加拿大安大略省抱怨访华没好处！自家工业比例重，只能羡慕其他省

虽然加拿大总理时隔9年访华，并且签署了一系列协议，但是不代表加拿大政坛对华迎来彻底的转变！

有些政客依然对华发出各种不不友好声音，对于卡尼跟中国达成一些贸易协议，就是不断发出唱衰声调。

譬如安大略省省长福特。他就是不满意加拿大调整对华电动汽车出口政策。

卡尼访华期间，加拿大作出政策调整：将中国电动汽车年进口配额提升至4.9万辆，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，较此前100%的附加税大幅下调。

换句话来说，中国的电动汽车可以一定量的出口到加拿大，不用像过去一样要被关税阻碍。

据彭博社报道，当地时间1月21日，安大略省省长福特（Doug Ford）在汽车制造商与工人代表的簇拥下，公开呼吁加拿大人抵制中国产电动汽车，即便中国车售价低于本土产品，也应坚决拒绝购买。

感觉好像是只要中国的电动汽车不进入加拿大市场，加拿大的汽车行业就有救。

可是事实上。美国也一直在施压加拿大的汽车市场。

这位对电动汽车行业好像进入了一个误区，总是把矛头放在中国头上，却疏忽了隔壁美国的作用。

严格意义上来讲，这位并不是反华人，就是一个纯粹的政客。

安大略省是工业比例最重，对于中国电动汽车是很排斥，就是贸易保护

这位对美国关税也讨厌，曾威胁切断加拿大对美能源出口，以回应美方对加拿大商品加征关税，他还支持发布批评特朗普的广告。

关注行业有汽车、钢铁、制造业和生命科学领域，谁动了这些奶酪，他就闹！！

为了安大略省利益，几乎把中国和美国都给得罪了！！

特朗普去年宣布对加拿大征收关税，然后他干出大动静

据《南华早报》2025年2月13日报道，在特朗普威胁加征关税之际，加拿大安大略省省长道格·福特带领13位省长史无前例地访问华盛顿，提醒美国官员，加拿大是美国的关键合作伙伴。

为了维护自己家利益，这些省长们挺拼命。

福特在游说中祭出中国，强调美加经济合作才是应对中国贸易挑战的最佳方式，称在特朗普宣布无差别对所有国家加征钢铝关税之际，他担心中国运送“廉价钢铁和廉价铝”，这可能会“破坏”加拿大和美国的就业。

试图祸水东引，共同敌人就是中国，你要针对中国，不要针对我们呀！

当然人家也没有全部投降，安大略省威胁削减对美电力出口（影响150万户家庭），不列颠哥伦比亚省停止采购美国酒类。各省发起“抵制美货”运动，致美国对加葡萄酒出口暴跌93%

要是没有理解错，这些人也不亲美，也不亲华，只是爱自己家利益

你跟美国打擂台，可跟中国有什么关系呀？不要把我们扯进来呀！

跟安大略省长不同，同为加拿大油菜籽主产区的萨斯喀彻温省和曼尼托巴省，均明确表态支持取消电动汽车关税，萨斯喀彻温省省长莫伊还陪同卡尼访华。

这种牵扯到加拿大各省之间的分歧，有的省是工业占比例很重，有的省是农业占据比例很重。

加拿大全国分10省3地区，各家都有难念的经。

10个省为阿尔伯塔省、不列颠哥伦比亚省、曼尼托巴省、新不伦瑞克省、纽芬兰—拉布拉多省、新斯科舍省、安大略省、爱德华王子岛省、魁北克省和萨斯喀彻温省。

3个地区为西北地区、育空地区和努纳武特地区。

目前情况就是安大略省省长福特对中国怨气最大，抱怨总理卡尼和中国达成的贸易协议中，安省没有任何好处。

其他省都有足够的利益，就像他说的西部在菜籽油产业上受益，或者东部在渔业上得到支持。

谁让安大略省工业比例重，啥都捞不着。

他们的意思就是希望中国在加拿大投资办厂，利用加拿大汽车行业的资源，给当地造福。

但是中国是不大可能去加拿大投资的，风险太大了。

让福特不服气一点，就是所有人都拿到了好处，唯独安省什么都没有。

卡尼这次访华，对安大略省没有什么太大的好处，自家汽车行业面临不小挑战

就像自己说的，大量中国制造的汽车正在进入市场。这些车将冲击整个汽车产业链，伤害每一个细分领域、每一名工人。这个行业里有超过50万人，时间一长，都会受到影响。

你们家汽车行业衰落，也能怪到我们头上，自己不发展怪谁！！

福特这样的人，对安大略省是一个好的消息，但是对于加拿大整体是没办法欢迎他的。

Nanos Research和CTV电视新闻网此前联合实施的民调结果曾显示，62%的加拿大受访者对“取消中国产汽车100%关税”持“支持”或“倾向于支持”态度。

换句话来说，加拿大跟中国关系友好，对加拿大整体有利，但是安大略省可能认为不行。

早先福特打出了批评特朗普的广告，一度引起了加拿大和美国关系紧张

特朗普称该广告为“假新闻”，并立即宣布将停止与加拿大的贸易关税谈判。

这个人的理念有点儿拧巴。对美国征收关税那是高度不满，但是对于加拿大对中国电动汽车征收关税，那又是欢迎。

总结起来一句话，就是我可以随便的向别的国家出口，但是别的国家不能随便向我出口工业产品。

“抵制中国电动汽车，支持本土造车企业。”福特声称，对中国电动汽车及相关投资敞开大门，或将重创加拿大本土汽车产业，同时冲击本地就业岗位。

你看看隔壁美军，特朗普政府对加拿大汽车产业态度强硬，不想让加拿大汽车进入美国市场。

过去一年里，通用汽车已关闭安大略省的一家工厂，并威胁要削减另一家工厂的产量；Stellantis NV则取消了在多伦多附近一家工厂生产吉普车型的计划，转而将产能迁移至美国伊利诺伊州。

一旦电动汽车厂商撤出了，你到时候就算抵制中国电动汽车也没啥用。

所以加拿大政府另外想办法，计划未来三年内，通过与中国企业开展合资合作及投资，依托中国技术打造加拿大本土电动汽车，目标是成为北美首个实现这一愿景的国家。

然而福特声称，无论对加拿大、美国还是墨西哥来说，加拿大对中国电动汽车政策的转向都对北美汽车市场有害无益。

这人真够拧巴的，反正怎么做他都认为就就不应该对中国电动汽车社免征关税。