66岁的我提了银河M9：也就换这一次车了，想干就干，不留遗憾

大家好，这是一篇一篇银河M9的车主故事。他之前先后更换过三辆车，在今年5月打算换一台大型SUV。他对许多车型进行了试驾和详细的对比，大部分都不是很合适。最终却一眼就被银河M9的外观打动，从而下定。

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选车心路历程：

2025年9月20日，当我第一次，第一眼看见吉利银河M9时心里就已经定了，这辈子最后一次换车就是它了！

我今年66岁，这辈子没有什么喜好，不讲究吃、不讲究穿，就喜欢车，从自行车、摩托车到汽车。 我是一个有38年驾龄的司机，这辈子开过很多车型。

退休前是中美合资企业的班车司机，对汽车自认为有一定的认知和了解，20多年自己先后更换了三辆车，2002年长城赛弗、2006中华尊驰、2015年日产奇骏。那时上班开车，下班回家再开自己的车，就是一个喜欢。

不知为什么，今年5月份开始有了一种想换车的想法，想更换一台大型SUV。从5月份开始就对许多车型进行比较，也对很多车型进行了试驾，横向纵向上自己认为比较全面的进行了分析对比。

有的车虽然好但价格太高，有的车价格合适，性能配置又不符合要求。一直在问界M9、领克900、深蓝S09、昊铂HL、智己LS6、钛7等车型中纠结。

试驾感受：

9月17日银河M9正式上市，9月20日去天津中远新能源店进行了试驾。说说试驾银河M9的感受，银河M9是一辆好车，是一辆性价比很高的好车。

纯电模式、燃油模式都进行了试驾（试驾车是四驱顶配版）。纯电模式不用说，燃油模式提速也非常快，比普通油车快很多（试驾速度达到150公里，哈哈已经违规了）。

噪音很小，提示声音清晰，和销售能正常说话。刹车灵敏可靠，转弯座椅支撑好，过减速带颠簸过滤好，抬头显有转向死角影像显示提高了安全性。

驾驶舒服安静，试驾没有发现什么缺点（也可能我的要求不高），总结试驾符合预期，要说不足就是转弯时座椅支撑有些滞后。

静态感受：

车的外观漂亮大气稳重，做工细致品控不错，车机反应快操作方便。该有的基本都有了，座椅宽松度不是多宽松，但是可以（我1.85米220斤，指1、2排）。

自从9月20日看见、试驾吉利银河M9后，心里就再也放不下银河M9了。虽说2015年的日产奇骏车也很好，没有一点毛病，而且只开了4万5千多公里，但还是决定更换银河M9（当时家里没有一个人支持我，但我认为我都66岁了，这辈子也就再换这一次车了，所以想干就干，不留遗憾）。

9月30日果断下定探索版外天屿蓝内雅典灰，只等了7天，10月7日销售就通知去验车了。由于是十一假期，10月10日才去交钱办理手续。在等待办理手续时，看到了一辆准备交付的外逐光银内雅典灰的银河M9，很是好看。

围着这台车转了许多圈，越看越好看，又与外天屿蓝内雅典灰的车进行了多次比较，决定更换颜色改定为探索版外逐光银内雅典灰的。

经过与销售协商，同意可以更改颜色，但要重新排队等车。等待是漫长的，整整一个月的等待，11月9日销售通知去验车，哈哈终于等来爱车了。

费用：

2025年11月12日办完各种手续，终于把爱车开回家了。

全款提车：215800元（4S店给的小定转大定权益1000元），保险：5900元，踏板：3000元，上牌500元（一共：215800+5900+3000+500=225200元）。为了抢置换补贴爱车12月5日才上完牌照（哈哈没有抢到）。

用车感受：

说说提车一个月的感受：车开了565公里（2025.12.15），有一种上了车就不想下来的感觉，就像自己的孩子，怎么看怎么好，越看越爱！各种功能越使用越觉得很人性化，很得心应手，很贴心。

这么大的车开起来非常灵活，一点也不比过去的奇骏差。加速那叫一个爽，要多少有多少，最高跑过200km/h而且还非常的稳，提车一个月基本都是纯电模式（提车回来时，去加油站加满54升油，用的智能模式到家近50公里），电耗是19kwh/100km，油基本没有用。

特意用了几次发动机，感觉与纯电模式变化不大，比油车的声音小多了，高速上除了风噪没有其它噪音。车的整体一致性非常好，刹车很好，也是那种要多少有多少的感觉，让人对车的操控非常有信心。

抬头显使用的效果很好，所有信息一目了然（抬头显如果能再调低点就更好了，个高的人需要低点头才能看全转向盲区影像）。用家充充了几次电，电耗在20％-23%之间，论坛上说的一些问题暂时没有遇见。当然就像人无完人一样，任何事物都不可能十全十美，爱他（她、它）就要爱他（她、它）的一切包括缺点和不足。

再说一些其它的，选车就像选媳妇，需要看娘家的家风和对象的人品，选车也一样。就拿安装充电桩来说，从开始申请到安装吉利员工都很细致、耐心、精益求精。

有这样的企业文化，有这样努力工作的员工，企业怎能不发展壮大！为中国的企业点赞、为吉利汽车点赞、为吉利银河M9点赞！中国吉利，吉利中国！

（本文完）