山东舰常年“宅”？它悄悄干了件大事，中国航母体系因此变了样

自2019年山东舰正式服役以来，西方媒体就持续关注它的出海频率，看到它不像美国航母那样频繁进行全球部署，便声称这艘船技术不过关、钢材质量有问题、战斗力低下，这种判断完全偏离事实，它在过去六年里并非无所作为，而是承担了一项特殊任务，担任中国航母编队的训练平台和标准制定者。

2013年002型开工的时候，中国决定不照搬辽宁舰的设计思路，要自己完成设计和建造工作，2017年船体下水，之后用一年多时间做了九次海试，测试了上万套国产设备，动力系统调试了好几年，阻拦索、雷达和特种钢全都靠自己摸索一遍，这不是进度慢，而是第一次做这样的项目，必须把全部数据搞清楚，否则以后没法继续发展同类舰船。

这三艘航母各自有明确的分工，辽宁舰作为老将长期在外执行训练任务，福建舰专注于电磁弹射和隐身战机的试验工作，山东舰大部分时间留在港口编写手册、制定流程并培养新成员，它编写的首套舰载机训练大纲已在全海军推广使用，最早能够登舰的飞行员、指挥员以及值班骨干大多从这里完成培训，随后分配到其他两艘航母上。

别看它出海次数不多，但一旦出动执行任务，表现就特别可靠，2023年三次穿过岛链，其中一次在9天内起降飞机达到570架次，到了2024年7月，在菲律宾海区域，同样9天里战斗机起飞240架次、直升机140架次，护航的舰艇包括055型、052D型、054A型这些主力舰船，10月底还和辽宁舰组成双航母编队，在南海展开空中优势争夺和对海打击演练，2025年4月直接驶入台海24海里范围内模拟攻击行动，5月又穿越第二岛链，在波宁群岛附近一天内起降几十架次飞机，并拦截了日本的P-3C巡逻机，总计下来，总起降接近一万架次，夜间起降、伙伴加油、反潜搜索这些项目全都训练过。

美国人习惯看重航母能跑多远、待多久，认为这代表战斗力，但中国思路不同，航母不是用来刷存在感的，而是嵌入整个作战体系里的，就像二战时美军先集中训练再投入战场，而不是天天在外晃荡，2025年6月两艘航母相距五六百公里协同演练，就是在为将来多航母群作战积累经验。

它验证的国产动力系统、阻拦装置和雷达技术，后来都应用到004型航母设计中，西方观察者长期难以理解这种做法，是因为他们过分依赖“出勤率”这个单一标准，没有认识到中国采取的是逐步推进的策略，这不是由于不想加快速度，而是整个工业体系需要同步发展，山东舰的缓慢进展，实际上是在为整体实力打下坚实基础的过程。