武汉新洲交警：一个远城区交管大队的“逆袭”之路

推开武汉新洲区分局交管大队的大门，老旧的门楼、带着年代感的办公桌椅、略显斑驳的墙面，恍惚间仿佛穿越回二十年前。转身望去，山区公路的无人机巡控、24小时自助服务机的值守、新生代交警忙碌的身影……，新旧场景的强烈反差，勾勒出这个武汉远城区交管大队的独特气质。就是这一个在城市版图中略显 “边缘化”的队伍，却在2025年走出了一条亮眼的 “逆袭”之路。

源头治理：闭环革命筑牢安全根基

涉农路段弯多坡陡、校园周边人流密集、基础安防设施薄弱，武汉新洲交警几乎集齐了远城区交通管理的所有痛点。改变，从一场 “闭环革命”开始。

李集街道某乡村公路改造前年发事故12起，改造后降至1起，降幅91.7%，村民王师傅点赞“护栏、路灯配齐，夜间出行踏实多了”。这一案例的标准化流程已在全区推广，实现涉农路段治理从“个案整治”到“标准推进”的转变。

转变的背后是“日排查、周分析、月总结、季度评估、年度优化”的五级闭环机制，推动安全防护从被动补救转向主动预判。2025年，大队完成3个交通乱点、5处三微六边治理及4个非机动车路口改造，新增6处红绿灯、129套电子警察，辖区交通事故起数同比下降13.57%。

老年、未成年、外卖骑手这些等高危群体，他们还搞起了“定制化”宣传，覆盖1.2万人次。优化6所学校周边交通组织，增设12处安全设施及5处高峰岗，邾城街中心小学门口的事故量降了75%，家长们提起都赞不绝口。

重点车辆的管控同样不松懈。依托大数据平台，1.6万多辆客车、危化品车、货车、校车被纳入全天候监测范围。去年，大队一共清理隐患车辆122台次，提醒356名驾驶员及时办理换证、审验业务。凤凰镇的货车司机周师傅深有感触：“要不是交警的提醒电话，我差点忘了换证，真要是无证上路，不仅违法，风险也大啊！”

科技赋能：空地一体破解偏远管控难题

新洲地域广阔，偏远山区路段山高路远，传统巡逻模式不仅耗时费力，还存在管控盲区。无人机的投入彻底扭转了这一局面。

2025年8月，无人机巡查凤凰镇山区路段时，敏锐发现一处路面塌陷隐患。大队迅速下达督办通知书，及时处置险情，将危险扼杀在萌芽状态；9月，三店街106国道路段发生两车剐蹭事故，车辆停在路中极易引发二次事故，无人机第一时间升空固定现场证据，同时引导当事人撤离至安全区域；12月，红色旅游线路上出现摩托车飙车违法行为，无人机实时追踪，精准引导地面警力拦截查处。

作为武汉新城区率先试点无人机交管应用的大队，新洲交警构建起“无人机+多警种联勤”体系。如今，全区18个无人机起降点、13台专业设备，已实现对11个街道（管委会）的全覆盖。累计执飞超1000架次，让偏远路段管控不再“缺位”。

服务升温：放管服改革惠及城乡群众

“跑远路、排长队”，曾是新洲群众办理交管业务的烦心事。如今，政务中心的24小时自助机全天候“值守”，驾驶证补换证、驾驶人体检等高频业务，群众随时来办，即办即走。车管业务窗口增设咨询引导人员，开通小车上牌、临牌核发等业务，让群众进门就能享受到清晰、流畅的服务。

“购车、上牌、领证”一站式服务，全年累计办理车驾管业务2.3万件，群众满意度超96.5%。78岁的张大爷在家门口服务点10分钟就办完车辆年检，他感慨道：“以前往城里跑要折腾大半天，现在服务真是直抵心坎里！”

协同共治：破解顽疾净化交通环境

交通环境改善，离不开多方联动。新洲交警联合交通、城管、市监等部门，整治“老头乐”非法营运、非标电动车乱象，去年查扣“老头乐”136台，拆除违规车棚5000余个，关停非标电动车门店26家。农村集市整治经验在全区15个集市推广，规范摊位与车流，既让村民逛得舒心，也让商贩因交通顺畅提升了生意。村民李阿姨说：“以前赶大集，路上又挤又乱，现在好多了。”商贩陈老板也笑着补充：“路顺了，来赶集的人也多了，生意都比以前好。”

从源头治理到科技守护，从便民服务到协同共治，2025年的新洲交警，用实打实的举措，完成了远城区交管大队的精彩“逆袭”，这场“逆袭”是对群众出行安全的守护，更是为民服务的初心。未来，他们将带着这份坚守与创新，持续优化新洲的交通环境，守护群众的出行平安。（记者：奚伟 通讯员：韩俊 符帅）