一、焊前防腐预处理
1.焊接区域除锈与打底
钢内筒待焊部位及两侧各 100mm 范围,采用喷砂除锈达到 Sa2.5 级,或动力工具除锈达到 St3 级,确保表面无氧化皮、锈迹、油污。
除锈后 4 小时内,涂刷焊接专用环氧富锌底漆,仅涂刷待焊区域两侧(焊缝坡口处不得涂刷,避免影响焊接质量)。底漆涂刷均匀,无漏涂、流挂,固化后形成临时防腐层,防止焊接前二次返锈。
2.焊缝坡口处理
按设计要求加工焊接坡口,坡口表面光滑无毛刺、裂纹;焊接前用丙酮擦拭坡口,清除油污与灰尘。
二、焊接施工与焊后检测
1.焊接工艺控制
采用对称焊接工艺,减少焊缝变形与应力集中;多层多道焊接时,每层焊缝厚度≤5mm,焊后及时敲除焊渣,避免夹渣、气孔缺陷。
不锈钢钢内筒焊接需采用氩弧焊打底,防止焊缝晶间腐蚀;焊接过程中控制层间温度≤150℃。
2.焊缝无损检测
焊接完成后,对所有焊缝进行 100% 超声波探伤(或射线探伤),达到《钢制压力容器焊接规程》Ⅱ 级及以上标准;不合格焊缝需打磨返修,返修后重新检测,严禁多次返修。
检测合格后,用角磨机将焊缝打磨平整,焊缝余高控制在 0~2mm,避免形成防腐死角。
三、焊接区域分层防腐施工工艺
(一)常规焊缝防腐
1.焊缝除锈与清洁
打磨后的焊缝及两侧各 150mm 范围,用钢丝刷清除焊渣、飞溅物,再用丙酮擦拭表面油污,确保基层清洁干燥。
2.封闭底漆补涂
对焊接时烧损的环氧富锌底漆区域,补涂同型号底漆,干膜厚度与原底漆一致;底漆固化≥12 小时后,进行下一步施工。
3.中间漆增强
采用高压无气喷涂机涂刷环氧云铁中间漆,重点加厚焊缝区域(干膜厚度比本体增加 20%),确保涂层完全覆盖焊缝凹陷处,无针孔。
4.面层防护施工
若采用氟碳漆:分两道喷涂,总干膜厚度≥120μm,两道间隔≥12 小时,确保涂层均匀覆盖焊缝。
若采用玻璃鳞片胶泥:分两道刮涂,第一道厚度 1.0mm,固化后打磨;第二道厚度 1.0~1.5mm,总厚度≥2.0mm,刮涂时注意压实鳞片,避免焊缝处产生气泡。
(二)高腐蚀 / 高温工况焊缝防腐
1.基层预热与底涂
焊缝区域用热风枪预热至 40~60℃,去除表面潮气;涂刷聚脲专用底涂,确保渗透到焊缝细微缝隙,固化时间≥30 分钟(常温)。
2.聚脲喷涂施工
采用高压双组份喷涂机,将 A、B 料按比例混合,喷涂压力≥20MPa,喷涂时喷枪与焊缝表面保持垂直,距离 30~40cm。
焊缝区域需交叉喷涂 2 遍,干膜厚度≥2.0mm,确保聚脲弹性体完全包裹焊缝,形成连续无接缝的防腐层。
3.节点增强处理
对于钢内筒环缝、纵缝等关键部位,采用 “一布三涂” 增强工艺:
涂刷一层底涂,立即粘贴无碱玻纤布,压实排除气泡;
玻纤布表面再涂刷防腐层,确保布体完全浸润;
最后整体涂刷面层,使增强层与本体防腐层平滑过渡,无台阶。
四、成品养护与质量验收
1.固化养护要求
环氧类涂层养护时间≥7 天,聚脲涂层养护≥48 小时,玻璃鳞片胶泥养护≥14 天;养护期间内筒严禁通入烟气,保持通风干燥,避免外力撞击焊缝防腐层。
高温工况下,养护后需进行逐步升温烘炉,每天升温≤50℃,最终达到烟气运行温度,检验涂层抗热变形能力。
2.质量验收标准
外观验收:焊缝防腐层表面平整,无流挂、气泡、裂纹、针孔;增强层与本体涂层衔接顺滑,无翘边。
性能检测: 附着力测试:划格法或拉拔试验,环氧类涂层附着力≥2.5MPa,聚脲涂层≥5MPa; 电火花检测:针对玻璃鳞片胶泥、聚脲涂层,检测电压≥5000V,无漏电现象; 耐腐蚀性抽检:涂层试样浸泡于 20% 硫酸溶液 30 天,无软化、脱落、变色。
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