沈阳地铁4号线北延,看到敲定期限的规划,不少人挺开心的,特别是大东沈北沿线的人。虎石台新城子盼了很多年,总算有了新的消息。但对此呢,有不少商业人员觉得,沈阳最应该先把地铁9号线延伸,更加实在。
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从沈阳地铁4号线的这条线里来看,作为南北方向的线路,从规划到通车就磨练了好多年时间。一期的工程在2015年开工,在中间因为很多原因停了很久,只好在2018年又重新开工,直到2023年9月份才正式通车。这也方便了沈阳的南北通行。一期的线路从正新路到创新路设置23个站点,都作为地下线路,大东沈河和平等几个区都有被线路连接,沈阳北站、沈阳南站这几个火车站也可以有换乘点。另外和1号线、2号线、9号线都可以相接。也从另外的方面,减缓了太原街、长白岛等地方的交通压力。如今这条线路向北延伸,也是想要更好地把这条南北通道进一步激活沈北的交通。
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这是北延,从一期的终点站正新路站向北边走。虽然已经纳入到沈阳轨道交通2025~2030年的四期规划,如今正在省里报审,未来跟开工的时间不算太远了。整条线路长度达到22.5公里,有11个站点,地下路段再加高架的模式一起来修建。在人多的地方使用地下的建设。线路沿着望花北街、虎石台大街走,再经过三家子、朱尔屯、欧盟管委会、虎石台、新城子等地方。最后线路再到沈北航天航空城。可以说,这条线路已经足够把大东跟沈北的核心都接好了。
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特别是原先的三家子、虎石台、新城子这些地方,因为缺少地铁,所以在发展上步子有点迈不开。这里面的三家子位置在大东区的北边,也是从主城到沈北必要经过的道路。另外也是大东向北边发展比较重要的地方,可惜这些年都没等到地铁,很多人靠着公交车出行,表示不方便。
另外虎石台更是如此,沈北的不少产业核心在这里扎根着,像蒙牛乳业等,都已经落户许多年了,中德产业园、蒲河岛生态商务区等,另外还有沈北大学城等重要地界,可以说,通行需求是很大的。在另一个虎石台大街这边呢,堵车比较严重,新城子呢,又是沈北边的核心,如今沈飞北迁的机遇看着过来了,沈北航空产业园的建设,未来作为沈阳航空产业的布局发展也会逐渐起来。
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在这种情况下,没地铁是很不方便的,从新城子到市区,在路上都有很长的时间,对这里的人来讲,是一道很大的门槛。不过也好在这些难题随着这条4号线北延得到了解决,对老百姓来讲,就不用再去挤着那条拥堵的公交。未来的新城子虎石台可以用半个小时到市区,缩短通行时间。
对产业来讲,也是一个很好的催化剂。虎石台的中德产业园、新城子的沈北航空产业园,未来可以更好地招揽人才。三家子靠近着主城,有了地铁也能够更好地接触主城的红利。另外大东跟沈北的联动也可以进一步得到提升。这也能看得出来,4号线北延对沈阳的整个地铁网络来讲,特别是南北方向的发展至关重要。
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