美军又出手了，扣下一艘油轮，不到24小时，中国海军船只停靠南美

美军又出手了，宣布扣下一艘油轮，不到24小时，中国海军船只停靠南美，释放了什么信号？

同日双线：美军扣船 “报捷” 与中国海军南美首秀

2026 年 1 月 20 日，南北美洲海域同步上演了两场耐人寻味的行动。

上午，美军南方司令部在社交平台高调发布 “捷报”，宣布在国土安全部配合下，于加勒比海成功拦停扣押了名为 “萨吉塔号” 的油轮，理由是该船违反美国对委内瑞拉的相关禁令。

这不是孤立事件，短短三周内，这已经是美军扣下的第 7 艘与委内瑞拉有关的油轮，此前包括悬挂俄罗斯国旗的 “水手号”、无国籍的 “索菲亚号” 以及同样隶属于中国香港公司的 “奥利娜号” 都先后落网。

耐人寻味的是，就在美军为 “执法成果” 造势的同一天，南大西洋另一端的乌拉圭蒙得维的亚港迎来了特殊访客 —— 中国海军 “丝路方舟” 号医院船缓缓驶入港口，开启为期 4 天的技术停靠。

这是中国海军舰艇首次停靠乌拉圭，码头迎接队伍里既有乌拉圭国防部、海军的军政要员，也有中国驻乌大使馆工作人员和当地华侨华人代表，两面国旗在港口海风中招展，场面庄重而热烈。

两件事看似毫无关联，却在时间点上精准重叠。美军的扣押行动带着强烈的威慑意味，动用军事力量在公海拦截商船；而中国海军的停靠则主打务实合作，以医院船这一非作战舰艇为载体，聚焦技术交流与友好互动。一硬一软、一施压一赋能，南美大陆两端的举动，悄然勾勒出当前国际格局的鲜明对比。

禁令之下：霸权逻辑与能源博弈的深层算计

美军接二连三扣船的背后，远不止 “执行禁令” 那么简单。这场海上拦截行动的源头，要追溯到 2026 年 1 月 3 日的一场军事突袭 —— 美军特种部队直扑委内瑞拉首都加拉加斯，抓走了长期奉行反美路线的总统马杜罗，将其押往纽约受审，理由是所谓 “毒品走私与武器相关指控”。

这场行动彻底打乱了拉美地缘格局，也让美国终于找到了全面控制委内瑞拉石油资源的突破口。

被扣押的 “萨吉塔号” 本身就充满了地缘博弈的隐喻。这艘悬挂利比里亚国旗的油轮，实际隶属于中国香港一家航运公司，而该公司名下有多艘船只长期参与俄罗斯能源运输，早已被美英等国列入 “重点监控名单”。

美军选择在这个时间点动手，既想切断委内瑞拉与外部的能源联系，又能借机敲打中俄在拉美的合作网络，可谓 “一箭双雕”。

更值得警惕的是，美军的行动完全无视国际法基本原则 —— 公海之上，军事力量不得随意干预民用商船，这种动辄扣押、拦截的做法，与海盗行为并无本质区别。

更讽刺的是，就在美军大张旗鼓扣船的同时，美国财长却放出消息，称 “最快下周将进一步解除对委内瑞拉制裁”。

这种看似矛盾的操作，实则暴露了美国的真实算盘：所谓 “解除制裁”，不过是为了让国际金融机构和西方企业更方便地介入委内瑞拉石油产业，最终还是要把石油收益牢牢攥在自己手里；而扣船则是 “清理门户”，打掉那些不符合美国利益的运输渠道，确保委内瑞拉石油只能按照美国的规则流动。

丝路续航：多边主义在南美的务实实践

与美军的霸权行径形成鲜明对比的，是中国海军 “丝路方舟” 号的南美之行。这艘医院船的首次乌拉圭停靠，表面上是 “技术停靠”，实则是中国践行多边主义、深化南美合作的重要一步，每一个细节都透着务实与尊重。

选择乌拉圭并非偶然。2026 年，乌拉圭刚刚接任 “77 国集团和中国” 主席国，这个由 134 个发展中国家组成的国际组织，是维护发展中国家共同利益、反对单边主义的重要力量。

中国外交部早已明确表态，期待与乌拉圭携手，推动 “77 国集团和中国” 凝聚团结合作共识，让发展议题重回国际议程中心。

“丝路方舟” 号的到来，正是用实际行动兑现这份期待 —— 不同于美军的军事威慑，中国带来的是医疗技术交流、人道主义援助的可能，这种不带政治附加条件的合作，恰恰击中了拉美国家的真实需求。

在蒙得维的亚港，乌拉圭军政要员亲自到码头迎接，这背后是中乌关系的持续升温。近年来，中乌在经贸、文化等领域的合作全面铺开，乌拉圭坚定恪守一个中国原则，将对华关系视为外交优先方向。

“丝路方舟” 号的停靠，为两国深化军事领域的友好交流搭建了平台，医院船所承载的 “和谐使命”，与美国在加勒比海的 “扣押行动” 形成了鲜明对比：一个是带着枪炮来 “执法”，一个是带着技术来 “互助”；一个是强迫他人接受自己的规则，一个是尊重各国自主选择的发展道路。

这场停靠的意义，早已超出了中乌双边范畴。在美军动辄以 “制裁”“扣押” 施压拉美国家的背景下，中国的到来给该地区带来了新的合作选择。

正如中国在古巴的援助行动 —— 不搞政治说教，而是实打实帮着建设光伏电站、提供家用太阳能设备，缓解能源危机 ——“丝路方舟” 号所代表的，是一种全新的国际合作模式：不干涉内政、不附加条件，基于平等互利开展务实合作，这正是多边主义的核心要义。

国际社会对此看得十分清楚。联合国秘书长古特雷斯早已警告，美国抓捕马杜罗、干预委内瑞拉内政的做法 “可能开坏先例”，会让全球更不安全。

而中国的行动则得到了更多发展中国家的认同 —— 在单边主义横行的当下，中国用医院船、光伏电站、平等合作，为世界提供了对抗霸权的另一种可能。

拉美国家也逐渐意识到，与其被美国当作 “自家后院” 随意摆布，不如与坚持多边主义的国家携手，才能真正维护自身主权和发展利益。

从加勒比海的油轮扣押到蒙得维的亚港的友好停靠，2026 年 1 月 20 日的这两场行动，本质上是单边霸权与多边主义的一次正面碰撞。

美军想靠武力和禁令控制能源、主导拉美格局，但这种违背国际法和国际道义的做法，只会让更多国家心生警惕、抱团反抗；而中国则用务实合作、平等尊重，一点点赢得拉美国家的信任，让多边主义在南美大陆落地生根。

这场博弈远未结束。美国对委内瑞拉石油的控制欲不会轻易收敛，后续可能还会有更多油轮被扣押；而中国与南美的合作也将持续深化，“丝路方舟” 号的停靠只是一个开始。

但历史已经多次证明，霸权行径或许能逞一时之快，却终究无法阻挡各国追求独立、自主、平等合作的潮流。在拉美这片充满抗争与希望的大陆上，单边主义的寒冬终将过去，多边主义的春天正在慢慢到来。

信息来源：

中原网：美军在加勒比海再次强扣一艘油轮

光明网：中国海军舰艇首次停靠乌拉圭