张雪机车即将5车齐发，哪一台更值得入手？

好家伙！张雪这波直接把2026摩托圈卷到天花板！五车齐发从1.5万入门到10万+旗舰，仿赛、ADV、巡航、踏板全品类覆盖，这是要让摩友们挑到眼花缭乱的节奏？

先给入门兄弟上硬菜！350cc复古攀爬车简直是性价比屠夫，1.5万内的价格直接把本田CL300按在地上摩擦！要知道本田CL300车重172kg、马力才26.1ps，而张雪这台直接干到130kg轻量化车身，女生都能轻松扶车，350cc单缸油冷发动机动力甩CL300一条街。长减震行程+辐条轮毂，轻度越野撒欢完全没压力，复古造型出门炸街回头率拉满，800mm座高让一米七身高就能双脚着地，新手闭眼冲都不慌！

接着是巡航党狂喜的625V！隆鑫580cc V缸发动机打底，4500转就能释放80%扭矩，红绿灯起步直接把小汽车甩身后，声浪销魂到路过的摩友都得回头。185公斤车重比同级轻20来斤，搬车停车毫不费劲，766mm坐高对矮个子极度友好。最绝的是18升大油箱，实测续航能超500公里，一箱油从市区跑到郊外露营完全没问题，电子油门+180宽胎，城市通勤钻车缝、长途摩旅跑高速都稳得一批，2.5万内的价格直接让国产巡航圈卷起来！

性能控看过来！820RR这台三缸仿赛简直是猛兽附体！工信部实锤820cc直列三缸水冷发动机，爆发出153匹马力，零百加速冲进2秒俱乐部，极速直奔299km/h，这数据往雅马哈MT-09面前一放都不怂！分四个版本满足不同预算，5万内低配能享135匹，10万+赛道版直接上碳纤维部件+欧林斯减震，六轴IMU加持还能玩可控翘尾，新手也能hold住狂暴性能。唯一槽点就是“战299”涂装，远看霸气近看像运动饮料，多少有点小幽默。

日常骑行选820R准没错！共享三缸动力平台但调校更温和，中低转速扭矩爆棚，骑姿比仿赛直立太多，通勤钻车缝、周末跑山都舒服。实测80km/h以上骑行丝滑无抖动，反光镜稳如泰山，喜欢三缸声浪又不想遭仿赛“折腰”罪的兄弟，这台车闭眼冲就对了！

最神秘的ADV踏板才是王炸！250cc和350cc双版本，前豪爵副总坐镇品控，直接继承“十年骑不坏”的基因，还有Vespa 946设计团队加持，颜值和可靠性双在线。参考同级别1.6万的价格，张雪这台大概率又是性价比屠夫，市区通勤灵活穿梭，轻度烂路也能轻松应对，摩旅党再也不用纠结踏板不能越野的痛点！

压轴的820X必须重点吹！820cc直列三缸发动机爆发出150匹马力，整备质量才169公斤，比很多500cc双缸ADV还轻，推车挪车跟推250似的，新手妹子都能轻松拿捏。全电子油门配多种骑行模式，城市通勤开经济模式温顺如500cc，堵车不窜；周末冲烂路切越野模式，TCS一关，泥地甩尾、陡坡攀爬都有底气，压弯时的动力储备让人心慌又上头！

张雪这波五车齐发，根本不是网红品牌的小打小闹，挖豪爵品控大佬补短板，揽川崎赛事总监调性能，就是要把国产摩托的“品控魂”和“性能骨”都捏在手里。从入门到高端，从仿赛到踏板，全场景覆盖的野心昭然若揭。2026年的摩托市场，有这样的卷王推动进步，最终受益的还是咱们摩友！

兄弟们，这5款新车里你最蹲哪台？是冲1.5万攀爬的性价比，还是为三缸仿赛的性能买单？欢迎在评论区聊聊你的pick，也转发给身边的摩友一起蹲首发！