. 丰富的个性化选择：特有的摩根粉车漆，采用六层珠光漆工艺，在阳光下呈现出微光效果，非常个性。全系大面积使用的钢琴烤漆饰件也提升了精致感。

B01 650激光雷达版的外观设计充分考虑了空气动力学，并通过诸多精致的细节，成功塑造了其科技潮跑的形象。

零跑B01 650激光雷达版的内饰采用了“悦动几何”设计理念，兼具科技感与家庭实用性。

• 设计风格与主题：采用“悦动几何”设计理念，提供“幻月紫”和“纤云灰”两大主题配色。
• 智 能座舱核心：14.6英寸2.5K悬浮中控屏 + 8.8英寸全液晶仪表。搭载旗舰级高通骁龙8295P座舱芯片，运行流畅。
• 核心亮点：百变副驾空间；副驾中控台设有6个魔术拓展孔与1个矩形凹槽，可自由组合安装官方或第三方配件，如折叠桌板、手机支架、储物盒等，实现办公、娱乐、收纳等场景。
• 材质与健康：座椅采用通过OEKO-TEX STANDARD 100母婴级认证的竹炭纤维面料，可主动吸附有害气体，调节湿度。
• 舒适与便捷配置：主副驾电动调节、前排座椅加热（主驾带通风）、方向盘加热、全景天幕带电动遮阳帘、手机无线充电、后排空调出风口。
• 储物与空间：26处储物空间。常规后备厢460L，后排座椅支持4/6比例放倒，形成更平整空间，并设下沉式拓展区。

这款车的内饰精准地服务了科技爱好者和家庭用户：

1. 越级科技体验：高通8295P芯片和2.5K大屏的组合，是11万级别罕见的配置。
2. 特有的场景拓展：“百变副驾空间”是该车标志性设计，能将副驾变为移动工作台或娱乐角，极大提升了实用性和可玩性。
3. 健康与舒适并重：母婴级环保座椅面料和后排纯平地台，对有孩家庭非常友好。

650激光雷达版与同价位的650悦享版在内饰基础设计上高度一致。主要区别在于：

• 座舱芯片：激光雷达版搭载高通8295P，悦享版为8155芯片。前者在多任务处理、流畅度和未来OTA潜力上更优。
• 感知提示：激光雷达版为实现高阶辅助驾驶，车内可能会有更多相关的状态提示灯或显示信息。

零跑B01 650激光雷达版的空间设计，是其作为“科技平权”家用轿车的核心优势之一。它以有限的紧凑型车尺寸，通过巧妙设计实现了越级的空间体验。

• 车身尺寸：长4770mm × 宽1880mm × 高1490mm标准紧凑型轿车尺寸，兼顾城市灵活性与内部空间基础。
• 轴距：2735mm，是保证宽敞后排腿部空间的关键。
• 空间利用率：得房率达86%，高效布局，在同等外廓尺寸下挖掘出更多可用空间。
• 后排乘坐空间：身高178cm乘客实测：膝部约两拳，头部约一拳。
• 后排地台：为纯平设计。满足家庭多人乘坐，中间乘客腿部舒适。
• 储物与便利：全车拥有26处储物空间。前排提供60W快充口与15W无线充电。物品存放便利，电子设备充电速度快。
• 后备厢容积：常规容积为 460L，包含约70L的下沉式拓展储物格。可轻松放入两个28寸行李箱，满足家庭出行。
• 空间灵活性：后排座椅支持4/6比例放倒。可灵活扩展装载空间，放置滑雪板等长件物品。
• 特色设计：“百变副驾空间”：中控台设有6个魔术拓展孔与1个矩形凹槽。可自由组合安装折叠桌板、手机支架等配件，拓展办公、娱乐场景。

零跑B01通过以下三点，在11-12万价位实现了“花小钱享大空间”：

1. 向空间要效益：86%的高得房率和纯平地台，将平台优势转化为实实在在的乘坐宽敞度。
2. 为家用做设计：460L大后备厢结合座椅放倒功能，应对载物、自驾游场景游刃有余。
3. 以巧思增乐趣：“百变副驾”设计，为车内空间增添了实用性和可玩性。

零跑B01 650激光雷达版在安全方面，不仅继承了品牌在车身、电池等基础安全上的高标准，更通过激光雷达与一系列主动安全技术，在11.98万元的价位实现了越级防护。

• 被动安全：9横7纵笼式车身结构，76.6%高强钢，关键部位（如A/B柱）采用2GPa热成型钢。构建坚固的乘员舱，提供类似百万级豪车的抗撞性。车身扭转刚度高达33000N·m/deg，不仅更安全，也提升了操控稳定性。
• 电池安全：CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，实现电芯与底盘的极致融合。电池通过水泡、火烧等严苛测试。其48小时热失控防护远超国标（国标为2小时），在极端情况下为乘员留出充足逃生时间。
• 主动底盘安全：LMC一体化运动融合控制（爆胎稳定控制技术），为同级唯Y配备。在120km/h高速行驶突发爆胎时，系统能在500毫秒内主动调整刹车与动力，稳定车身姿态，防止失控，比人类反应更快。
• 智 能主动安全：1颗128线激光雷达、11颗摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，配合高通骁龙8650智 行芯片。这套强悍硬件是实现高阶智行驾驶的基础，支持高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)及全场景泊车。
• 健康座舱安全：婴儿可啃咬级环保有机硅座椅，采用通过欧盟OEKO-TEX STANDARD 100至高等级（一类）母婴认证的竹炭纤维面料。严格遵循“零甲醛标准”，从源头控制有害气体。实测甲醛含量远低于国标，对有孩家庭非常友好。

这款车的安全设计思路是“硬核基础+智 能冗余”：

1. 硬件冗余：将激光雷达下放到12万内，使其在雨雾、逆光等复杂路况下的感知能力远超同价位依赖纯视觉方案的车型，为主动安全提供了硬件保障。
2. 技术下放：LMC爆胎稳定控制和48小时电池热失控防护通常是高端车型才有的技术，它让低成本不等于低安全。
3. 家庭友好：从母婴级环保内饰到周全的被动安全结构，都精准考虑了家庭用户核心的安全与健康关切。

零跑B01 650激光雷达版在安全维度上，同样践行了其“科技平权”的理念，用有限的预算提供了远超同级的、全面的安全保障。

围绕“年末返乡/买新车过年”的场景，零跑B01 650激光雷达版凭借其“先进智 能硬件 + 扎实长续航”的组合，在同价位车型中形成了一个特有的优势赛道。

1、零跑B01 650激光雷达版：核心智 能硬件：激光雷达 (128线) + 高通8650智 行芯片 + 高通8295P座舱芯片；智 行功能特点：支持高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP)等，具备升级潜力；续航与补能：650km (CLTC)，800V平台，30%-80%快充约19分钟；驱动与操控：后置后驱，50:50轴荷比，麋鹿测试表现优异，驾驶乐趣高；空间与健康：86%高得房率，后排地台纯平；母婴级环保内饰，健康标准高；核心安全技术：LMC爆胎稳定控制 (120km/h爆胎时稳定车身)，车身扭转刚度达33000 N·m/deg。

2、小鹏MONA M03：核心智 能硬件：无激光雷达，纯视觉方案，座舱芯片为高通8155P；智 行功能特点：依赖纯视觉，路况适应性和极端天气下性能可能受限；续航与补能：约600-620km (CLTC)，快充稍慢；驱动与操控：前置前驱，空间规整，操控中规中矩；空间与健康：轴距有优势，空间表现不错；核心安全技术：具备基础主动安全配置。

3、比亚迪秦PLUS EV：核心智 能硬件：无激光雷达，硬件方案更侧重基础辅助；智 行功能特点：满足L2级基础辅助驾驶，功能实用但较为常规；续航与补能：主流续航在500-600km级别，快充效率主流；驱动与操控：前置前驱，驾乘体验偏向舒适家用；空间与健康：空间表现均衡，满足家用需求；核心安全技术：车身结构与安全配置成熟可靠。

如果您正带着10万左右的预算，在眼花缭乱的市场中寻找一台续航扎实、智行先进、驾控有趣且空间实用的纯电家轿，那么零跑B01，无疑是一个能够满足你所有期待，甚至超越期待的“全优答案”。至好的建议，正如一位车主所言：别光看评测，亲自去试驾一圈。它的好，开起来才知道。（权益活动详情请咨询当地经销商）