最近网上不知道又从哪传出来的谣言,说航母生锈就代表它质量差,就像美国那艘新锐战舰朱姆沃尔特级驱逐舰似的,这两天有人拍到它停在日本横须贺港的照片,而照片显示这家伙外壳锈迹斑斑,涂层也掉了不少,那些循环沿着边缘像水渍一样在舰体上挂着,照片一出,各种质疑声铺天盖地的冒出来,这到底是怎么回事呢?
说实话,这时候发表质疑的都是啥也不懂的人,航母这玩意可不是啥放在博物馆里只能看不能摸的玩意,航母的任务就是天天在海上顶着各种盐雾、海浪、潮湿和暴晒进行各种工作,在这种环境下还想让他永远保持光鲜亮丽那是不可能的,毕竟钢铁碰上海水之后会氧化是物理定律,不管工艺强到什么地步都改变不了的,要是有人觉得航母外表生锈就代表质量差的话,把美国停在日本横须贺港那艘朱姆沃尔特级驱逐舰岂不是快废了?
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而且航母外表锈蚀这事真没那么不可思议,早在2002年的时候,咱们买的第一艘瓦良格号刚到达大连港的时候,外表锈蚀的离老远看就跟堆废铁一样,当时人们看到这家伙的第一反应就是买一堆废铁回来干啥?但只要稍微懂点航母的人就知道,航母真正的价值不是它外面那层皮,而是里面的结构钢材和整体设计以及内部布局,而且后来技术人员在处理了表面的锈蚀之后,发现下面的特种钢状态依然良好。
而在经历了瓦良格号的事件后,也让他们明白,航母要想成功在海上到处跑,就得在材料和工艺上下大功夫,也是,从那之后国内就开始在特种钢和耐腐蚀材料这些领域花费大量时间去研究,而如今咱们的航母能稳稳的在海上到处跑,就证明当时做得决定都是对的。
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一直到了山东舰下水后这种剧本又重新来了一遍,山东舰刚下水舾装的时候就被拍到吃水线附近有明显的锈迹,当照片传出去之后,网上舆论又炸了,到处都在说中国山东舰刚下水就有锈迹了,这玩意还能靠谱吗?这也证明百姓们对于军舰的建造流程一点也不了解,航母下水只能说它进入了另一个建造阶段,并不等于它完工了。
这套航母就跟咱们装修房子的顺序差不多,装修房子的最后一步是刷墙,而航母也是快要建造完成的时候才会进行防腐涂装,所以航母在舾装阶段咱们看到的那些锈迹,大多数都是表面氧化了,毕竟海边船厂的环境就注定钢铁氧化速度要比一般快,更何况咱们山东舰在后期爆出来的训练照片或者是巡航照片里,都看不住一点锈迹的存在,这就说明航母表面有锈迹不代表质量差。
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要我说,这次航母生锈这事纯属是被人过度解读了,钢铁设备在海洋环境下会加快氧化速度这是全世界海军都面临的问题,而且航母寿命到底有多长时间也不在于它到底有没有锈迹,而是在于后期的维护是否全面,在我看来有那时间搁那瞎编故事不如干点正事,如今世界局势够乱套的了,可别搁那忽悠人了。
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