零跑2025销量翻倍领跑新势力，2026四大新车剑指6-30万市场

2025年，零跑交出了一份令人瞩目的答卷，销量翻倍破59万。海外市场扩展到35个，交付量冲刺6万台，强势跻身新势力第一梯队。

一汽的入股深化了产业协同，为零跑汽车带来了更多的资源和技术支持。而与 Stellantis 的合作则彰显了零跑汽车的长远布局，有助于其进一步拓展海外市场。

2026年，零跑计划推出A10、D19、D99、Lafa 5 Ultra四款重磅新车，价格区间覆盖6-30万元，叠加B/C系列改款车型，形成“全价位+全场景覆盖”的完备产品线。下面就为大家详细介绍一下这些车型。

零跑D19

零跑D19预计在今年4月上市，预售价在25 - 30万之间。现在只需支付999元意向金，就能享受到优先排产、参与活动、尊享服务以及获得专属车模等福利。

零跑D19采用“寰宇之境”前脸设计，星环贯穿灯带与分体式灯组很有辨识度，DLP投影大灯和ADB智能远光灯更是科技感十足。纯电版有前备厢，还有5种车身颜色可供选择。车身侧面线条平直，车尾的贯穿式尾灯和ISD智慧交互灯幕也很吸引人。车身尺寸方面，长宽高分别为5252/1995/1800（1780）mm，轴距达3110mm。

内饰方面，搭载了高通骁龙双8797至尊芯片，支持VLA辅助驾驶，中控台60英寸高亮全天候AR-HUD+10.25英寸液晶仪表+17.3英寸中控屏，端侧大模型座舱。后排6英寸后排多功能控制屏+21.4英寸3K电动娱乐屏，有小桌板、8.1L冷暖箱、遮阳帘、全景天幕，座椅有6座、7座布局，主驾头枕音响。

动力方面，增程版搭载1.5T增程器，最大功率95千瓦，配备80.3kWh电池组，CLTC纯电续航可达500公里，还首创了增程CTC电池技术和门槛排气集成系统。800V平台让30% - 80%充电只需15分钟，最大功率可达400千瓦。纯电版的驱动电机最大功率分别为180千瓦和230千瓦，1000V电压平台搭配宁德时代混合电芯，容量115kWh，纯电续航可达720公里，15分钟补能超350公里续航。

零跑D99

零跑D99定位旗舰MPV车型，预计将在今年年中上市。

D99的外观设计独特，前脸三段式日行灯+分体式大灯，前包围有主动式进气格栅。A柱倾角大，有三角窗，上下双色设计，车顶还配备了激光雷达。车身侧面短前悬、长后悬与轴距的设计，让它看起来更加大气。银色装饰车窗和后排侧滑门大、隐藏式滑轨的设计，既美观又实用。19英寸“向往之境”饼型轮圈及米其林静音轮胎，提升了车辆的舒适性和操控性。车尾的智慧交互灯幕、后车窗视野好、尾门大以及后包围镀铬装饰等设计，都让D99更加吸引人。

动力方面，D99与D19同步，提供支持800V的增程动力以及1000V的纯电动力，还配备了双腔闭式空悬。

零跑A10

零跑A10是一款纯电小型SUV，预计将在今年上半年上市交付。

零跑A10采用“科技自然美学2.0”设计语言，前脸封闭式格栅搭配LED大灯，呈现出笑脸风格。车顶还配备了激光雷达，提升了车辆的智能驾驶能力。车身侧面半隐藏式门把手、隐藏式B/C/D柱和悬浮式车顶的设计，让它看起来更加时尚。车尾的笑脸哈哈尾灯和英文标识也很有特色。车身尺寸方面，长宽高分别为4270/1810/1635mm，轴距2605mm。

动力方面，搭载单电机，最大功率90kW，配备磷酸铁锂电池，快充只需16分钟（30 - 80%）。此外，它还配备了油冷电驱总成，目前已开启盲订，将激光雷达等配置带入了10万级市场。

零跑Lafa5 Ultra版

零跑Lafa5 Ultra版预计在今年第二季度上市。

Lafa5 Ultra版的外观更加运动，前脸增加了破风前铲，前唇外突，采用黑色烤漆工艺，看起来很有攻击性。车门下部增加了风翼侧裙，搭配黑色轮圈，进一步提升了车辆的运动感。尾部配备了运动驭风尾翼和下部保险杠的扩散器，造型夸张，让人过目难忘。

据猜测，Lafa5 Ultra版可能搭载双电机，内饰也将采用运动化设计。它的跑山操控很棒，动力性能与底盘调校还在不断测试中。

零跑的这些新车都各有特色，你更期待哪一款呢？快来评论区和大家一起讨论吧！